LabiGT

ja prav no...ce me ne maras me ne maras

a hoces da ti jaz posljem enega? se bos boljs pocutila

haha mafin bic sorry

sadomazdo pol

jaz sem mel zastavo 128 (limuzina ) in se mi je pokvaril kazalc za gorivo...od takrat naprej vedno resetiram stevc za kilomtere in gledam tudi kilometre...ziher je ziher ni vsaka drzava albanija kjer mas benz pumpe na vsakih 10m

hahaha super

ally bic pol, ce hoces naj ti bo

r-sport nazalost ne pise nc o tem kako prizgat radia, ce nimas kode... po mojem tudi na servisu niso vedeli, da je varovan s kodo...probaj naj ti nekako pomagajo (naj probajo najti lastnika)

evo to je team spirit

zarad mene je lahko muzka mal bolj glasna

david mislim da "igralca" mas tud zdaj

ta ferrari ima motor spredaj 456GT (2+2)

boss apeliram, da takoj odstranis to katastrofo! jao obup...

mzda zm zm

1. glede olja, poglej najprej gradacijo in potem sele firmo 2. to ni problem dat, bolj je problem, ker (ce mislis une crne) ne zgleda prevec lepo 3. to pa res ne priporocam (ker ostane olja se noter) 4. mozno, da te heca senzor abs-a

no ok, kere gume mas to bo ze on vedel pa dimenzijo kako se peljejo in kok majo obrabo pa bos ze vedla ane? ok zapomni si zdaj: letne mas: bridgestone b390, 195/65 15 91VR zimske: good year ultra grip7, 195/65 15 91 TR in upam, da kmalu zamenjas to katastrofo od B390, ker so res za en d...

ja, se spomnem kaj se ti je dogajalo, ko si neki eksperimentiral ja izklopis pa je se to: a vas vulkanizerji sploh kdaj sprasujejo, kako ste zadovoljni s to gumo ki jo imate? ce bi bil jaz vulkanizer bi to zahteval od vsake stranke, pa bi napisal na hiter, kater avto, kere gume, dimenzija, zadovoljen ja/ne...pa bi mel lep database (in si pridobil vec strank na ta nacin), ampak za vulkanizerje je to znanstvena fantastika

aja se to, mogoce bo pirelli predstavil naslednjico P7...to bi znala biti zanimiva guma (ze sedanja P7 je zelo dobra)

mislim, da obstaja neka finta....moram pogledat ko bom doma...ne tko hitro obupat

za driftat je mazda 6 super....edin kar moras narest je to da se zaletis z gasom in pred ovinkom spustis gas (ali celo zaviras) in jo odnasa da je joj (recimo zelo lepo se da izvesti na rondoju tomacevo, priletis cez 100 in potem na izvozu spustis gas gre ritka adijo) pravi joy machine za sprednji pogon mazda 6

mi smo sli v maranello s faksom...se v tovarno pa to... najboljsi trenutek je bil pokal jean alesija iz kanade...pa se zraven na pisti so testirali ferrarije...pa smo gledal iz blizine pa peli "so close no matter how far"

mogoce je neka italijanska sverc finta na benz pumpah, da stevec za gorivo laze...

boss mislim, da je poraba tam tam...goodyearke pa priporocam da kar konkretno napolnis (vsaj 2.6) pa bo poraba mal padla pa tudi na suhem bo lepsa voznja...tko sem jaz naredil ce das pa navadne gume (touring variante) bo poraba mal nizja, res malo nizja (0.1 liter) ampak tudi manj primejo... naslednjo sezono pa...pojma nimam, bi probal pirelli p zero nero (sam za zdaj majo mal previsoko ceno) mogoce bi riskiral se s continental sportcontact3, sam iz izkusenj bo obraba najbrz katastrofalna...

Ker se mojim Bridgestone Potenza RE050A priblizuje konec bom napisal par vtisov: +: sportna guma ni kaj, feeling na volanu je najboljsi od vseh gum do zdaj, trdi boki, nc plavanja po suhi cesti, na mokrem super, zaviranje odlicno, ni jih treba skoz pumpat (tlak noter je kar konstanten) in pomemben podatek obraba zelo ugodna, jih mam vec kot 30.000km, kar je zame dosezek -: sportna guma ni kaj , rabis nekaj casa, da guma dobi temperaturo in zacne delovat, do takrat nc ne prime skoraj, relativno glasna, mal neudobna, skratka ne bom jih spet mel, ker so prevec sportne za mazdo 6.

sportne gume majo vecji upor pri kotaljenju...to je znano...F1 so pa sploh zmagovalne v tej disciplini s tem, da sportne gume so poanavadi sirse od tiste nazivne sirine (kao 205 v tvojem primeru)...sem moje prejsnje F1 zmeril in so ble bolj 215 kot pa 205...(ker sem imel takrat majhen ET in F1 gume in je sla poraba na avtocesti- se pravi tam kjer najbolj pride do izraze zracni upor- zelo visoko gor. men tud ni jasno kako ti je to ratalo? s takim tempom meni ne pride pod 7.5pa tud po italijanskih avtovestah sem peljal (da se izkljucuje moznost manjsega koeficienta trenja asfalta)...