LabiGT

ce das gas (tko po mosko) potem je normalno da kadi... je pa to kajenje (vsaj pri meni) odvisno od kvalitete dizla druga stvar je, ce ti avto slabse vlece in ti kadi pri taki hitrosti ze pri neznem gasu (pri meni se je to zgodilo, ko mi crknil merilec pretoka zraka) aditivi pa opazam, da nc ne pomagajo...

priznaj, da ti je marko vgradil stikalo namest tistega pedala...in imas samo on pa off

pri meni je blo tko, da me je vprasal, ce hocem dat noter original dele al pa, da jih sam prinesel... sem se odlocil, da dajo kar original prvotni racun je bil cez 800 eur pa so mi dali 100 eur popusta... po mojem zaradi tega ker jih nekak poznam

jaja..ampak, ce hoces dat 18 col, primerljiva dimenzija je 215/45 18 tako dimenzijo imajo ene 6-ke z neko posebno opremo v nemciji in pa seveda tudi mps ima tako dimenzijo

jaz pa pri adriaticu, glavni razlog seveda kasko proti kraji, ki velja tudi na kosovu...triglav tega nima in zdaj cez par dni me spet caka 1000eur za registracijo+kasko

vse najboljse

ocitno nas je bilo kar nekaj mazdasev na tem koncertu pa sploh nismo vedli, da je prisotnost mazda foruma kar velika

zdaj ogrozas bossa celo

se hujs

jaz lahko recem, da z omv-jem 100oktanov delam vec kilometrov kot prej vecinoma petrol 95

marko make up artist

a to ste vidli? http://24ur.com/naslovnica/novice/gospodar...60_60049924.php

ej uaaa braun boja ti ful bolj pase... komaj cakam na nedeljo..iiiii (brownies brownies ole ole ole)

handan evo racuna:

mam bom pogledal pa dam se enkrat... kaalman: mas prav, sem popravil aja 9.5 poraba je tudi zaradi neustreznih dimenzij gum (ce je se vedno 225/45 18; za M6 mora bit 215/45 18)

ne, vodne crpalke pa ne...so mi rekli, da pri mazdah se ne menja pumpa, ko menjas jermen... sponarje pa je nujno menjat

ce bi bla navadna reklama, ne bi bla v porocilih a ne

aja tocno...slab spomin mam in to pozabil sem na limuzino z najlepsimi feltami

haha ok ok ...je pa res, da vse te odgovore na tvoja vprasanja najdes na forumu veliki servis je pri 120.000km in sem jaz dal (pol leta nazaj) neki cez 700 eur crickov ni, avto je zelo soliden (zelo pogosto peljem relacijo Ljubljana-Pristina, in 80km te poti je v katastrofalnem stanju in se vedno mazda ni popustila) sam za bolj slikovit opis teh 80km ceste: pozimi, ko je pokrito s snegom peljem velik hitreje kot poleti, ker sneg fila luknje in potem ni treba cik cakat z 40km/h

on ma karavana... slab policaj si ti

mene pa zanima, kdo je 4. clan elite (tj. limuzinarjev) ? kaalman, poky, jaz pa se...?

aja tocno poraba... moja povprecna je nekaj nad 7 (stil voznje pa rahlo hitrejsi od povrecja v prometu ) ekstrema pri meni sta bila: min. 5.4, max. 8.7 servis pa: gama center (btc) in, kot sem ze prej rekel, bi samo zaradi njih se enkrat kupil mazdo...to pove vse

olje imam jaz castrol slx 0-30w, drugace je pa dexelia 5-30w glede na to, da imas blizu sluzbo lahko naredis tako kot jaz: bicikl po mestu (ko dezuje pa LPP), drugace pa dolge ture pa dizel power

zivjo kot prvo, ce imas vecinoma mestne voznje potem ti mocno odsvetujem dizla... s filtrom DPF eni imajo tezave eni pa ne...ce bos vecinoma v mestu najbrz je vecja verjetnost, da bos mel tezave. redni servisi so v rangu 250-300 eur (zadnjic sem pri 140.000km dal 312eur) turbina pa ni problematicna (ce se pazi kaj dela seveda) tuki je pa en filmcek, ko sem probal karavana z 121km: http://www.mobisux.com/album/showphoto.php...00/ppuser/17818

uaaaa edin vrstni red bi bil mal drugacen mogoce