Aless

Uff, to pa je akvarij Na slikah gumice zgledajo slabo, poglej ?e na zgornjih gumica k grejo kabli skoz, najbolje pa je kot so ti ?e predlagali, daj plasti?ne obloge dol pa poglej ?e so kje sledi vode, ?e ne pa se vsede? noter v prtlja?nik, nekdo ti pa naj z ?laufom vodo ?prica pa gleda? s kje prite?e.

Od kje ti to? Aja zato k ma? IPhone, pol ja. Wifi je edino pametna izbira ?e ma? IPhone, drga? je zaenkrat enostavneje z BT. Pr wifiju je problem da ti ponavadi dela ali vmesnik ali internet na telefonu ali napravi, oboje naenkrat pa ne. Pr BT pa lahko ima? ve? BT naprav in Wifi vse naenkrat vklopleno. Drga? po hitrosti sta pa baje oba enako hitra, govorim za OBDLink MX, ostala kitajska krama je itak vpra?ljiva kak dela.

Nekje 400?, je dal glih en sodelavec obnovit injektorje, sicer na fordu, ampak cena za mazdo je pomoje tudi tu nekje.

Ja pr nemcih vsaj ne me?a nafte med olje! Ker to ni glih zdravo za motor! Imajo pa tudi nemci dolo?ene te?ave z DPFi.

Hmh, nevem ?e bo dr?alo. Baje je najhitrej?i bluetooth obd vmesnik na svetu OBDLink MX BT, vsaj tako ga reklamirajo in glede na to da je OBDLink priznana ameri?ka firma dvomim da bi pisali la?i. Ima pa drug ?ip ni elm327, je pa z njim kompatibilen. Naj bi bil do 300% hitrej?i od konkurence ( max. 100PID/sekundo - osve?evanje live podatkov) se pravi 100senzorjev na sekundo lahko naekrat v ?ivo spremlja?. BT V3. Podpira vse standardne OBD2 protokole plus dodatne GM in Ford protokole (MS-CAN in SW-CAN). S tem da je dostop do vseh protokolov avtomatski, ni potrebno nobenega stikala preklaplat. Forscan dela odli?no, pravtako Torque, z Forscanom sem ze kalibriral injektorje. Ve? info dobi? na OBDLink strani http://www.obdlink.com/mxbt/ Je pa cena za ta vmesnik kr zasoljena, jst sem dal s po?tnino 120? zanj. Ima pa 3leta garancije in 90dni money back ?e nisi zadovoljen. Aja pa ?e en super feature OBDLinka je da zna it v Auto sleep mode, tak da ga lahko ima? vedno priklju?enega v avtu, brez skrbi da bi ti spraznil baterijo.

Mogo?e ti ga je pol popilo. a drga? se ti pa ni dvigalo nad F. Ma to s tem dpf sistemom je krneki pr mazdi, ostale znamke so to malo bolje re?ile in ni tako opaznega tega sranja.

Hmh, pol bi pa res znalo bit da je DPF, pri koncu svoje ?ivljenjske dobe. Je pa res smotano it na pot v skrbi da bo kaj narobe z avtom. Opciji sta sam 2 nabava novega ali odstranitev. Zdaj novi neorginalni je dokaj poceni, sam vpra?anje ?e pol res dela vse kot je treba, verjetno ima tudi garancijo. Mene pr tem DPF sranju moti to da me?a nafto med olje, zato sem razmi?ljal da bi ga dal ven, drga?e mi zaenkrat ?e vredu dela, regeneracije dela na cca180-200km, edino to z nafto in oljem mi je mal mimo, zdaj po cca 6000km od zadnjega servisa mi je olje na ?ipki naraslo za cca 1cm nad oznako F. Koliko se pa pr tebi dvigne olje na ?ipki med servisnimi intervali? Aja, glede odstranitve dpfa sem se jst malo zanimal pr temu, vem za ene par bmwjasev ki so tam dali odstranit in je vredu zrihtal, odstrani dpf fizicno in softwarsko. http://www.sbs-tuning.com/index.php

Tako je lahko ma? 2 klju?ka, diska prikloplenega gor, na enoti ti v file browserju poka?e vse klju?ke, sd kartico in interni spomin, pol pa pa? izbere? s kje naj kaj predvaja,in?talira.... drga? pa glede muzike lahko v music playerju izberes katere mape ti naj predvaja, drga? ti predvaja vso muziko ki jo najde na klju?ku. Aja pa fora drugega usbja je tudi da lahko gor priklju?i? usb modem za internet, jst mam trentuno hotspot prek telefona ustiman, mogoce kdaj v prihodnosti nabavim usb modem za net (?e bodo na?i ponudniki zadost ugodni). OEM uro pa zaenkrat nisem ?e probal nastavljat, sicer ima ?e ful nekih nasavitev v factory meniju, sam nekak si ne upam prevec kaj spreminjat, ker mi zaenkrat vse vredu dela.

