Aless
-
Sporočil
2.027 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
38
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Aless
-
Mazda soul crystal rdeca se krusi
Aless je odgovoril na Matjazek84-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ehh, to ne dr?i. Nemci pravtako jamrajo da je lak preob?utljiv in je polno pikic, pa neglede ali je M3, M6, Cx5, Cx3, vse isti ?morn glede barve. https://www.cx5-forum.de/f11/lack-extrem-anfaellig-7310.html https://www.mazda-forum.info/threads/bm-empfindlicher-lack.67273/#post-616376 https://www.cx3-forum.de/index.php/Thread/2076-Von-der-Begeisterung-zur-Ern%C3%BCchterung/ -
Vodik je baje kot nadomestek benzina/dizla predrag za proizvodnjo.
-
Elektri?ari so zakon za po mestu, na avtocesti pa so izgubljeni, razen kake Tesle.
-
Bolj kot tresenje ob deaktivaciji valjev, bi me skrbela neenakomerna termi?na obremenitev bloka motorja in ve?ja obraba valjev ki sta nonstop aktivirana. Vseskupaj se mi zdi dolgoro?no preve? obremenjujo?e za sam motor, in to samo zaradi kakega decilitra manj porabe.
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja tudi avtom enako merijo -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Saj tudi pri nas na tehni?nem merijo koliko pokadi - absorbcijski koeficient, vendar pri polovico max obratov. Ampak to ni isto kot ?tevilo trdih delcev. Meje absorbcijskih koeficientov niso tako strogo zastavljene, zato grejo skozi ta na? test dimljenja tudi avti brez dpfa. Prilagam en izpisek tehni?nega od enga na?ega Actrosa, brez dpf, meja za to vozilo je 1,4 absorbcijski koeficient.
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Zaenkrat ?e ni?. Dokler ne bo spet kakega eko zakona da bodo ?li vse preverjat, si lahko komot brez dpfa -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Za dizla obstaja re?itev ja za bencinarja ?al ne. Pri nas ima? ?e dost ponudnikov ki ponujajo "umazano" re?itev. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Poglej moj post na strani 4.Nobeden pa ne ve to?no zakaj, predvidevam da so kaj pretiraval z vbrizgi pri majhni obremenitvi, da gorivo ne zgori do konca. Pri Mazdah na kratkih relacijah je to kr precejsen odstotek goriva, kar drasti?no zmanj?a mazalne sposobnosti olja in posledi?no ve?jo obrabo motorja. Fora pa je da to pri bencinarju sploh ne opazi? druga?e kot z analizo olja. To so najprej opazili nemci ki po?iljajo svoja rabljena olja na analizo in so se ?udili zakaj za vraga imajo Mazdini bencinci gorivo v olju, za Mazdine dizle je to ?e itak dolgo znano. Evo ?e ena analiza CX3 G150 po 8000km od menjave olja ima ?ez 2% goriva v olju, s tem da se ta malo vozi po mestu ima baje 5x tedensko 7km v eno smer in 7km nazaj relacijsko voznjo.
-
Mercedes CDI, hehehe https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15014889
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Dr?i ?e ima? slabe izku?nje z dolo?enim avtom ali znamko, pol naslednji? 2x premisli?, ?e je to to. Glede kratkih razdalj pa kot sem ?e v prej?njem postu povedal imajo tudi Mazdini novej?i direct injection bencinarji, z me?anjem bencina z oljem, nabiranjem saj na batih in ventilih. Tak da za kratke razdalje novej?e Mazde niso, ne bencin ne dizel. @Janez007 to da se me?a nafta z oljem je tudi pri drugih znamkah pri dizlih z dpf,ki uporabljajo tak sistem kurjenja saj (z dodatnim vbrizgom goriva v valje). Nekateri redki proizvajalci imajo dodatno ?obo pred dpfom ki vbrizguje gorivo v dpf, tam ni te?av z me?anjem. Glede Mazdinih bencinarjev ki radi me?ajo bencin v olje pa noben ?e to?no ne zna razlo?it zakaj, to ve verjetno samo Mazda, opazi? itak ne razen z analizami rabljenega olja, kjer se vidi kaj vse je v olju. -
Hmh, ni mi v?e? da sta 2 elektri?na sistema 12v in 24v, pri na?ih MB G270cdi-jih imamo eno me?anico 12v in 24v in je obup iskanje napake na elektriki. Bi raje videl samo 24v sjstem in pol konverter za ostale stvari ?e ?e morajo biti na 12v.
-
Hmh, neka srednja ?alost, mi je prej?nji model lep?i.
-
Pri VW je bil neko? problem v softwaru, so neki za?trikal in posledi?no topel slabo v?igal, smo ?e rihtali na kolegovem golfu5.
