LabiGT
-
Sporočil
15.168 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
84
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika LabiGT
-
Katero olje v 6-diesel
LabiGT je odgovoril na kowkele-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
lahko das tudi kaksno drugo olje...sam, da je malo boljsa firma pa da so prave specifikacije... jaz mam slx in je res ful drag sam tudi problemov glede tega pa nimam -
Katero olje v 6-diesel
LabiGT je odgovoril na kowkele-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
kowkele: vprasanje je bilo tudi kot za prvi razred. Izgleda ne ves, da je mazda olje (dexelia) od enega drugega proizvajalca (se mi zdi Elf) in kot mazda dexelia dobis samo na servisu (logicno), kot elf pa v drugih trgovinah...nisem pa 100%, da je Elf -
Katero olje v 6-diesel
LabiGT je odgovoril na kowkele-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
mazda olje se da dobit v -nikol ne bos uganil- mazda servisih! -
NI SONCA!!!! JEBES FAKE...
-
zdaj vidim kaj sem napisal...mazda 4 to je zaradi tega, ker sem odstranil napise pa slpoh ne vem kater avto vozim :ne vem:
-
naslednji post bo: prodam mazdo 4 4vratno ali menjam za karavana
-
rabim za to sredo do naslednjega cetrtka...LJ-dunaj-LJ relacija to bi blo pa odlicno ce bi slo nekak...
-
kje lahko dobim 2 otroska sedeza za rent? 2 pa 5 let stara sta al ce ma kdo tukaj??
-
ze obvladas sceno vidim
-
mazda 6 diesel ne gre
LabiGT je odgovoril na rekula-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ufff tko na pamet ti ne znam nc povedat... moras peljat da najblizjega mazda servisa pa naj ti priklopijo racunalnik pa naj vidijo kaj naj bi blo narobe... 195 je definitivno premalo, vec kot 210 mora it -
brez tega ni piknika
-
ni me okol ja zdaj grem spet na bled...vceri je bla voda prav topla najprej pa jest seveda (konkretno hrano ne pa ene bio variante)
-
mazda 6 diesel ne gre
LabiGT je odgovoril na rekula-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
kaksne gume mas gor in kok napolnjene?drugace pa vlece v redu? od cca 2000rpm zacnet brutalno butat...ker ce ne potem mogoce mas pokvarjen LMM (jaz sem mel to tezavo) prej pa je sla normalno cez 210? -
ponavadi glih evropski modeli so boljsi, ker so evropejci najzahtevnejsi kupci v ameriki je abs v enih avtih se vedno luksuz....da ne govorim o esp in takih igrackah
-
hitr popravi post pa napisi 250 eur, ker niso vsi to vidl... (pol si bova delila midva tistih 100eur) evo moji balkanski mozgani v akciji
-
te cunga lunga xenoni so dejansko slabsi kot originalne halogene luci... ce das, daj konkretno gor
-
koncno en pameten avto
-
pol sem pa zmeden...
-
hehe ja. zdaj vem kdo je... mi je ajvar (bostjan sucker) povedal... no dobrodosel kolega
-
pa sej je od nasega clana...mazdaman, ki ma tudi belo 323f
-
120km / 28minut (0.47h) = 255km/h a vidis kam ciljam
-
no midva isto razumeva "teranje" ceprav mal si se zmotu pri stevilkah...ker ni mogoce 120km v 28minutah
-
ne ne...zame je teranje tole: recimo primer iz mladosti: fernetici-ljubljana (kok je to cca. 75km) v 35minutah...poraba pa 17 litrov/100km
-
sem pogruntal, da to vase "teranje" za moje pojme sploh ni teranje...ko sem jaz moje bencinarje teral, noben ni pil manj kot 12l/100km (vsi 2.0 motorji), maximalno pa do 20l /100km
-
mal prezgodaj saltas....(dokler je se mrzel motor je to ok) ampak za normalno voznjo je to slabs, ker ko prestavljas na 2000-2500 ti pol padejo vrtljaji na manj kot 2000 in takrat motor nic ne da od sebe, se samo matra in je poraba tudi vecja.... menjaj tako, da ti pada prestava na 2000 rpm po menjavi... vozi konstanto pri cim nizjih obratih