No zdaj po dobrih 2 tednih preizku?anja Android radija za mojo Mazdo 6 sem se odlo?il da napi?em moje izku?nje s to napravo. Po prebiranju raznih forumov in youtube izku?enj sem se odlo?il za Eonon GA8198 (4jedra, 2gb Ram, 16gb internega spomina, Android 7.1.2), v bistvu so ve? ali manj teli android radiji enaki, razlika je v specifikacijah in firmwaru. Odlo?il sem se za Eonon, ker imajo vsaj suport in bi ti naj pomagali pri re?evanju te?av z samo napravo. Aliexpress kitajci pa so vpra?ljivi z suportom, ker nekateri samo preprodajajo naprave. Naro?il sem direkt iz Eonon uradne strani, poslano je bilo iz Anglije. Cena je bila z zavarovano po?tnino 360?, vzvratna kamera je bla gratis zraven. Paket je bil v manj kot enem tednu pri meni, sicer je zamudil bo?i?ka ampak ok, po?ta ima tud praznike. Sporo?ilo prodajalca je bilo opremljeno z tracking number in da naj pregledam paket o morebitnih po?kodbah... in izpolnim obrazec pr dostavniku, za vsak slu?aj ?e bi bilo kaj narobe. Dostava je bila prek DHL, paket je bil dobro zapakiran, ob dostavi pregledal in odprl, vse ok. Naslednje sem mal pre?tudiral na netu kako se zmontira in prilo?ena navodila (presenetilo me je da so prilo?ena navodila za uporabo in monta?o v angle??ini in z slikami, pohvalno) in se lotil monta?e, radiju je bil prilo?en tudi plasti?en pripomo?ek za monta?o (za ostranjevanje plastik armaturke) in je kr dobra pomo?. Plasti?ni deli armaturne plo??e so zataknjeni z zati?i in jih je treba z ob?utko potegnit ven, pri tem pomaga pripomo?ek. Ko sem odstranil originalni radio sem ga primerjal z ta novim in ugotovil da pri novem ni spodnjih in stranskih ?rnih plastik ki imajo gor zati?e za namestitev v armaturko. Ok pri tem ni problema odmontiram te plastike iz originalnega radija in dam na novega, pa?e vse brezproblema, ?e luknje so na istih mestih. Edino lahko bi vsaj napisali v navodila o monta?i. Pol sem pregledal in priklopil vso kablovje, za Bose sound system je potrebno priklopit drug kabel, ki je tudi prilo?en. Nastala je solata kablovja, posku?al sem malo organizirati kable in jih lepo napeljal v armaturko, ?e ne se radijo ne vsede lepo noter. USBje in HDMI sem potegnil v sovoznikov predal, pravtako cinche za video in out (samo so tile chinci malo kratki tako da se po potrebi pride ob stranipredala do njih, usb in hdmi so pa ful dolgi tako da ni problema. Za sovoznikovim predalom sem potegnil tudi kabel za vzvratno parkirno kamero, ve? o njeni monta?i pa kasneje. GPS anteno sem tuhtal kam bi jo dal, nekako mi ni bilo estetsko da bi bila kje vidna, zato sem jo dal v pod zgornji pokrov tam ko je zgornji lcd display in prezra?evalni kanali. Preden sem vse nazaj namestil sem ?e sprobal sprejemanje gps antene in je bil signal odli?en, tak da je tam dobra lokacija za monta?o gps antene, pa ?e ne vidi se. Po sestavi armaturke nazaj sem se lotil ?e priklopa vzvratne kamere, sprva mi ni blo vse najbolj jasno zato sem se obrnil tudi na ta forum in na Eonon suport chat. Na forumu smo dorekli da je najbolj?e priklopit napajanje za kamero prek vzratne lu?i, prek eonon suporta pa sem zvedel da za Mazdo 6 ni potrebno extra priklju?it triger kabla za vzvratno kamero, ker ima CANbus in preko tega dobi signal da je v vzvratni prestavi in preklopi display na radiju. Potem je sledilo mu?no razdiranje stranskih plasti?nih oblog po sovoznikovi strani, nekatere so ?le prav te?ko stran, potem razdiranje oblog v prtlja?niku, sam kabel je enostavno napeljat ko vse razdere?. Vzvratni kameri je prilo?eno 6m kabla ki ima z obeh strani konektor (1na radio-1na kamero), kabel sem z vezicami fiksiral zraven obstoje?ega original kablovja. Kamero sem pritrdil zraven lu?ke za osvetlitev tablice, zvrtal luknjo v plo?evino in napeljal kabel skozi v notranjost, pri tem sem luknjo zalil s karoserijskim kitom (s tem so lepleni spoji karoserije, blatniki...). Sledil je priklop napajanja kamere vzratno lu?, pri tem se mi je uspelo grdo porezat prst...(plo?evina pod plasti?nimi oblogami je svinjsko ostra). Preden sem sesavil vse obloge nazaj sem ?e sprobal delovanje vzvratne kamere, potem pa spokat obloge nazaj to gre hitreje kot demonta?a. Ostalo mi je ?e priklop OBD vmesnik, OBD vmesnik imam ?e dolgo, no imam 2 enega kitajskega ki je bolj za branje/brisanje napak, za spremljanje delovanja v ?ivo pa ni primeren ker je prepo?asen. Ta drugi pa je OBDLink MX BT in je kao najhitrej?i bt vmesnik. Nabavil sem tudi OBD spliter kabel ki razdeli OBD konektor na 2konektorja, na enega sem priklopil OBDLInk eden je pa prazen za Serviserja, ?e bo rabil. Sledilo je ?e nastavitev bluetootha na radiu da se vedno pove?e z OBDjem. Torque aplikacija je na radiju ?e in?talirana, tak da sem v aplikacijo samo dodal PIDe za mazdo in ?e lahko lepo med vo?njo spremljam kaj se dogaja z avtom. Sledila je namestitev Navigacije na napravo, gor ni nalo?eno ni?, jst sem se odlo?il za Igo NextGen, potegnil dol Igo in najnovej?e mape Here, dodal na usb klju?ek in skopiral na napravo. Naprava ima 16Gb svojega spomina tak daje placa dost. I?talacija je potekala brez problema, nastavil sem ?e prioriteno navigacijo (po defaultu je bila Google Maps), tag da ?e stisnem tipko NAV na napravi mi avtomatsko za?ene Igo. Igo sem sprobal na poti MS-Bovec-MS, deluje po pri?akovanjih zelo dobro, sem imel prej na telefonu tudi nalo?eno. Prikazuje odcepe avtocest, 3d zgradbe,.... Pol je sledilo ?e nastavitev radijskih postaj, Signal radijskih postaj se mi zdi da je bolj?i, no vsaj najde mi ve? postaj kot prej z originalnim radijem, prikazujeRDS,RDSText, PTY, TA, . Shranjenih postaj lahko ima? 54. Preveril sem ?e delovanje volanskih kontrol, deluje vse glasnost, postaje-pesmi-filmi naprej nazaj, preklaplanje potovalnega ra?unalnika, preklaplanje nastavitev klime z volaskimi tipkami,... In evo kon?no imam Radijo, Navi, Internet, DVD.....ni da ni, zaenkrat super zadovolen! Spodaj sem pripopal slike, ?e jih je preve? jih lahk zbri?em.

