LabiGT

Visji tlak: manj se guma deformira, boljsi feeling na volanu. Voznja je malo manj udobna. Nekako logicno...ce si kdaj mel kolo in pumpal gume je isto tudi tukaj Aja se to: veliko gumi eksplozij se zgodi ravno zaradi tega, ker so gume premalo napihnjene, pride do veliko deformacij guma se segreje, pregreje in pufff

sishi invalidski kolega...pocivat je treba

Stvar je taka, da proizvajalci hocejo, da je avto cim bolj udoben in zato vedno pri vratih je nalepka za spodnji tlak...Ce mal pogledas po navodilih bos opazil, da pise "co vozite hitreje kot 160km/h povecajte tlak za 0.3bar" tko nekak... 2.2bar za mazdo 6 je meni smesno.

Ultrac so bolj sportne ampak majo pa tendenco zagaste obrabe, kar pomeni da so glasne... Sicer pa v redu guma. Kaksna je cena in kaksna dimenzija?

Ti mas xenon serisjko, kar pomeni, da mas avtomatsko regulacijo nivelizacije...

Predlagam ti, da poklices Mazdo slovenijo in ti bodo po posti poslali. MMS d.o.o. Dolenjska cesta 242c P.P. 2447 1001 Ljubljana Slovenija Telefon: +386 1 420 40 80 Telefax: +386 1 420 40 88 E-mail: info@mazda.si

CMS C8...dobre feltne so. Men je dizajn kar vsec. Pa se prave karakteristike majo (7.5x17 ET48)

Predlagam tele: Al gledas 5 krake, veckraka? Kaksen so ti bolj vsec no? Pa kater kataog gledas?

zakaj pa noces, da ti pomagam mal?Kere sploh gledas pa kaj gledas pa kok bi dala max...?

Kljuc mazde 6 je res iz leta 1990 ampak po drugi strani koga briga sploh kaksen je kljuc...glavno da opre in vzge, kar dela brez tezav

V moj izbor sem dal se Michelin Pilot Exalto PE2... Sem pozabil na to gumo...sportna in udobna. Minus bo najbrz trdota po parih letih ampak, itaj jo bom prej zamenjal. Drugi minus je ta, da je drazja kot vse druge... Heh vsakic ista pesem glede gum Se dobr, da me to veseli

Takih gum pa nisem nikol maral...sploh ne cutis ceste

6-ka ima res velik prostora

Men se umikajo tud brez xenona...sam vztrajen moras bit

Na netu, ti nc ne pomaga kako zgleda... Katere priblizno gledas? Se vedno 17col?

Alex, ce bos dal 18" col od Bridgestona ti preostane edino Potenza, ker Turanze ER300 v 18 col (215/45 18 ali 225/40 18) sploh ni...

zgresila si temo

ma v bistvu te izsiljujem za en burek ampak, ce ze hoces naj ti bo pol

ce zavergla potem ja ceprav je tudi res, da pri meni so zabili do konca ampak po nekaj sekundah so sli nazaj v normalno stanje

ja ja kaj se delas francoza

men si pa ti dolzan bureka

hahaha sem gli hotu rec pa sem se vzdrzal hahah

ne ne to je standard pri 6-kah s skoraj praznim akumulatorjem....tudi hitrost mu je zabilo do konca... Lahko bi zamenjal akumulator

Jap tyre test je ok stran, ceprav vcasih pride do napak, ker pri nemcih je najboljsa ocena 1 (tyre test je originalno nemska stran) pri vseh drugih (logicno) visja ocena je boljsa...in potem dobijo ene cudne gume zelo dobre ocene. Je se nekaj, italijani ponavadi dajejo dobre ocene trsim gumam (bridgestone, pirelli) nabjrz zaradi tega, ker je italijanski asfalt bolj grob od drugih in mehke gume hitreje pobira...(to sem zdaj filozofiral do konca, kar je ok, ker sem bolan in lezim ) Ajvar, ma kaki...pri zenskah je enostavno, lahko testiras, ce ti ni vsec gres po drugo

Kowkele, ti si nase upanje AJa se to, a mas V ali W indeks?