Aless

ObdLink MX BLuetooth dela brez problema in dostopa do do vseh modulov v Mazdi, ker so eni na HS-Can eni pa na MS-Can vodilu.

Ja te objave so iz finan?nega poro?ila ki so ga posredovali svojim investitorjem, v njem so poleg teko?ih poro?il o financah Mazde tudi na?rti za prihodnost.Se pravi ?e bodo finance dovoljevale se bo razvijalo v tej smeri ?e ne pa vpra?anje. Aja pa 2.5T motor bo na voljo na Japonskem, v EU pa ?al ni v planu.

Ja ?e Mazdi uspe prepri?at vlagatelje, imajo v planu vrstne 6 cilindrske motorje oboje bencin in dizel! Plus tega imajo plan 4kolesni pogon. Ter plugin hybrid. Aja pa ceno bi radi dvignili Na?rte imajo zelo dobre, samo je ?e samo na?rt. Ker sem bral ta investicijski na?rt s katerim ?elijo prepri?ati vlagatelje v firmo.

To je samo ?tudija, ?e bi tri?etrt izgleda te ?tudije dejansko prenesli v serijski avto bi bilo hudo. Glede 6 cilindrskega motorja pa sem 99% da ga nikoli ne bo, vsaj v EU ne.

Glede na kilometre avta, bi znal biti DPF pri koncu, ?e je ?e prvi. Pred kolk km ti je naredil zadnjo regeneracijo? Na kolk % je zabasan DPF?? Preveri PIDe s forscanom. Drga? pa lahko zajebava tudi senzor pritiska, to lahko preveri? kolk ti ka?e, PID je DPF_DP.

Saj to ?e cel cajt pravim, da predolgo traja ta splavitev motorja. Pri Mazdi so se pomoje prenaglili in preve? na veliko napovedovali revolucijo, pa premalo stestirali prototipni motor. Zdaj pa ne morejo po?timat tega klenkanja, kar pa je dobesedna smrt za motor.

Saj ni. Benc pije manj

Nvm, na netu sem na?el samo postopek za u?enje centralnega. Za kodo klju?a pa nisem ni? na?el, zato sem uporabil forscan.

Saj sem kupil komplet klju? z centralnim in transponderjem, vendar ga ni ?lo skodirat, ker je bil 80bitni transponder ?ip noter, M6 GH pa ima original 40bitni transponder ?ip, zato sem kupil ?e ta 40bitni ?ip. To si velja zapomniti, ?e bo kdo rabil drug klju?.

Ja za daljinsko centralno je tak da pri odprtih vratih da? 3x kontakt, 3x odpre? zapre? vrat, ko je v u?nem programu sam 1xzaklene in odklene, pol pa samo pritisne? kterokoli tipko na daljincu. Za kodo v?iga pa sem prek Forscana naredo ima? opcijo kodiranja klu?ev.

Nov komplet klju? z Alija 14?, drug transponder ?ip 2?, rezanje klju?avni?ar 5?. Programiranje sem izvedel sam 0?. Se pravi vse skupaj 21?!

Sprogramiral tretji klju?

Hmh, ?e smrdi po izpu?nih plinih, pol vernetno niso dobro zmontirali izpusnega kolektorja in turbine, lahko so premalo zategnili, pozabli dihtungo... Mozno paje tudi da smrdi od zazganega olja, ker so imeli vse narazen lahko da se je kje kaj razalilo po motorju, to bi moralo nehat po par sti prevozenih km ko dol zgori.

Hmh, po vsem tem ne vidim povezave da je servis Lepo?a kriv za te te?ave z avtom. Bolj je krivo to kaj je bilo z avtom v tujini, kot je Jures povedal je o?itno ?e prej bilo kaj narobe in se je avto v tujini prodajal bolj poceni, z Danske se ponavadi ne spla?a uva?at avtov.

To smrdi po grozni ?lampariji, ?e je to poobla??eni serviser bi mu morali odvzeti licenco.

Hmh, kolk je pa bla napetost normalno ko ni lu?ka svetila? ?e se dobro spomnim lu?ka ne bi smela svetit ?e polni z ve? kot 13V. No v vsakem primeru prvo preverit jermen ?e je zadost napet.

Napetost je vredu, se pravi da alternator polni. ?aki a ko ti je lu?ka svetla ste zmerili napetost 14,2V? Drga? pa je za preverit ?e jermen ?e je zadost na?panan.

Rins je potrdil dobro leto?njo formo, plus tega je letos Suzuki konkuren?en, malo jim manjka na topend powerja, drga? pa zelo uravnove?en motor. MM pri?akovano odpeljal odli?no. Rossi se je po katastrofalni qualifikacijah le prilezel do 6mesta. ?koda za Quartararoja, ?e ne bi bilo okvare na njegovi Yamahi, mislim da bi se MM bolj namu?il za zmago, ker hiter in motiviran je bil, pa za zgubit ni imel ni?.

OMG, Quartararo jih je vse peljal scat v Jerezu! Kapo dol, me je pozitivno presenetil s hitrostjo. V bistvu obe poltovarni?ki Yamahi razturali, tovarni?ki pa polom.

Ja na treningu mu je ?lo dobro, ma jst mu privo??im da odpelje dirko tko kot jo zna. Ker odkar je pri Hondi ima samo smolo. Jst ?e ne upam napovedat ni? razen MM top3, vsi ostali ?e niso vsega pokazal na treningu.

Mislim da kasko krije tudi kune.

Za 2osebi, da? komot 2kolesi v prtlja?nik ?e sede?e podere?. Se pa strinjam tisti nosilci za kolesa na kljuko se najbolj obnesejo.

Ma? sre?o da sem glih doma, pa sem vedno online Temu se re?e toplotna za??ita izpu?nega kolektorja oz. po angle?ko exhaust manifold heat insulator. Je pa sestavljena iz 3delov, zgornji in 2 spodnja-stranska. Sem ti poslikal iz EPC-ja ima? katalo?ko ?tevilko dela. Koliko sem na brzino pogledal je cena cca 60?.

Ja zanimiv test, ker sta ta dva avta zelo konkuren?na med sabo, ?eprav mi je ljub?a Mazda, je Hyundai zaslu?eno zmagovalec. Motor je bolj?i pa ?eprav spije pol litra ve?, samo pri pospe?evanju do mal vi?jih hitrosti ga Hyundai poje kot za ?alo. Plus tega ima Hyundai konkretno bolj?e zavore!

Ja nvm zakaj se grejo take neumnosti