LabiGT

ok bom tko probal: 195/60 15 pomeni naslednje> 195 sirina v milimetrih, 60 je odstotek te sirine v visini gume , se pravi profil je visok 195x0.6=117mm, 15 je pa premer kolesa v inchih (15x2.54cm=38.1cm). In za avto mora biti premer kolesa in gume vedno enak ali pa v mejah prej omenjenih 3%. Za 195/60 15 to pomeni: 117X2 (2 ker spodnja pa zgornja stran profila) +381mm = 615mm Original 175/70 13 ;175*0.7=122.5mm x2 + 13x2.54= 575mm 195/50 15 skupen premer = 576mm 205/50 15 skupen prmer = 586mm lahko das tud katerikoli sirino le da mora biti premer potem v mejah originalne dimenzije. Upam da nisem prevec kompliciral

Te feltne k jih mas ti majo ET 55. Sirina je pa 7J, zdaj pa ce bi dal 225 na tako sirino bi v bistvu imel slabsi efekt(balon) kot 215. Za najboljsi efekt bi mogu met recimo 8J sirino.7J recimo je idealno za 195 sirino. Sam z distancniki si izboljsal situacijo (glede lege , sam pazit je treba da so kvalitetni.

Ne bi te prestrasil ampak 195/60 15 absolutno NE PASE.Ti mas originalno dimenzijo 165/65 14. Odstopanje med 165/65 14 in 195/60 15 je 7.9%, kar je way way too much. Zgornji limit je cca. 3% To dimenzijo tudi ne bos mogu himologirat, da ne omenjam da se ti bo poraba povecala . se ta kalkulator : http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html 195/50 15 bo prava dimenzija (pa se gume so najbilj poceni v tej dimenziji). Jaz imam trenutno feltne 165/65/14 od R Twingo....Kolk je pa original dimenzija pa ne vem..... sodec po www.dunlop.de tiremanager, je tvoja originalna dimenzija 175/70 13. Tko da spet 195/60 15 ne bo prav. (predvsem mislim da ti bojo tezko to homologirali)evo en screenshot

Sej je 225/45 17 bolj pravilna dimenzija...ampak..(hehe vedno ampak), z 215/45 je manja poraba. 215/45 je tudi v mejah normale tko da so se odlocili za 215/45. Pa MMS nima nic pri tem, ampak mazda. Eden od razlogov je tudi ta da z 215/45 prides mimo ne da bi mogu razsirt blatnike, ker ma Mazda 6 kar velik ET (50mm).

Ne bi te prestrasil ampak 195/60 15 absolutno NE PASE.Ti mas originalno dimenzijo 165/65 14. Odstopanje med 165/65 14 in 195/60 15 je 7.9%, kar je way way too much. Zgornji limit je cca. 3% To dimenzijo tudi ne bos mogu himologirat, da ne omenjam da se ti bo poraba povecala . se ta kalkulator : http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html 195/50 15 bo prava dimenzija (pa se gume so najbilj poceni v tej dimenziji).

Za OZ bos najdu in to z lahkoto. Edin jaz sem mal pogledu na www.dunlop.de (tiremanager) tam pise da so serijske gume za tvoj avto 175/70 13- v tem priemru bi pasalo 195/50 15 perfektno. Ce pa mas ti 165/65 14 , ce bi dal 195/50 15 bi blo 1% razlike kar bi tudi slo (mogoce mal vecja dimenzija, je pa v mejah). Poznalo se bo pa v porabi, pospeskih in koncni... Katere feltne so to od OZ-ja? Superturismo? (glede na sliko v avatarju)

Pameten nakup .... S tem sem mislu da je mene ze pustila na cesti mazda

I feel special namrec jaz spadam med 0.32 % (leto '03) tistih srecnezev

Jaz sem startal z A-cosmosom in sem potem menjal in zdaj sem pri Gami.A-cosmos so bli vse prej kot profesionalni (primer: ko so mo zamenjali visokotlacno pumpo so mi ene 100 krat govorili da stane 700.000 in verjetno da je to zadnjic da mazda placa--halo garancija?--potem so mi se zaracunali za menjavo filtra za gorivo, ker sem baje to zahteval---halo??--). No potem sem se pritozil pri MMS in sem dobil denar od filtra nazaj in sem tudi servis zamenjal. Aja se to: ko so mi zamenjali pumpo na cosmosu, so pozabili pritegniti vijake cist do konca tko da med voznjo se je izteklo velik dizla po celem avtu. Mogoce pa sam mene niso marali