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Aless je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Glede regeneracij na Mazdinih dizlih, se izvaja tudi pod 2000rpm, tudi pri moji stari M6 GH 2.0dizl, prekine se ?e so obrati pod cca1300rpm, in hitrost pod 30kmh. Pogoj za regeneracijo je da je ogret motor nad 50C, in da je Dpf toliko poln da je regeneracija potrebna, ter da je EGR zaprt. Regeneracija se nadaljuje tudi ?e vmes ugasne? avto. Glede kratkih relacij za dizla pa pri Mazdi tudi za bencinarje ni najbolj dobra! Novej?i Mazdini DI bencinarji (Skyactive) imajo tudi problem z gorivom v olju, nemci dost po?iljajo svoja rabljena olja na analizo in tudi Skyactive bencinarji imajo pove?ano koli?ino goriva v olju. Kar pomeni da olje izgubi mazalne sposobnosti in posledi?no ve?ja obraba materiala. Pri novej?ih DI bencinarjih na kratkih razdaljah je tudi ?e problem da se nabirajo saje na ventilih in batu. Dolgoro?no na kratke razdalje je glede zdravja motorja isti ?morn ?e je bencinc ali dizel pri Mazdi, oba imata podobno te?avo. Sicer to ne pomeni da bo motor crknil pri 100kkm, ampak kak dolgo bo zdr?al brez problemov je pa vpra?anje. Ekologija terja svoj davek na zdravje samega motorja. Hvala, Greta. M3 G120 na kratke razdalje, po prevo?enih 3000km ima 3,44% bencina v olju. Mazda CX-5 2.5l G194 po 20kkm, kratke razdalje.
-
Jst ga ?e tudi uporabljam.
-
Xenon luči slabo svetijo
Aless je odgovoril na Primus-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Nadomestna stekla se poceni dobijo na Alix. Pravtako se dobi namenski tesnilni kit v kaki specializirani trgovini za avtolicarstvo/kleparstvo. #Aliexpress ? 23,12 27%OFF | Car Headlight Lens Glass Lampshade Headlight Cover Headlight Protection Case For Mazda 6 2003-2008 https://a.aliexpress.com/_rukXOs -
Hmh, temna plat elektri?arjev poleg cene vozila, je tudi polnjeneje na hitrih polnilnicah. 40? za poln "rezervoar" za prevo?enih 300-400km. To je dale? dra?je od benc-dizel avtov. https://www.zurnal24.si/amp/avto/ko-vozite-jaguarja-i-pace-ne-hodite-v-trgovino-z-zivili-jaguar-i-pace-test-cena-elektricni-avto-polnjenje-polnilnice-340466
- 2.880 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
S tako starimi nimam stika, mam pa od letnika 2003 naprej 90% V6 motorji, menjalniki pa navadnih H do Eps in do zdaj nisem opazil da bi katalo?ke delov bile kaj razli?ne. Ve? mogo?e oznako motorja OM502? Drga? kabine so lahko razli?ne od opreme, isto kot pri avtih. ?e ne bom pozabil bom nasledji? ko bo spet kako ?olanje povpra?al kaj ve? o tem.
-
A to glede MB tovornjakov govori? iz izku?enj? Ker ?raufam tudi MB tovornjake in ?e nikjer nisem zasledil tega.
-
Regeneracijo enostavno opazi?, ?e gleda? trenutno porabo na potovalnem ra?unalniku. Ko se pelje? in spusti? gas, potem ?e ne dela regeneracije ti trenutno porabo ka?e 0,0L, ?e dela regeneracijo pa ti bo ob istih pogojih kazalo trenutno porabo 0,5L ali ve?.
-
Ve? ali manj so vse isto kitajski, razen OEM senzorjem. Zato bi vzel najcenej?e. Zmontira? pa sam, ni neka umetnost.
-
Obstaja tudi M550d s pospe?ekom 4,4s ki ke 0,1s hitreje kod M5!Tak da obstajajo tudi zelo hitri traktorji
-
Astra je dober avto za ta denar. Jo ima sodelavec ?e 2 leti, karavana, 1.4turbo, matrix led lu?i, elekricno odpiranje prtljaznika, gretje volana...skratka zelo dosti opreme za 18k? kot je dal. Zaenkrat avto brez problemov, pod garancijo so mu menjali edino modul za infotainment ker so na servisu nekaj zajebali pri updatanju in zavorne plo??ice ker so cvilile. Drga? pa se vozimo po AC v slu?bo in avto je res dober za ta denar, najbolj so me navdu?ile matrix led. Aja poraba je 6,7L umirjena vo?nja po AC ponavadi 4-5ljudi v avtu.
-
Carplay, Android auto,... telefoniranje med vožnjo ...
Aless je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Ja, je bolj varno kot pa telefon v roki. Torque se sam vklopi prek Taskerja, za preklop med razli?nimi namizji je enostaven prek toucha bilokje na zaslonu podrsa? gor dol. Spotify in Youtube imam playliste dela preklaplanje prek kontrol na volanu. Predvajanje prek usb dela pravtako prek volana. T2tv2go pa preklapla? programe z podrsanjem gor ali gor. Risanke in podobno narihtam ponavadi za otroke, da dajo malo miru.
