LabiGT

jagoda, jaz tudi tankam agip v sloveniji, ampak imam pa probleme z dizlom po bivsi jugoslaviji... zato ti priporocam, da ob vsakem rednem servisu zamenjas tudi filter goriva... do zdaj pri 145000km nimam (se) problemov...edino mi ena soba mal mocneje tolce v leru in do cca 1300rpm... drugace pa dobro si zrihtal in upam, da ne bos imel problemov

sej si mojo videl.... mazdo sam ti ni bla vsec, ker je crna

No zdaj mate od Sefa bolj dolgo varianto tega, kar vam pozkusam povedat... aja se to: recimo v svici ali nemciji nimajo zakona, da moras met zimskih gum od 15.11 do 15.3, ampak odvisno od vremena...

tko je pri meni: letne bridgestone potenza re050a rabijo kar dosti casa, da dosezejo "delovne" temperature, pozimi se to podaljsuje... zimske dunlopke so "ready to go" bolj ali manj takoj... sam potem po nekaj deset kilometrov (vsaj jaz) cutim mocno razliko v prid letnih, tudi ce je npr. -8stopinj, seveda suho...

jaooo nisi prebral kaj pisemo... letne gume pod 8stopinj primejo velik boljse kot zimske...seveda, ce ni snega... bom tko napisal: ZIMSKE GUME SO DOBRE SAMO KADAR JE SNEG NA CESTI!

a verige mas? ker ce bo letosnja zima podobna lanski, potem sploh ne bomo rabili zimskih gum...

sej je vseen...michelin (vse kar sem jih mel do zdaj, tako letne kot zimske) imajo lastnost, da ko so nove so res dobre...ampak, jih potem das dol in jih mas nekje v garazi in potem naslednjo sezono kar naenkrat ni to tista guma, ki si jo kupil... dvomim, da je to z A3 kaj drugace... glede na to, da imava isti avto in isto dimenzijo bi ti kar "vsilil" dunlop wintersport 3d...sem testiral v najhusjih pogojih in se je peljalo (in predvsem zaviralo) z zelo dobrim obcutkom...pa se to: to leto bojo gor ze tretjo sezono (je pa res, da sem jih mel lani cca. mesec)

pa ti ne sledis kaj ti pisemo al kaj? ne michelina, ker je dober samo za eno sezono... boljsa izbira je dunlop, good year, conti

a teb so izklljucno blond vsec? moras mojo videt pol ... mogoce pa to ni dobra ideja drugace pa je ta iz slike huda ni kaj...

bom naredil se en posnetek, in bom saltal pri 4000...prej pridem do 100km/h....trust me nad 4000 je tudi slabse...

lahko samo enkrat ugibate kdo spet trese en filmcek, stanje: 145 in kusur kilometrov ce dizel voznike zanima, za najboljse pospeske se salta pri cca 4000rpm, in ne prej kot v tem filmcku

opa dvojna akcija vse najboljse obema

btc je bil super...zdaj bomo vidli kako bo, ko je sel njihov prejsnji glavni mehanik v avstrijo... acosmos ma tudi odlicnega glavnega mehanika, majesa...

bliza se ti veliki servis (menjava jermenov itd), ki je predviden pri 120.000km... meni je stal cca. 750eur...tukaj nekje je tema o tem priporocal bi ti servis v btc-ju (gama) ali pa tudi a cosmos na celovski, ker je zdaj to ena in ista firma

ajde to drugo se gre...sam prvo so orng zajebali

samo za accorda lahko povem, da ima dosti slabse podvozje kot mazda 6...sem mel priloznost jo testirat na "moji" poti (LJ-PR) pa mas obcutek, da bo vsak hip razpadla na slabi cesti...ce je gladek asfalt je super

vem, da v italiji npr. imajo normalne takse do 2000ccm pol se zacnejo hude cene... zato je bil posebej za italijo narejen npr. mercedes 200kompressor, al pa razni 2.0turbo sam je res glupo dat toliko vec denarja samo za 3kW vec...ce ze placas, naj ima kakih 119kW

najbrz ne lazejo, ker se je izboljsala aerodinamika (cx=0.27) pa je tudi lazja, ima pa elektro servo pa se nekaj takih fint za zmanjsanje porabe... glede naovra pa mozno, da ima tudi nova 360 Nm pa se nisem dobro zapomnil stevilke...konjev je pisalo 140, to se prav spomnim...

probi dobit Ferodo (mogoce majo v motomatu) ce ne, pol kar original mazdine ebc so kar drage pa se cakat je treba celo vecnost

boss vesela novica zate: vceri sem mal pogledal srbski auto bild in gledam tehnicne podatke za novo Mazdo 6... povprecna poraba: 5.6l/100km 103kW pa 330Nm (ce se prav spomnim)--sicer pa ne vem kako to, da ima manj moci kot zdajsnja

ne vem no meni se je zdel avto bolj umazan kot ponavadi v srecanjih

hahahah

vse najboljse

jaz imam 95Ah... se za avion je v redu

no pa se jaz -na zacetku mi je crknila visokotlacna crpalka...popravilo (oz. da so dobili novo) je trajalo 15dni in ne 1 teden kot so obljubili na acosmosu). So mi pa rekli, da je to edini primer in je bla neka napaka v materialu... -takoj zatem je zacel curljat nafta po motornem prostoru...razlog: geniji v acosmosu niso dobor zategnili tisto novo crpalko in je pol smrdel po dizlu po celem avtu...tle sem dokonco nehal "sodelovat" z acosmosom.. -dvakrat so mi zamenjali sencnike (zdaj so povsem ok) -dvakrat sem bil vpoklican -crknil je LMM merilec pretoka zraka (pohvala Gami, ker so mi brezplacno zamenjali izven garancije) -crknila sta oba motorcka za dvig luci (spet isto kot zgoraj) -crknil je motorcek za dvig/spust sipe (garancija) -crknil je senzor sovoznikovega airbaga (garancija) -akumulator mi je crknl pri 110.000km (je dal znake, stevci kar naekrat skocijo kot zmesani do konca) kilometrov imam 145000 in suma sumarum sem zadovoljen z avtom, ce gledam kam vse potuje...po najbolj nemogocih cestah, takih kjer je kraljuje golfII aja meni sploh ni glasen ta avto...do 170km/h se peljes cisto v redu in ni cutiti nekih motecih zvokov iz motorja ali zraka