SpEkTr

Sorry za offtopic. Zmaj, ase zato po ac cijazi? 100 na uro, da se hvali? s porabo ?

Boss, no name , crap robo ima? tudi v MC, ima? pa tudi doma?o v Lidlu recimo.

UUUu top shit. Pod zicem ti lahko zagori

ne razumem, kako da tega ne ugotovijo prej, ko so sami testirali avto ne vem koliko ?asa...

Meni so pri mo?niku v Kranju, takoj dali dol jur?ka pa pol za model cd150, attraction oprema. ?e prera?una? v procente je to mislim da nekje 5-6%. ?e bi ?e te?il, bi se najbr? ?e kaj dalo. Glede servisov, je pa teta rekla, da bodo ceno za novo ?estico zni?ali, ker ljudje vozijo k popoldancem. No shit!

Misli? IMV ventil Pomoje bo to to, danes je ravno prav mraz.

Sicer offtopic, ampak pretiravate. Glede specialk, tut za 1500 recimo dobi? zelo spodobno rekreativni, ki zna za ve?ino bit ?ist ok. Jaz sem ravno kupil hardtaila 29er-ja :-). Tle je tut podobna zgodba. Vsi gledajo sam, da je menjalnik xt, itd...pozablja se pa na okvir, ki je dale? najbolj pomemben :-)

Nova ?estka ima na videz ?e precej manj prostora. Precej vi?ji poden.

Topshit

Sploh ne, na ac okol 120, sicer pa po omejitvah :-)

Jaz sem jo poleti spravil na 5.6 Z normalno vo?njo Kranj - Lj.

IMV ventil dobi? pri nas..Recimo pri Pelkotu ..stane pa nekaj ?ez 100?se mi zdi

Kolk pa pride recimo rihtanje blatnikov zadaj? Cirka.

Hvala

Kje se pa nahaja ta 'Tomc'?

Kaj pa je tako dobrega v avtomatiku? ?e ena stvar ve?, k se loh pokvari? :-)

Jaz imam Yuaso notri , dobil sem jo za 106? pomoje

Mislim da 95Ah.

Thx za opozorilo boss. Itak imam namen it ?ist na izi tole sprobavat, brez kak?nih brutalnih experimentov. Konc koncev ima motor ?e nekaj za sabo...

Ja, zgleda kot en tepih tisto ja. Ne vem zakaj to tla?ijo notri. Tisto z rokami je bilo mi?ljeno, recimo ?e ma? suho ko?o ali kako drugo sranje. Bolj ko pere? , bolj ma? suho ko?o

On ?e ?e, propagira krown, tisti dinitrol je samo za extreme o?itno. Sicer pa ni zagovarjal ne eno ne drugo. Vsaj tak ob?utek sem imel. Povedal je samo, da ni nujno, da ?e pere? avto vsak teden, da ti ne bo rjavel. In da je imel polno takih avtov, ki snega ?e niso videli (nedeljski vozniki) in so rjaveli, po drugi strani pa avte, ki niso bili vzdr?evani na takem nivoju, pa je bilo stanje precej bolj?e. Ko sem razmi?ljal al bi mel novo ?estico, sem se sedaj spomnil na tole rjo. Potem pa mej nov avto recimo 10 let, ?e ?e po parih letih rja ven useka. Ne vem no, recimo da sem mal skepti?en.

Gustav, lahko gre? k temu stricu na Krown za??ito. ?lani mamo mislim da ?e 10% skonta. Pa ni ne vem kako drago. Meni je na enih delih spodaj, kjer je bila bolj kriza s krta?o zdrgnil in namazal z dinitrolom ?e. Sicer pa olje. Pomoje je to kr v redu stvarca. Tudi ?ivi rob na zadnjem blatniku baje uredi tako, da ga za??iti. Malce podrgne rjo, potem temeljna barva, nato se pa naredi en tanek nanos mislim da dinitrola. Za male pare. Sem pa par mesecev nazaj zadnji blatnik (ravno za ?ivi rob), kjer se mi je za?ela malo pojavljat rja (tudi zra?na), na?prical s krown sprejem. Zdej najbr? se precej hitro spere dol, ampak zadnji? ko sem gledal dejansko ni bilo kakega posebnega napredka rje,..saj da bi bilo vidno. Sem pa nabavil ?e en spray od wurtha, za za??ito proti koroziji. Naj bi bil odpren proti soli pa to, dr?al naj bi do pol leta..Bomo videli kako bo. ?e bom avto ?e nekaj ?asa imel, bo najbr? treba kar ornk za??ititi tista zadnja blatnika. Gre se za tale rob: http://forum.mazda6club.com/attachments/mo...ow-img_1174.jpg Bolj me pa skrbi, ker se je na tem zgornjem robu vidijo sem pa tja mehur?ki .Se pravi, rje se ne vidi samo mehur?ke. Se mi zdi da je to tempirana bomba, kdaj bo to butnilo ven. Se pravi, da od znotraj na ven rjavi... Boss, to je tko kot roke. Bolj jih pere? slab?e je. Pomoje je podobno tudi tukaj. On pomoje ne bi nalagal. Vidi pa najbr? marsikaj. Od takih, ki so obsedeni s pranjem, do takih ki perejo parkrat na leto.

Mogo?e jih prevoz preko morja zjebe..sol pa to. Sicer pa avtorju teme. preve? pere? avto. To je lahko tudi dodaten razlog za tako rjo. Malo povpra?aj gospoda na za??iti z olji Krown, ti zna marsikatero ?torijo povedat. Recimo, da nekdo ki skoz pegla avto in pere podvozje itd, od tega je avto bolj rjav, kot nekdo ne vem iz osr?ja gorenjske kjer je ponavadi ve? snega, soli itd...recimo. Meni je odsvetoval kakr?nokoli pranje podvozja. Sol ki pride na podvozje, se ravno tako tudi sama spere... Aja sicer pa, tudi jaz sem malo razo?aran nad plehovjem. Glede na znamko in ugled, si tega definitivno ne bi smeli privo??iti. Sploh ker gre za zelo soliden izdelek, potem pa rja.... A na Japonskem ne poznajo rje?

Evo, pa mam ?e jaz ta pb notri . zaenkrat sem nastavil na 6, pa da vidmo kaj bo. Predvsem me zanima poraba in regeneracija. Sem pa sprobal tudi na 9 in moram re?t da trga...napram prej :-)

Kaj pa vem ,jaz malo dvomim da je to. Ker moja stara ?estka ima isti problem. Pa ni nobene extra za??ite spodaj. Ne vem kako to konkurenca re?uje, da se teh kamen?kov recimo ne sli?i.