Aless

Hmh, za tako ceno bi lahk bilo oble?eno v filc, je vsaj lep?e za pogledat pa ?e praske se poznajo. Nvm ?e je oni filc dost dra?ji od te grde plastike.

?e poka lahko fedra ni prav v le?i??u, lahko kaj ni zategnjeno... Poglej ?e stabilizator ?tangice ?e ste jih kaj zmigali, tiste znajo fajn pokat ko so zjahane.

Hahah, BOSS, to more dobr ?pilat po ?efovsko Btw.: Ka tele CX5 imajo blatnike v prtla?niku v plastiko oble?ene?

Ja 2leti folija zdr?i brez problema, po 5letih pa je folija ponavadi ?e slaba. Na tvojem mestu bi barval, je najbolj obstojno.

Meni bi blo najlep?e ?e bi dal krom prevarvat v takno temno grafit barvo kot plati??a

malo bolj opi?i ta ?uden zvok. ali ?kripa? ali poka?

Danes sem po letu dni ugotovil kako nastavit uro na zgornjem original displayu po menjavi radija z Eononom V bistvu je ?ist enostavno, dr?i? 10sekund tipko SET na volanu in ?e utripa ura, pol pa samo z pu??icami levo desno spreminja? uro in minute, na koncu spet pritisne? SET in to je to. ?koda da ni? od tega ne pi?e v navodilih.

Jst sem na M6 dal Sava UHP2, sem dobil za 78?/kom 225/45/18 plus 25? monta?a. Bomo videli kako se obnesejo te Savke, sem pa opazil da so bo?nice mal mehkej?e, guma napumpana na 2,5bara in zgleda kot da je premalo napumpana. :ne vem:

M6 MPS so top?it zavore, tak da ne ti mazda jajca zavore

Ima? na forumu malo poi??i za M3 so fantje rihtali kamero za normalen denar, pravtako za navigacijo kartico dobis na ebayu za 50? ce se dobr spomnim in dela baje bp plus update delajo 3leta.

No evo dokaz kaj se zgodi ?e pretirava? z ET-jem. Za foro sem namontiral 5mm distan?nike na ET42 7x17 plati??a ki jih mam na M3, tako da je skupen ET pri?el na ET37. Sem naredil kratko testno vo?njo po bli?njem kro?nem in evo ga rezultat na gumi, pa avto je bil prazen.

Mercedes je imel ?e se dobro spomnim do 3L na 1000km v navodilih kao normalne porabe olja

Prva serija M3 2003-2006 nima te?av z menjalnikom, na moji M3 215kkm butersmooth menjalnik.

?e ma? 2.gen M6 se pravi od 2008-2012, pol je tovarni?ko predpisano olje GL4 75W80. Pomembno je da je GL4 ker GL5 ni primerno za 2gen M6 in lahko zje..sihrone. Priporo?am pa Total GL4 75W80, sem ga tudi sam vlil noter, in je menjalnik tipitopi, mam pa prevozenih cez 260kkm. P.s. Tudi original Mazdino olje za menjalnike dela Total. Je pa Total zelo poceni in nima? kaj zgubit, ?e bo bolje super, ?e ne pa i??e? napako drugje., npr vzvodovje menjalne ro?ice, obrabljeni sinhroni...

Probaj menjat olje v menjalniku, verjetno ?e tak ni blo menjano.

Ja ?e prej tega ni blo, pol je velka verjetnost da je pri menjavi blo kaj narobe, ali se ni vsega zategnilo kot je treba. Btw. Pri monta?i fedrov in amortizerjev je priporo?ljivo da se od spodaj navzgor obremeni roko in potem do konca zategne sraufe. Ker tako je pol podvozje zategnjeno v svojem primarnem polo?aju (tko kot je med voznjo).

Prej pa ni blo tega zvoka?? Kaj menjal si nove original amortizerje in fedre? Ali kake ?portne?

Marquez je bil v svojem svetu dale? najhitrej?i, Honda za letos zgleda priprapravila zelo konkuren?en motor, hiter na ravninah in la?je vodljiv v ovinkih, MM s tem motorjem bi si upal ?e zdaj napovedat da bo prvak! Yamaha se je malo pobrala, ampak se vidi da manjka surova mo?, corner speed je pri Rossiju zgledal dober oz.dost bolj?i od Ducatija, na ravninah pa ni powera. Je pa Rossi odpeljal dobro dirko. Vinales pa spet razo?aranje na trengih hiter v dirki polom. ?koda je malo Lorenza, ker je po?kodovan, ?e bi bil 100% fit, bi se pomoje znal borit za stopni?ke. Naslednja dirka pa bo itak MM zmagal, v Texasu je nepremagljiv.

Mazdo boli k..va?no da proda, saj v preteklosti so ?e delali razne cvetke: rja se je vlekla leta in leta, wankel tudi niso porihtali, dizli z dpf nafta v olju so tudi rabli dolgo da so kolikortolko po?timal... Tako da ne bi bil prepri?an da bodo porihtali SkyX

To s klenkanjem SkyactiveX motorjev se vle?e ?e od za?etka, ?e na prototipnih ko so testirali samo motorje v starem modelu M3 so omejili mo? motorja glih zaradi prevelikega klenkanja. Btw: klenkanje pri bencinskem motorju pomeni prej ali slej smrt za motor, tak da mam ob?utek da bo to bolj fail od motorja. Kot pa revolucija.

Kontaktiraj uporabnika Lucho, je majster za popravilo Bose oja?evalca. Tudi meni ga je popravil.

Kaj si barval z cinkovo barvo k se tolk sveti?

Sem prijavlen na enkh par tujih forumov in dobil kontakt do prijaznih ljudi ki imajo raznorazne uporabne informacije in programe.

Napenjalec je med alternatorjem in jermenico glavne gredi. Evocsem ti poslikal iz EPCja, da bos bolj tocno vedel.

Vidi? sem imel prav glede radija. No verjetno bi bilo la?je kupit drug 03-05 oem radijo, kot pa to prevezovat, ampak va?no da si zrihtal. BTW: ?e bi kupil drug 03-05 radijo od M3 z potovalnim ra?unalnikom, bi potem imel na tvojem ?e potovalni ra?unalnik