LabiGT

no no I beg to differ "cegu na gasu" za moje pojme pomeni gas do daske in v takem primeru (hitrost med 200 in 215km/h) imam lepe dvomestne stevilke diesel power

pa dobr, to se ne naucis...to pride vgrajeno v tovarni ze

sam to pa res...zdaj sem se jaz jezen

urime ditëlindjen! plot fat, shendet e suksese

v nemciji ni vinjet.... v nemciji je sam gas...in to do daske (v drugi prestavi mogoce )

a za poroko to?

Vuk cestitam! Kok ma to moci pa tko nasploh povej kaj vec?

Se bom se jaz mal vmesal: bencinarji ponavadi nimajo variabilne geometrije lopatic (turbince) glih zaradi visokih temperatur, porsche je to resil z uporabo enih hi-tec materialov tako, da tudi benz. lahko ima VGT

Zdaj, ko si imenjal "mother Teresa" se moram pohvalt, da je ona od mamine strani neka sorodnica...Sicer moja mama je ful ponosna na to jaz pa niti ne vem tocno kako smo povezani, vem pa, da takrat ko je bla beatifikaija mati terezije, se je mama srecala s papezom...dogodek zivljenja zanjo

...se mu ze vid, da je blond

Jaaa tocno...sem cist pozabil. No super, feltne pa ze ves katere bos mel? Pa se to, kako to, da si se odlocil samo za te 2 gumi?

Nisem preprican ampak mislim, da je rekla da je neka srebrna al neki tazga...sam se ne spomnim dobro...moram vprasat

225/40 18 je pravilna dimenzija... Ce bos dal nove gume potem raje SP9000 ET 40 pa 8 sirina, zadaj bo strugalo (ne prevec, tako da se splaca na "fender roll") Drugace pa pri 18" ti ne gine brez da bi razsiril blatnike zadaj...

Stric od tajnice ima mazdo 6 in so mu ukradli: airbag iz volana, odbijac spredaj, ogledala, pa se ene stvari (se ne spomnim vec)...vse se da

...kar je se hujs zmanjkal je tud za hrano faking v-power

pa ovaj nisem bil sam drugace pa bi itak poklical

Jaz pa moram pohvalit vreme...vceri sem sel v Piran in uzival na soncu in pil koktejle v Cafe Teater... Pa ful zavidam vam (alex) ki zivite na obali...sam ce gledam morje me cist pomirja Ni ga cez sonce in morje

Boss heh ja sej mas prav, sam za tistih parkrat na leto nima veze. Vseeno me zanima kaksno gorivo je to, da je poraba tok manjsa? Normalni dizel je pa 20centov manj kot V-power...

@ qwerty: poglej tukaj

Ker sem vedel, da bo to dolgcas od voznje (tocno 1030km) sem se odlocil, da malo dokumentiram "life on the road"...sam kaj, ko je zmanjkal baterij v Frankfurtu (sem se tam srecal z bodocim sefom) 1. Start iz LJ 2.Dolgcas v Karavnkah (pa se slabo povprecje, skor 1 ura, kilometrov pa 76?) 3. Avstrija...zacelo je snezit...Dunlopke po treh letih so malo popustile in je to njihova zadnja sezona 4. Snezilo je se bolj... 5.Ok, zdaj je pa res sneg na cesti...avstrijski cestarji so ocitno vsi "nasi", ker ni blo nobenga nikjer 6. Priblizujem se Nemciji...sneg se je spremenil v zoprn dez... 7. Brez hrane ne gre 8. Vhod v Nemcijo 9. Das Autobahn. Ja. 10. Za fene najbolj kmeckeg avta... 11. Prva pavza za lulanje in dizel, pri 532km, ob 10.43 12. Samo najboljse za Mazdo...Shell V power, moram pa rec, da je s tem dizlom poraba mnogo nizja (ne bom povedal za kok manj, ker mi ne bo noben verjel...se sam ne morem verjet) 13. Tko zgleda v resnici autobahn...veliko avtov se vec tovornjakov in neskoncne kolone.. 14. 7 ur od starta in 815km dalec... 15. Vhod v Frankfurt... 16. Tukaj desno je Razstavisce kjer so tudi znameniti avtosalon...ogromen je. No in pol je blo konc z baterijo...do D?sseldorfa je se nadaljnih 200km, s tem, da je blo kar guzva in je trajal... Nauk zgodbe: mirne zivce, mocan motor (tempo je kar hud) in predvsem dobre zavore (ko moras iz 200km/h zavirat na 100 zaradih "padalcev") je vse kar rabis za voznjo po Nemciji Skupaj je blo nekaj vec kot 2000km, 148litrov dizla, cestnine: 2x1.6(slovenija) + 7.4(vinjeta) + 2x6.5(karavanke) + 2x9.5 (tauer) + 190(dizel)

Vse najboljse Freude am fahren

Je je Predvsem boljsa stabilnost pri visjih hitrostih in pri naglih zaviranjih...

ni treba menjat amortizerjev, ce das nove vzmeti ampak ucinek menjave je bolj tko tko (vecinoma opticni ucinek je) Ce das se trse amortizerje zraven pa je cisto druga zgodba...

Jamram in protestiram, ker sem za jutr planiral, da grem smucat (ker bo super lepo) in zvem, da se moram peljat do Dusseldorfa in v petek spet nazaj Vozit dolge ture mi je vsec ampak jutr se mi prav ne ljub...bjak

Ne ne nisi razumel, oboje bom jaz...kompromisi ne pridejo v postev