Baby Viper

Profesionalno pobarvane feltne http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=9267213&show=1

Te se pa spomnim. ?koda, ker je bil kr lep Jazz..

A ni tko, da ?e zbri?e in nanovo nalo?i sistem, zahteva ios vpis prej?nega gesla za itunes? Lih to naj bi blo dodatna za??ita v primeru odtujitve, ?e pa pred tem uporabnik naredi erase all content and settings, pa to logi?no odpade.

?vas aparat v roke pa bo zadeva re?ena

Upam da zdr?ijo take cene ?e ?ez poletje

Lahko je bila ukradena v nem?iji? Ali pa ?e ?e ne ukradena, samo pripeljana iz tam za dele, zdj pa delno razstavljena stoji in nabira prah? Za koga, ki bi rabil original dele (tko kot jih je neko? rabil rde?i vrag) je ?e dokaj uporabna zadeva.

Tale semafor mi je kr poznan in gre marsikomu na ?ivce, ker je iz teh stranskih cest nenormalno kratek (mogo?e kak?nih 20-25s) No, ampak eni so raj kamikaze, kot da bi mal kulture pokazal

Najbr? (vsaj upam), da je mislu lih obratno, ?e ne bi to res bil pravi tajkunski biznismen ?e vedno sm mnenja, da bi si blo pametno kak?en dan vzet pa obiskat predavanje na to temo, brskat kak?en dan po internetu in izvedet vse potrebne informacije, ker SE DOBIJO in jih bo? tud rabil. V?asih so imel trodnevne delavnice preko zavoda, ki so ble kar dobre, sam mislm da je bilo pol ukinjeno.

Kak?en s.p. odpre?, se sam odlo?i?, ko ga odpira? na VEM to?ki. Pri odpiranju mor? tud za prvo leto napovedat ali bo dobi?ek in koliko ga bo, na podlagi tega pa se ti izra?una akontacija dohodnine. Za drugo leto in vse naprej pa se uporablja software Silvester Fineus oz. ti bo to zrihtal ra?unovodski servis, ?e ga bo? imel. Preden odpre? ti priporo?am, da se udele?i? k?nga brezpla?nega seminarja/predavanja glede s.p.jev in bo? zvedu marsikatero drugo informacijo, ki jo vidim da kar krvavo potrebuje?. Zaletet se v to s premal informacijami se lahko slabo kon?a, predvsem za ?ivce in denarnico

Ne sej na?telano je ok, za obi?ajne malo starej?e motorje. Tud cukal ni ni?, vse delal ok, ampak pri VVT motorjih se sesalni ventili pri dolo?enih obratih odprejo z druga?nim zamikom in ker je ra?unalnik fiksno me?anico delal je bila povpre?ja vrednost delovanja ?ob 100%, kar pomen da je bil en cilinder kak?en takt prereven, drug prebogat, tretji itd. in tega najbr? tud pri vgradnji niso vedel, kar se je s?asoma poznal na obrabljenih sede?ih. Po menjavi sistema z novej?im pa se je nekaj malega tud poznal na mo?i, ?e bo pa vse ?timal bomo pa vidl spet ?ez kak?ne 2-3 leta. Sam to nima? kej, o kakr?nikoli odgovornosti za ?kodo niso hotl sli?at in ravno zato marsikdo govori o tem, da se bolj spla?a peljat nekomu z ve? izku?njami ter z bolj?imi sistemi

Imam ?e na rezervi ja, ampak ga za M6 2.0 ne bi ravno priporo?al, se je ?e Jo?t takrat zanimal in sva ugotovila, da je prav tako VVT ma?ina, ta starej?i G-1 sistem, pa ?e ni dovolj pameten, da bi sprocesiral in ohranil pravilno me?anico. (enkrat preve? plina, drugi? premalo..povpre?je na ra?unalniku med vo?njo je ?e vedno isto, ampak za ventile pa ni vredu) Sicer bi mazanje ventilov najbr? pomagal, ampak ?e zmer ni to 100%. V glavnem, ne bi rad komu kaj ?kode naredil

