LabiGT

rezanje fedrov???!!!! NE!!! NE!!! NE!!!! in se enkrat NE! a sem reku NE!!!! ?

kot je red ze reku...Alesi

sam res mene neki zanima: te neumne nalepke avtohis ki jih dajejo na avte (zadaj pa na boku); glede na to da je to nalepka avtohise bi mogli dobit kaksen bonus mi vozniki ker na en nacin reklamiramo avtohiso...no, jaz sem jih ze prvi dan dal dol.

po mojem, ce ne bos dal ful nekih spojelrjev itd itd (da ne izstopa prevec) potem ti noben ne bo tezil zaradi 1col vecjih felg...razen ce te hoce na vsak nacin dobit

"turbo" deluje na izpusne pline"kompresor" pa se vrti skupaj z gredjo motorja tko nekak na hitro...

alternativa zame pirelli p zero nero...F1 ne bom dal se enkrat (vseen premehke na suhem, na mokrem pa odlicne, pa se udobne za sportno gumo).Pirellija ne najdem za ugodno ceno (min. 29.000sit) medtem je pa Potenza cca. 24000 sit

sem popravil medtem.. zdaj stane 8000sit (mi ja pa vsec kr majo nove sisteme, in ce hoces ti lahk nastima podvozje za bolj ovinkaste ceste ipd)

no evo original od mazde so 7" siroke in majo ET55mm15" jeklo pa 6" siroke in ET50mm ni take krize (bos mel ozji kolotek za 1cm), ampak jaz bi vseen sel. Priporocam span (brezovica) ce si iz LJ sploh pa ne vem zakaj take panike, itak stane 7000 sit, zgubit pa ne mores absolutno nic!

majke mi...(feltne + slabe ceste + cca. 20.000km do menjave, za 7000sit se splaca)

ce das vecje feltne (ki so najbrz sirse) in po moznosti majo drugacen ET kot originalne, potem si ze spremenil geometrijo podvozja- se posebej to velja za hi-tec podvozje kot ga ma mazda6-tako da s tega vidika je optika priporocljiva (zame kar nujna) obraba gum je lahko enaka, ampak avto se precej lepse pelje ko mas nastavljene prave vrednosti z novimi feltnami (to jaz delam optiko vsakic ko menjam iz zimskih/letnih)...

ja

NUJNO se dela optika...v Italiji npr. ti sami vulkanizerji ob menjavi delajo optiko... stane malo, ucinek je pa velik lahko se razpisem zakaj delat optike ce te zanima

ja, na petrolu pri stadionu. voda + pesek v dizlu

ne tko je to:ce nimas kartona (starrejsi od 98), pol on lahko preveri po njegovih podatkih (ce se mu da), npr. kot so rekli nalepka na vratih, kaksen katalog, itd...

ja ampak 195/50 15 kr lepo odstopa od 185/65 14....so cenejse gume to je res

jaz bom najverjetneje kupil bridgestone potenza re050a (tiste ki so na testu za mercedes so posebej narejene za mercedes - se pravi jih naredijo da zdrzijo cim vec km, kar pomeni polom na mokrem) vsi jih hvalijo...bom se sam sprobal..upam da ne bom razocaran

renault megane izgleda kao pegla ...samo rucka na krovu fali

sedi pet

autoput bratsvo ubistvo (ZG-BG) negde kod sl. broda zaustavio me pandur - imao sam 174km/h- zaustavi me i kaze "kamo se ti zuri slovenija??" ja mu dam kosovsku vozacku i on meni "auuu dug put te ceka, ajde idi, ali polako" inace to je bio jedini put da me je HR policija ikada zaustavila - a tamo sam presao najmanje 10000000000000000 kilometara hehe imam srecu

mah...2 tedna nazaj so mi dal C3 1.4 kot nadomestni avto...ta ne gre NIKAMOR!!!! obup (je pa res, da v moji vozniski karieri- razen prve zastave 128- vsi avti so bli vsaj 2.0) tko da nisem neko objektivno merilo

za 17 bo dimenzija : 205/40 17...tvoji riti sploh ne bo fancy, uopste not

no evo koliko laze yarisov stevec (tole je bilo na ravnini)...ce je tovarniski 155, se pravi laze za skor 7%

opel monza

ker pol res ne bi nikol sel ven z avta! (ok razen za en teden vsakih 28 dni )

meni je pa zanimiv ta zelen opel se mal naprej od tvojega....ni jih blo veliko (mas pa kr cist avto glede na vreme)