Jaz se m mislu da je ping pong

Zanimivo...po 63.500km mam povprecno 7.2 l/100km. Tlak v gumah: prazen avto: 2.4/2.4, polno: 2.6/2.9 Rezim: vecinoma avtoceste tempo 150-160-170 (tuki se vedno gibljem)... Menjam pri 3500 do 4000 rpm...redko se vozim pod 2000rpm. Se vedno me navdusuje ta turbo kick

...kje delajo najbolje? v zadnjih 2 tednih sem naredil vec kot 3000km okoli bivse Jugoslavije...in testiral sem kolk trpezno je mazdino podvozje....rezultat: kar v redu, eno feltno sem malce zvil in bo potrebno narest optiko. Torej tisti ki veste: kje najbolje v Ljubljani?

....ni me 2 tedna ,ste napisali miljon postov GO mazdasi

Ja sej sem napisal da so mi zamenjlai se tisto plastiko koloteka...una stane cca. 14000 sit. Brez plastike bi stal redni servis 66000 sit-kar je manj kot pri 40.000km. Meni so tudi menjali omenjeni filter.

Evo ta tema je meni zanimiva.....meni se prizge lucka prezgodaj..ponavadi mam noter se 16 litrov!! motece

hehe jaz ga posteno zvozil long time ago glede na to da mi je crknu dvakrat na zacetku sem pricakoval da bo katastrofa...sam izgleda da se je navadu name

No mel sem servis in sem placal 80.193 sit. S tem da so mi zamenjali se tole: http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=579 Na Gami so se spet izkazali ker niso racunali za delo za menjavo te plastike. Olje je Castrol SLX 0-30W. Zanimivo da pri 60.000 km nimam nobenih opomb. (knock on wood)...

Po 60.000km moja poraba je nekaj cez 7. Vecinoma avtoceste, povprecna hitrost po stevcu 160 km/h. To je ce mam 205/55 16. Pozimi 195/65 15 je pa ista voznja nekaj pod 7.

katerekoli ki imajo veliko plastike notri. cim bolj trda in plasticna je to bolj tiha in varcna je - drzanje ceste pa je vkurcu!!!Tigar Beograd, te majo se po 20.000km tiste iglice ob strani kolko so trde. zdrzijo do 300.000km Continental SportContact2 so na primer zelo mehke gume pa so zelo tihe. Good Year Eagle F1 gsd3 so tud mehke in so tudi tihe...Bridgestone RE720 so trse in so glasnejse od Contija in Eagla...Trayal so tudi mehkejse od Tigra bi mogu videt kako sele zgleda tovarna

Conti so sigurno odlicne gume, in tihe. Edino ti ne bojo zdrzale velik.

Pa svetijo na cesto v redu? Si zadovoljen z njimi?..Ker zgledajo res lepo, skor kot xenon

Res je lep... kaksne zarnice mas to?

Fenomenalna ideja (nadogradnja onog kad das selotejp oko daljinskog kad se ne zatvara poklopac za baterije ), jedino mozda bi bilo pametno da kazes da nije bas svaki selotejp dobar...treba da je prozoran (ako nije se ne vidu brojevi na telefonu)

Koliko kilomterov delas letno in kje se vecinoma vozis? Ce delas velik km, in so vecinoma dolge relacije potem dizel...je pa tud res da dizel pac bolje gre od bencinarja in je zelo dober motor sam ce delas malo km potem nima smisla. PS: dobrodosel

majke mi so res bile katastrofalne gume. nobene dobre lastnosti, se zimske m+s so se boljse obnesle na suhem kot te. Ti mas (ce se ne motim) Turanza ER30, te so ze veliko boljse....upravicijo ime Bridgestone