LabiGT

Glede na to, da ima H11 nimas neke izbire. Ful dobre so npr Osram Nightbreaker unlimited ampak zdrzijo le slabih pol meseca...tako da silverstar 2.0 ali pa Philips White vision

tak motor imam jaz na svoji mazdi 6 (res da druga generacija, letnik 2009, je pa isti motor) moram rec, da je super vse dokler ne prides na avtocesto (se posebej, ko primerjam z mojo drugo 6ko dizel 129 konjsko) je super tih, poraba je cisto ok, z njim sem prevozil dobrih 50.000km nobenih problemov, ne pije olja, ko ga zalaufas mrzlega, ti skocijo vrtljaji na 1500rpm, in rabi kaksno minuto da pridejo dol (to je normalno) ce boste imeli veliko avtoceste (s 6 prestavo iz 120 na 150 rabi pol leta, pri 150 se vrti na slabih 4000rpm in je motece za dolge poti), potem raje kaksen drug motor, za vse drugo pa je odlicen

Pa ma kdo tuki kaksen rig (mining)? Al sam kupujete?

Na ebayu si kupi novo baterijo (kopijo) Bo takoj bolje, pa ce nisi se nikol spucal masine, dej se to nared

Moja kolesarska luc ima 2000lm

Zakaj ne gres k njim in zuras skupi? Itak ne bos nc spal v nobenem primeru...tko pa se vsaj mas dober :-D

Jaz sem tankal ta njihov dizel pa je bla poraba manjsa za 3 litre!!! Se kr splaca

jaz sem za mojo karavanko 2.0 bencin letnik 2009, vzel Energizer, dobrih 80 eur (s tem, da jim pustis starega) Zdaj je vec kot eno leto pa pol, pa so far so good https://www.akumulator.si/katalog/523/akumulatorji-energizer-za-japonska-vozila

Spet bom sel na celoletne gumo za karavanko, tokrat novo Continental Allseason contact. Michelin Crossclimate ima sicer se dost profila (prevozenih 50k km v 2 letih pa pol, ampak trpi od klasicnega Michelinitisa - po dveh letih ratala trda k plastika). Do pol leta nazaj pa zelo ok guma, sploh po dezju

tehnicni pregled so castili... matr verjetno bojo bankrotiral

Ce bi blo to res bi bla desna stran mojega volana cist zguljena, tko da ti ne drzi teorija

Matr mas sfukan volan pa samo 170k prevozenih... Jaz jih mam cez 200k pa je kot nov

Sam, kaksen kolesar pa si ti, da nimas adaptercka za pumpo? Jaz ga mam (poleg v torbi-ki jo nosim, ko grem na daljse ture) se prilepljenega pod zicem Za lucko pa mi je ratalo dobit hudo akcijo par let nazaj za Magicshine...se avti mi blendajo

Jaz mam Garmina Fenix 3 ( zdaj je 5 ven) Tri leta...je pa res odlicna ura, eden najboljsih nakupov (no darilo od zene) zadnjih let. Pa se smse in razne druge stvari iz telefona pokaze

Mazda 6, letnik 2009 pa na letniku 2011 je isto.

ja odpret ga moras moj:

Mi smo sli mal mim, evo tracking https://connect.garmin.com/modern/activity/1937387638?share_unique_id=82

Za 205/55 16 standardne gume imajo 91, kar je 615 kg Ti pa imas XL, to pomeni 670 kg

vsak bo branil svoje, tko da oboje je zakon

okoli bohinja je tudi top, edino moras prej nastudirat mal zemljevid, da se ne zgubis strekna pa je tudi ok, se mi pa zdi da ni dokoncana

sem naredil s hcerko zadi: parenzano (ni klancov no, oz to ni nc) potem kr gora-belopeska jezera (zelo kul) okoli bohinjskega jezera (mal zmede, ampak tudi kr ok) strekna

dvomim, da je vse skupaj vec kot 2 toni, (guma 84 ima nosilnost 500kg, 88 pa 560kg) (ce pa bi uporabljal kombija v namene tezkega transporta, potem bi res potreboval C, ker je tam nosilnost cez 700 kg

Ne, potem raje 175/70 14 ker so ceneje pa vec izbire. Naj te ne zmoti C (commercial), ker ni neke hude nosilnosti, ki je rabis. Lahkonpa vzames XL varianto pa si na istem kot C Priporocam: http://www.gumax.si/index.php/default/vredestein-snowtrac-5-175-70r14-88t-xl.html Ali pa navadne http://www.gumax.si/index.php/default/fulda-kristall-montero-3-175-70r14-84t.html

C pomeni crap

izgleda, je res samo to razen, ce das 185/70 14 (premer je isti) ne vem, ce ima homologacijo, ker je potemo precej vec izbire https://www.liderpnevmatik.si/avto-pnevmatike-185-70-14/?s%5B0%5D=W&s%5B1%5D=W