SpEkTr

Ja, sam to je spet Ravenol, v original pakungi notri je pa spet nekaj drugega? OK, sej vem, specifikacija je najbrž enaka. Gre se za detajle. Na servisu je original Mazda olje menda 27eur/l, po specifikacijah tkao olje pa je okol 12eur/l. Zdej pa ne vem, al je to Ravenol, al je to Total,...

Kje si pa kupil?

Se pravi kaj, a lahko zmešam ta Ravenol s tem olje, ki so ga dali na servisu - predvidevam da original Mazda, al rajši ne?

Grozno [emoji15]

Tako je ja. Zakaj je tako pa noben ne ve točno[emoji16]

Popravljat udrtine, fazer pri Kranju je to sicer super uredil, sam mal logistike je [emoji16]

Saj to vem, sem ga že 2x peljal po ene par bušk ven vlečt, samo tako - precej hitro se pozna vse [emoji16]

Komplet ja, a za drain out tudi?

Servisi delani v povprečju nekje okoli 15 tisoč, kar je ok. Vprašaj še, če je bilo preventivno kaj menjano npr. Senzor za dpf, loputa pri turbini.. Če je lepo skrbel za avto, bi moralo biti v redu. Pa preveri še na koliko je interval regeneracij, za to pa rabiš obd adapter, če ne ga pa pelji na servis, da dobiš tudi za podatek.

Oprana, sem pa opazil eno buško na strehi, ne vem od kdaj, ne od kod[emoji848] Ne vem, tale pleh je res skeri mehak.

Zgleda super, to bi še jest mel [emoji16]

Ma, ne bom sam kupoval, recimo da bom po pogovoru nekako zaupal.. Razen če ne bom. Recimo to, kako vedo da bodo dobili ven 5l olja? Na servisu do ga menda 4l, vsaj tako je na računu.

Bom vprašal, kaj priporočajo

To je res, vem pa ne. A je to olje malo rdečkasto?

Sam če so na original servisu dal notri mazda atf fz, pol raj ne bi mešal z ničemur [emoji4]

Cena je za olje ki ustreza specifikacijami atf fz. Jaz mislim da bi bilo boljše dat notri original Mazda, kaj pravite?

Na servisu, če ni napake bodo večinoma rekli da vse izgleda v redu. Za injektorje testerjev nimajo, pa tudi če bi jih imeli, ni nujno da bi kaj pokazalo. Bi moral res že klenkat vse skupaj..

To sem pa že takoj ja

Še največji plus je da imam dobre pol urce sprehoda čez polje do tja oz. nazaj

Meni se tudi zdi ,se pravi mail je nekaj takšnega: Pohvalno

Evo, sem v našem koncu našel en servis - pa malo brskam po netu in ima ful dobre ocen ipd, vsi hvalijo transparentnost in tako dalje. Pa sem rekel, da malo povprašam glede pregleda klime in pa morebitno menjavo olja v menjalniku. Sem pričakoval odgovor po mailu v stilu, to je ccad toliko, to pa toliko , pa čakalna doba je 14 dni. No na mail sem pa dobil konkreten predračun, ki ga lahko samo še potrdim. Obenem še termin in vse kar se tiče nadomestnega avta ipd..:) Presenečen, no predračun je pa takle, se vam to zdi drago, meni niti ne: Je pa nadomestni avto za 1 dan 10 eur, urna postavka, če prinese stranka svoj material je 40, sicer pa 30 eur.

Sej, če je bil filter menjan 20000km nazaj, potem bi lahko zdajle menjal samo olje recimo?

Pr Brniku?

Razmišljam kaj bi bilo bolje. Pred 20 tisoč km je bilo v avt. Menjalniku zamenjano olje po drain out metodi. Razmišljam, če bi sedaj pri 93000km naredil enako, ali bi naredil to po Tim eckhart metodi? Cena v prvem primeru je cca 200eur v drugem pa 400eur. Ali pa se še vozim do ene 120 tisoč in potem ukrepam?

Se pravi, če prav razumem obrnjen je zato, ker so zvočniki precej visoko. Če pride v položaju poslušanja visokotonec nekje v višini ušesa, je pa OK.