Mam dve mazdi na plin in to ?e nekaj ?asa. 1. MX-5; sicer marsikomu ?e poznana zgodba, tako da samo malo obnovim: najprej vgrajen sistem pri G-1 in ker zadeva ni bila zrihtana tako, kot bi mogla biti, je bilo potrebno po 3h letih oz. cca 60.0000km popravljati ventile. Takoj za tem sem peljal na Sigas, kjer pa se je zamenjalo ra?unalnik, ?obe ter uparjalnik, dodatno pa ?e vgradilo mazanje ventilov. Zaenkrat zadeva deluje super, se je pa takoj po menjavi sistema poznalo na ve?ji mo?i, mal je ?la pa tud poraba dol. Skratka, na dolgi rok se plin obrestuje, v 60.000km sem pri?paral toliko (cca 3000?), da se je brez problema servisiralo ventile in vgradilo nov sistem (ker je bilo ?e vse napeljano, so se ubistvu samo komponente zamenjale in je bil stro?ek dosti manj?i), mi je pa vseen vse skup dost ?asa vzel in ?ivcev da se razume. Aja porabo z LPGjem mam pa 8-9l/100km. 2. Mazda6; LPG vgrajen pri Sigasu pred letom in pol, deluje vse ok, poraba prav tako okoli 8-9l/100km. Vmes je sicer zaribal motor, ampak ni bilo ni? v povezavi s plinom. Je pa zanimivo, da potem ko sem dobil drug motor, ki je imel na plin ?e prevo?enih cca 280.000km in je mehanik naredil ?e generalko ter prav tako preventivno zamenjal ventile, ker so bili ?e obrabljeni. ?e je bilo to samo zarad plina te?ko re?t, ampak pri motorju s 350.000km prevo?enimi tudi ni za pri?akovat, da bo kot nov. Iz vseh teh izku?enj ?e vedno trdim, da plin je dobra stvar kar se var?evanja ti?e, vendar nisem ve? nek zagri?en zagovornik tega, da ima pozitivne u?inke na motor. Odvisno je seveda od tega, kje in kako je bila zadeva vgrajena, tako da se znajo te?ave po vsej verjetnosti hitreje pojaviti z raznimi Kuponko/Enanadan sistemi, kot pri kak?nem malo bolj uveljavljenemu ponudniku. Tolk z moje strani na hitro

Mogo?e tuki? Avto, ki se najve?krat prevrne in brez problema vozi dalje

Ej pa sej ?e ni konc zime, a nism reku da je za stran pol spomladi?

Zdej smo pa res taprava banana republika http://www.regionalobala.si/novica/nenavadno-v-izoli-zrasle-banane

Je ?ena spakirana otroke in ?la v toplej?e kraje?

?alo na stran..fotrov Safrane l.95 ima dejansko tud po vetrobranskem te ?i?ke za gretje in ko delujejo, je v nekaj sekundah zadeva re?ena. Poudarek je na KO delujejo. No sicer se ti pa itak stekla zarosijo le v primeru, da so izpostavljene nosilcem slane/vlage: razna drevesa oz. listje na njih in trava. Vedno ko sm parkiral avto obrnjen proti travniku je bilo zaroseno in zmrznjeno, ko pa je bil parkiran proti hi?i ali katerikoli drugi povr?ini, kjer se vlaga ne nabira, tega problema ni bilo.

Aja zanimiv, js pa nism n? opazu, da bi kaj dodatnega svetilo glede na obrate, edin piskal je pa skos neki Lahko pa da je lu?ka sam pri kak?ni visoki dodatni opremi.

Jap, ima immobilizer, tako da te pride izdelava kopije klju?a cca 50-60?. Sem pred kratkim ?elel dat naredit kopijo klju?a za tastarga Puntota l.95 in ima tud ?e immobilizer, kar me je tolk presenetlo, da sm si kr premislu To kar si prilimu bi najbr? delal, ampak treba pazt da je masa tega blank klju?a dost velka za mazdo.

O keri lu?ki pri 6k je to govora? Sicer pa je pri teh avtomobilih enostavno treba vzeti v zakup, da so poceni za to kar ponujajo in je za pri?akovat, da bojo nastali stro?ki med uporabo. ?e bi bil rx8 tehni?no neproblemati?en oz. nezahteven avto, se rabljeni definitivno ne bi prodajal na avtonetu pod 10k?.

?al nimam linka, so mi pri Avtoelektriki Vojnik v LJ prodal in zmontiral. Ponavad ima skor vsak ve?ji avtoelektri?ar zalogo tega in sam pove? kaj bi, potem pa vidi kaj ti lahko ponudi.

Sm zamenjat dal,ker je sprejemni enoti neki dogajal pa se je sam od sebe zaklepu in odklepu Zdj je nanovo narjena in?talacija z drugim sistemom in dela v nulo, se pa da tud ?e ni centralnga,sam komplet sistem z motor?ki mor? najdt. Z monta?o vred ra?uni na 100-150?

To je pa res neki sfaljen..?e na drugi sliki se dobr vid v certifikatu 85.

Na youtubu.

Kolega je tud nekaj mescov nazaj dal cca 2 jur?ka za starga golfa, seveda temu primerno ohranjenga in s statusom starodobnika. Neki temu podobnga: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8828543&show=1&avto=Volkswagen%20Golf%201.1 Majo svojo ceno ni kej