matobeli

Jaz sem kak?en mesec nazaj prodal m6 '03 z bose, je rabil tip za transplant motorja. Z polnofunkcionalnim ekran?kom in radijem. Bi bil verjetno vesel ?e se tnebi kak?nega kosa. ?e rabi? PM me.

Ja, autodoc jih ima za 12eur, sam je po?tnine 10eur. Pa lih naro?al sem materjal za drug avto en teden nazaj... Pri nas so pa po cca 40eur. Mogo?e kolega prepri?am da bo par ur brez avta

A ima mogo?e kdo kak?ne stare v?igalne kable za M6 GG? Imam eno na parkiri??u, razbito, ki ima te?ave z lokalno skupnostjo glodalcev in ?e kupim nove sem na kar konkretnih % vrednosti, rabim pa sam ma?ino zalaufat, da sploh lahko prodam. Slikca pove ve?

Sej ple?e ne, sam je ?e nenalo?en precej o?itno prenizek, ko ga nalo?im z opremo in parimi ljudmi (kar se dogaja dokaj pogosto) pa je takoj ?ist v podnu. Zdej sicer manj drsam po tleh ker mi je ?e tadrugi muffler odpadel, ampak vseeno bi to zrihtal

Sem napisal, ?isto na koncu prve vrstice, hatchback, GG, zadnji par Me pa najbolj zanima ?e so tiste najcenej?e v resnici ?rot in bo avto ?isto drug za vozit, ali pa so ?isto OK za teh 50kkm. No, mogo?e pa raj? KYB. Sej se gre za en plato piva razlike. mimogrede, en mehanik mi je rekel da bi ko?tali samo fedri 70? po komadu, vgradnja pa (?isto razumnih) 30? Morm ?e Pelkota vpra?at, ?eprav mi je mej?ken dale?.

Bo tole primerna vzmet da moj "low rider" neha drsat po le?e?ih policajih -M6 2003 hatchback 2.3 https://www.autodoc.si/monroe/7530234 Oziroma ali je kak?na blazna razlika med tisto najcenej?o za 20?? https://www.autodoc.si/kamoka/7829930 Avto ne bo ve? za 50kkm, ampak je tole z (zadnjim) vzmetenjem res kriti?no.

Zdravo, moja mazdica (M6, GG, hatchback, '03) je ob polnem prtlja?niku ?e konkreten lowrider. Ker sploh prvi? menjam vzmeti na avtu me zanima kaj sploh se vse menja, da lahko nabavim dele in odnesem zmontirat. Zanima me tudi kako se re?e spodnji "?al?ki" za vzmet, ker je ?e kar precej gnila in bi menjal, ?e ni cena previsoka. Ne i??em nobenih fancy vzmeti, raje cenej?e, avto bo itak max ?e za kak?ni 2-3leti, potem pa je ?e nevarnost da se sesuje sam vase Torej: -vzmet -bla?ilec -...? ...

Iz kje pa je Denis? Imam res nekaj za po?timat pa nikakor ne najdem ustreznega majstra.

Lahko da je za klimo in ekran?ek "obvoz" narejen. Kar pomeni da original radia ne odklopi? popolnoma, ampak ga sle?e? in skrije? nekam kjer je kaj placa. Nanj ima? priklopljen ekran?ek in klimo. A ima? tempomat na obvolanskih kontrolah? Nimam sicer pojma ?e del preko radia, ampak bi blo ?ist mo?no.

Sej varjant je kar precej, ampak nobena ni ravno poceni, oziroma samo okoli 100eur, je z carino takoj proti 200. Moram odpret, pa bom videl ?e je kje kak?en stik slab. To bi bilo najbolj optimalno, oziroma cenovno ugodno.

Ja, obstoje?a zadeva je ?ist neuporabna. Vse kar se ti?e navigacije in ekrana bi zamenjal z novimi zadevami (7" touch lcd+android box). Ampak pogoj za to je da vsaj mehanika tega pokrova deluje. Torej open/close in tilt. Sploh mi je pa ?e te?no vsako jutro zapirat to zadevo...

To si popraviljal oja?evalec ali head?

