SpEkTr

Dejansko se da. Ključ sem imel v jakni, jakno sem dal v prtljažnik. Avta nisem odklenil, odprl sem le prtljažnik. Nato prtljažnik zaprem in ker se zaradi robe ni čisto dobro zaprl, so vrata prtljažnika ostala na pol zaprta.. Ravno toliko da je bil mehanski del na polovico zaklenjen mislim da... In to je to. Če bi se vrata zaprla do konca, bi avto začel piskat in se ne zaklene. Ker se pa niso, oz so se samo na polovico, je pa potem tako ostalo.. Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Včeraj mi je ratal ključ zaklenit v prtljažnik.. [emoji3][emoji849] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

[emoji28][emoji28][emoji28] Ja, če je avto redno vzdrževan ne bi smelo biti problema, tudi ob krajših relacijah. Ni pa to idealno in tudi poraba bo temu primerna, sploh ker AT rabi da se segreje na vsaj 20 stopinj preden zaklene wandler, kar pomeni da so takrat so obrati precej višji kar tudi vpliva na porabo... Sicer pa upoštevaj preventivne ukrepe, olje menjaj na 15k,oz ti bo avto že sam izračunal kdaj bo čas za menjavo.. Težava ni toliko DPF, bolj je težava da se zapaca EGR, sesalni del,.. Zaradi kombinacije preveč ležerne vožnje in kratkih razdalj.. Pri novih ne vem kako bo, predvidevam pa da bo podobno kot pri r2 motorju.. Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Res ne izgleda slabo [emoji106] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Ok, no sporoč

Kul kul, bi bilo za probat ja Če mi pa ne bo všeč, jjih bo pa sigurno kdo s foruma vzel :))) Sj res, še fedri za haubo niso prišli..hm

Oz pogledaš pod reviews k folk slika..vidim da pride bolj ven ror potem? 🙂 nice Pa tenis žogica na kljuki hahahaha

Tudi mene zanima, kako to zgleda. Čeprav na sivo barvo..no ja kaj pa vem. Bi mogu videt , a kaj optično poveča ror?

eh, to bi moralo biti bolj robustno narejeno..qrc pa tak aavto neki dinamičen, športen...pol pa 2x zabremzaš pa vse trese 🙂

Ta senzorja sta v zadnjem boku avta. In, kolikor sem enkrat spraševal, to načeloma skoraj da res ne crkne. Tudi meni se je to do sedaj 1x pojavilo, in čez minutko izginilo. Zdej, al je bilo kaj na poti vmes,...who knows..

Pomoje se na servisu dobijo tesnila za to...če imam prav v spominu.

Iz Nemčije uvožen avto lahko pri nas popravljaš v sklopu garancije. Pogoj je enak, torej da ima opravljene servise. Ne moreš pa doplačati za podaljšano garancijo.. Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Če prav vidim ima sava to v sklopu splošnega kaska. Še dobro da sem ostal na Savi

Delni kasko kateri? Divjad? Katera zavarovalnica?

Zadnje senzorje?

A maš odkup prve škode? Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Evo, OMV se umika iz Slovenije. Le kdo ga bo kupil?? 🙂

Skor sta ratala tako panična s temi aditivi kot dizelaši 🤣🤣🤣

Sem videl zadnjič v reklami od Mazde, mislim da je za dizlatuna 989, cena pa malo čez 50 eur. Sem mislil daj e to cena, da ti priklpi avto na mašino kateri ti potem čisti injektorje, ne pa za eno konzervo brozge

Po kmečki logiki bi rekel, da je narejeno tako, da se zapiranje v tem primeru prekine. Torej z drugimi besedami, če ne slišiš mehanizma oz motorja da deluje (v prazno), potem nimaš kaj skrbeti...

Kje piše da ma Alex prav. Ok, nek point je. Je pa point tudi v tem, da se človeku zdi malo mimo, če vidiš da te skubijo za brez veze..oziroma je drugje enaka storitev pač cenejša. Mogoče marsikdo ne bi mogel kupiti takega avta, če ne bi bil varčen in ne bi gledal na to. Seveda so pa skrajnosti povsod

Gledam je BTC, ETH, malo se mi smeji. Elon nekaj objavi in kabum...:) to the moon hahahaha

[emoji51] Poslano z mojega SM-T813 z uporabo Tapatalk

FUJ FEJ FUJ.... Najboljše da gremo pred MMS en petek popoldan..magari s kolesi...v podporo turbo benz Mazd v Sloveniji!

V bistvu, je tako, da moraš imeti telefon na slovenščini. Drugače tudi v google maps (čeprav je nastavljena na slovensko) ne deluje. Žal, ne vem ali imajo tak bug, ali kaj d rugega. še večji hec je z AA. Tam pa sploh ni šans da bi to usposobil, da je GUI na telefonu angleško, pa da bi v mapsih govoril slovensko