jako

Jaz sem najceneje dobil nov komplet za 800 eu.

M6 2.0d 120km, leto 2003. 297.000 km, razen servisov je bilo menjano doslej samo: sklopka + vztrajnik, zavorne plo??ice, baterija, ?arnice, gume. In ama ni?ta drugega. Izgleda da bo ?e kar nekaj ?asa pri hi?i.

Jaz sem imel podoben primer, ko se mi je zlomila vzmet, katera je med vzvodom in klju?avnico. Stro?ek je 0, je pa te?ko sneti vratno tapeto pri zaprtih vratih.

Ta zvok prihaja iz "membranskega ventila" spredaj levo. Je okrogel fi 5cm, na sredini ima ?elezno iglo, dela na zra?ni tlak. Ta zvok se sli?i pri ve? mazdah. Ob?asno. Sicer oddaja zvok samo ob odvzemu in dodajanju plina. Je ne?kodljivo, ampak malo ?udno za sli?at. lp

Alora je neka stvar, v katero pride cev, in tam pu??a olje. Kakorkoli, tam levo spodaj za odbija?em je ta zadeva. lp

Tudi meni malo pu??a turbina - ni ?e kapljic ali porabe olja. Serviser mi je povedal, da je to obi?ajna "napaka", ker naj bi se cev, katera gre na turbino malce... iztaknila, oz. nalomila. Menda se to zgodi, ko malo prisloni? odbija? na plo?nik, ta pa malo pritisne na turbino in zvije cev. Turbina ni v nevarnosti, ko pa se pove?a poraba olja, je priporo?ljivo zadevo popraviti - zavariti. Stro?ek naj bi bil cca. 200 ?. Zaenkrat samo spremljati porabo olja oz. gledati, ?e se bo na tleh pojavila kaka lu?ica. Ps. Mi je ?e to povedal, da tudi ?e za?ne mo?no pihati iz turbine, da ni panike, naj se kar pripeljem domov, potem pa na servis. Kar pa se ti?e porabe olja, naj bi to najprej zmanjkalo v karterju, nato pa ?ele v turbini. Tako, da te na pomanjkanje olja ?e opozori lu?ka - ampak takrat je itak ?e malo pozno... Toliko od mene. lp