Ena zanimiva te?ava z mojo infotainment konzolo, mogo?e bo kdo vedel kaj jo daje, te?ave so sicer ?e dalj ?asa, ampak sem ravno v ?asu ko se mi da ukvarjat z avtom: Letnik 2003, bose in navigacija: Navigacija: Do nedavnega je bilo delovanj slede?e: Ekran se ni ?elel odpreti ne glede na to kater gumb sem pritisnil. ?e sem ga na roke dvignil pa sem ga lahko pospravil z pritiskom na gumb. Ob prvem resnem mrazu dva dni nazaj pa me pri?aka zanimivost: ob kontaktu se je ekran avtomatsko dvignil, ampak noben od gumbov ga ni pospravil, oziroma kakorkoli premaknil kot bi se moral. Nekaj se sicer premakne za kak?en mm, ampak to je pa tudi vse. Ko izklopim avto pa se lepo avtomatsko pospravi dol. Seveda ga lahko pospravim tudi ro?no. Bose: Vse deluje pravilno razen sprednjega levega zvo?nika. Ne da zvo?nik ne deluje, ampak deluje bolj potiho, oziroma skoraj nesli?no. ?e se igram z balance (Left Right), bolj kot ga prestavljam na desno stran (to je konta stran!) bolj se sprednji levi zvo?nik sli?i. Ampak ?e vedno je max. mo?na glasnost zelo slabo sli?na. Vsi ostali zvo?niki delujejo. Sem tudi ?e odmontiral zvo?nik in upornost je prava. Verjetno se je napaka pojavila isto?asno kot te?ava z navigacijo, ampak sem jo odkril ?ele pozneje. Potovalni ra?unalnik (rde? ekran?ek): Ko je bila tahuda vro?ina v avgustu se je ra?unalniku malo zme?alo. Oziroma vsaj delu ki je skrbel za pravilni prikaz grafik. V najslab?em primeru je ekran kar malo spreminjal random piksle in ni? pametnega kazal. Klima in radio pa je vseeno normalno deloval. Krivim sicer vro?ino ker je bil avto cel dan na hudem soncu, notri je bilo verjetno 70stC (zunaj ?ez 40), ampak lahko je tudi povezano z ostalimi zadevami. Poizku?al sem ?e izklop elektrike za dlje ?asa (+dr?anje bremze), premikal vse mo?ne kontakte, pa ni bilo efekta. Kar sem sem igral na sistemu je slede?e: - neuspe?no poiskusil narediti homemade aux input, ta poiskus me ?e najbolj skrbi ker so se za?ele te?ave kmalu po spodletelem poiskusu, lahko bi pa bilo naklju?je. - odmonta?a/monta?a DVD enote (nobenih sprememb) - odmonta?a/monta?a kasetarja (nobenih sprememb) - monta?a/odmonta?a Sylfex AUX MODa (nobenih sprememb, razen tega da sem dobil delujo? AUX in) Na internetu nisem na?el ?isto ni? okoli take te?ave, tako da, ?e kdo karkoli ve kaj bi lahko ?e poiskusil naj kar re?e. Ne da se zelo sekiram, ampak je mej?ken nadle?no. Sploh ker sem ?elel namesto original LCDja vgraditi drug LCD ki bi se priklopil na nek android box in bi mi slu?il kot medijski predvajalnik in navigacija. ?e slikica da smo imeli res hudo vro?ino zunaj

Okej, danes zjutraj enako mraz, v?gal normalno, max 2x obrnil. Mo?no da imam z vlago/vodo kaj problemov. V?eraj jo je imel precej not (tudi mokro pod voznikovim tepihom), sem potem dalj?o turo delal in dobro posu?il.

Na plin cca 80-90k, sigas vgradil, ventili od europegas, ra?unalnik ag zenit pro, mazanje jlm mehansko. Vse redno servisirano, vsi mehaniki so rekli da je vse ok. Tudi napak ne javlja ra?unalnik. Vzigalno tuljavo nimam pojma kolk mam dobro Se je danes zjutraj 1. pojavila ta te?ava, druga?e je lepo vedno v?gal, tudi lanskoleto ob ve?jem mrazu ni bilo te?av. Spije pa precej olja, ampak ga ima vedno dovolj. A lahko karkoli od mo?nih vzrokov sam pregledam? Nisem ravno z dvema levima, ampak avtomehanik pa ?e ne

Druga te?ava je bila zluknjan kolektor in po popravilu prede kot mucek, tko da dvomim da je povezano. Je LPG, ampak vedno na bencin ?tarta. Ima pa 260kkm in je letnik 03, mogo?e so po?asi tudi ?e kak?ne cevi ?voh in sedaj pri nizkih temperaturah ne tesni ve?. Bomo vidli kaj bo jutri ko bo ?e malo bolj mrzlo

Okej, dve zadevi, bom probal najt kako preizkusit delovanje. Je pa tko da vergla ?ist uredu in tudi premika ma?ino, ampak ne kresne in ne kresne. A je to olaj?evalna okoli??ina ali ne? Ker ravno pred mrazom sem bil pri mehankarju zaradi druge te?ave in se mi res ne da spet hodit

Zdravo, Zjutraj cca -5 in moj mazdilak ne kresne v prvo. Pridem v firmo (-7) in ga na parkiri??u ponovno v?gem. Rabi ?e dlje kot doma, cca 3-4sec verglanja. Ima kdo kak?no dobro idejo kaj je vzrok? 2.3 motor, sve?ke menjane, kabli tudi, accu dober (80%), bencina dost

?e jih ima tista na prvem linku bistveno manj je pa drugo vpra?anje. Te mazde imajo verjetno celo digitalno servisno, ?e bo kaj druga?e ve? da ni 150kkm.

Senzor za ugotovit ?e so vrata odprta ali ne?

Eh, ja bo kar pesto. Vidim sedaj da so youtubi polni takih te?av. Bakrena mast? Bi bla dobra kak?na cenej?a?

Kako se re?e, po slovensko, del?ku ?t. 14 na tem linku: http://www.tascaparts.com/auto-parts/2003/mazda/6/i-trim/2-3l-l4-gas-engine/brakes-cat/front-brakes-scat (hvala Daretu za ta??a parts) oziroma kaj naro?im mehaniku da menja? Moji so ?e ?isto rjavi in imam probleme snemat zimska jeklena plati??a.

Kako pa je z homologacijo vle?ne kljuke? More bit to vpisano v karton?ku? Kako to izvede? ?e jo montira? v lastni re?iji?

Avtomatsko delujejo samo tiste ?ipe na katerih knofku pi?e "auto". Je kdo slu?ajno kaj nadgrajeval ta sistem? Da bi vsaj iz voznikovega sede?a lahko avtomatsko odpiral vsa okna. V nekih tujih sem videl na voznikovih kintrolah ?e sovoznikov knofek z oznako "auto", tako da nekaj bi se ?e moralo dat... Da bi imel tako "napredno" tehnologijo kot jo ima o?itno 5ka pa si sploh pomislit ne upam.