SpEkTr

Evo, pa sem tudi jaz preizkusil novo ?estico in sicer limuzino cd150 attraction. Kaj naj re?em, zelo pozitivno vse skupaj. Najprej motor. Zelo tih, pohvalno! 150 konjski ?isto dovolj zmogljiv, dovolj pro?en, start stop vseeno mal zatrese ampak dobro. Kar me je pa precej zmotilo je pa zvo?na izolacija podvozja. ?el sem ravno z ?eninim bmw-jem k mo?niku in sploh nisem opazil, da so po cesti posuli kamenje. To sem potem z mazdo opazil, zgleda niso na tem naredili ni?. Ne vem a na japonskem ne poznajo kamenja :-) Res, prav neugledno ropota kamenje po blatnikih. Prtlja?nik se mi zdi manj?i, precej manj?i. Sem sel namenoma gledat, koliko litrov ima trenutna mazda in glej ga zlomka. 505l trenutna, 522l pa nova ?estka??? Tole mi ni ?isto jasno. Splo?en vtis je zelo dober. Sede?i super, ravno prav objamejo telo, da te ne premetava sem in tja. ?e bi kupil.? Ma bi :-) "?e premi?ljujem" :-) Skratka, pripomb na?eloma ni, razen to, da bi lahko malce zadu?ili ?e zvoke s podvozja.

A ma? megasel?

Jaz sem dal 70? za ?i??enje injektorjev, ni pa to tisto ?i??enje ultrazvo?no al kako ?e, ko ti prav demontirajo ?obe. Tam je mal ve? dela, si par dni brez avta. Tukaj se priklopi na ma?ino, kjer je zgleda malce bolj agresivna me?anica nafte in aditivov in avto laufa ene 2-3 urce. Zadeva deluje, baje da je ?e precej avtov ?lo b.o. po tem ?i??enju. Tudi taki, katerim je ecu javljal recimo, daje ?e ?oba zani?. Ko bo pa ornk problem, bo pa treba pa? se odlo?it in dati na ?i??enje/obnovo injektorjev k kakim profi?im, recimo..tja v Radomlje

Kaj pa vliva? notri?

Ja, tako je bilo pri meni, samo da mi je treslo med 1200-1300 obrati potem pa ne ve?.

Jaz sem imel podoben problem s tresenjem, kriva je bila zapacana ?oba. Trenutno je ok, ?obe sicer nisem menjal, ampak sem jih dal spucat na eno ma?ino, tako da demonta?a injektorjev ni potrebna. Bomo pa videli, za koliko ?asa bo dr?alo.

A ma kdo navodila pr roki za ta powerbox?

Redek avto s tem motorjem

?estica Razen, ?e bo? vetrni pi? poslu?al v cx-5

No ja ne vem, mislil sem na tiste senzorje okol filtra..pred filtrom, za filtrom , itd..

?e tok bolj? potem :-) Sam vedet mora? ?e katero zamenjati, ker tam na filtru jih je ene par, ?e se ne motim.

jA, RABI? samo ?e en dvigal, od?raufa?, zamenja?, pr?raufa?... job done. Vpra?anje pa je, a je treba na testerju kaj resetirat? ?e ne pa kupi, pa naj ti Pelko zamenja.

Ja original, ?e danes dela. Upam, da bo ?im dlje Takrat je blo re?eno, da jih kar dost crkuje, sploh na avtih ki so ?e v garanciji

Pelko ti zrihta ceneje. Druga?e pa probaj kje na servisu, ?e mogo?e koga pozna?. Jaz sem jo pred leti dobil za 230?, imel sem pa tudi ponudbo za 250?takrat. Z delom vred.

Spremljaj regeneracije. Jaz sem iz zacetnih 80km z leti prisel na 250 :-) . pa se ne hecam :-)

Ja, ker se motor tudi manj matra. ?e bo? pa izkoristil pridobljene konje, bo pa tudi poraba temu primerno vi?ja. ?e pa tega ne misli? po?eti, je pa itak brez veze ?ipat

Ja webasto prispeva svoje. Pa kaki nosilci za smu?e, plundra, sneg..itd

uf, 150km pa na prvi crtici?? Poleti sem jih naredil 300 do prve ?rtice, trenutno pa okoli 250. Pa imam z DPF varianto.

?imprej jih zamenjaj! :-)

To se ti je dviginla pozimi?

A pol je DPF al ne? Ker v tistem testu na SIOL strani se mi zdi, da nekje pi?e da ga ni?

To skoraj ne verjamem. Mogo?e je pa ?e v osnovi poraba tolk visoka, da potem ni take razlike

Ja, v klasi?ni obliki tako kot ostali ga nima. To sem mislil. Kaj je pa v skritih menijih je pa druga zgodba. Za povpre?nega slovenca to odpade

Tut BMW ga nima :-)

To?no tako. Kaj vse sm zvozu s svojo ?estko...ni da ni od pohi?tva :-)