LabiGT

jaz bom dal oceno v nedeljo ko bom videl to v zivo

ta tema postaja mal dolgocasna... searching.....seek and destroy

pa daj rezervu i vozi do brezicama (to ti je odmah nakon granice)

v sloveniji (bliz meje z HR) dobis konkretne gume 215/45 17 (pirelli p zero nero) za manj kot 130eur...

sej se se vedno (dizel pa to )

ta nov motor golfa 1.4+kompresor+turbo je zelo hi-tec kompresor skrbi za moc iz spodnjih vrtljajev in za dokaj ravno krivuljo naovora, turbo pa za moc pri visjih vrtljajih... iz 1.4 litra 170konjskih moci...poraba pa manj kot 10litrov (iz testov) to bi jaz mel (edin kako je z zanesljivostjo in vzdrzevanjem? ) Golf GT aja se to: novi Porsche turbo (911) ima spremenljivo geometrijo lopatic turbine (do zdaj so mel to sam dizli, problem je bil visoka temperatura, ocitno pri porscheju so resili)

heh zivjopa kje si ti ??

tale golf ma res kulski motor 1.4 litra + turbo+ kompresor

185/60 14 ima za 3.2% manjsi obseg kot 185/65 14 (57.76cm) proti (59.61cm). Je res da v 185/60 14 je vec izbire glede gum, ampak je tudi res da je zadnja meja tolerance 3%...bos mal prestavna razmerja spremenil. Edit: ne obseg ampak premer

ooooooooooooo gume so naj naj...take bom tudi sam kupil (aja s to razliko da moje bojo re050A - asimetricne)

po mojem se bomo vsi zbrali tle, ker cakamo nestrpno tvoje slike

pojej kaj dokler cakas

hehe itak

neki v smislu: koncno/cestitam

hayde maşallah (to pa ne znam prevajat)

boste mel diesel s katerim lahko vzges avto tudi pri -27 Chehe sorry I had to

to se zgodi ce das sliko na net... komar explain?? bom mogu novo narest zdaj

najine mazde res suck...prevec problemov za znamko ki naj bi bla kao najbolj zanesljiva... solata sux, meso rulz (jaz znam tud)

imam kako da ne:znas da citas?? i malo se skuliraj i ne vredjaj

..ako nisi reako da je brzi (a brzi ne znaci uvek da je najveca brzina visa) onda kako si to mislio?? sto se tice da mi je palio od prve na minus 27 i na 1500m nadmorske visine, briga mene jel mi verujes ili ne...isto tako ja tebi ne verujem da je C3 sa 1.7td trebao 5x dok se palio...(1.7td citroen uopste ne postoji) brrrr

bas to i ja non stop hocu da ti kazem ali mislim da me ne razumes bas ti si poceo sa pricom da je tvoja mazda 323f 1.5 brza od passata tdi (pretpostavljam novi)... ja sam samo rekao da kad sam kupio mazdu 6 sam probao 1.8 benz i cd120 i brzo shvatio da je dizel: brzi, tisi i manje trosi...druge usporedbe me ne zanimaju jaka ti je usporedba C5 i punto.... jos jednom: meni je svejedno da li je dizel, benzin, plin, corn flakes...samo da se lepo vozi ps: moj auto je bolji od batmobila jer ima nizu potrosnju

men pa glih to najboj fascinira pri tem avtu: glede na to kje so vse vozim ni nobenga motecega skripanja...mam sreco

zdravek skuliraj se...niko ne kaze da benz ne valja...ja ti samo pokusavam reci da nije dizel za djubre.I gde si nasao neke cudne usporedbe... meni je mazda na -27°C pali iz prve...a nisam siguran da ima citroen C3 1.7 TD motor...corsa mozda? prednost dizela sam ti objasnio vec gore (u slucaju mazde6) a meni je svejedno sta sipam unutra...benz, dizel, vodu, samo do dobro ide

dizel fahrerji ne grejo na street race ker to ni noben izziv za nas...tiscat gas in vozit naravnost res ni neka umetnost je bil en test nekje cd136 in 2.3...: 0-100km/h: 9.4s za dizel in 8.9s za benz..(zo nominalno 30 konjev vec premal razlike) aja: karavana sta bla

komar tale slika ti je pa izjemno vsec ne? po mojem un passat je vozil v tretji skoz