Ne ?tekam najbolj? kaj se ti je 3x pri?gala dpf lu?ka, nivo olja si imel pa v normalnem? ali so ti samo pozabli resetirat servis? Kolikor sem pre?tudiral te ta DPF lu?ka enkrat opozarja na prekora?en servisni interval ki je na 20000km, drugi? pa te opozarja na napako z DPF filtrom, In napako v zvezi z onesna?enostjo motornega olja (vsaj tak sem na?el v service manualu-slika ?ipke olja).

Ne ?e je olje preve? onesna?eno in pride prej do X oznake na ?ipki se vklopi lu?ka! Pri meni se je to do zdaj 1 zgodilo. Pri tem dogodku se tudi zapi?e v ra?unalnik napaka in jo lahko vedno pogleda? za nazaj s testerjem kolikokrat je pri?lo do te napake.

Evo sem na?el. In je v bistvu opis onesna?enja motornega olja z nafto.

Kaj pa nivo olja si kaj prekontroliral, ?e je v olju preve? nafte se tudi pri?ge lu?ka za DPF. Morm poiskat na kompu sem mel eno sliko o razmerju nivoja olja v povezavi z dpf lu?ko, bom probal poiskat.

Mene pa zanima ce ima kdo ustiman webasto na daljinca in kok stane da se daljinec priklopi?? Gre pa se za M6 L2008 2.0dizl 140ps

Ja ce ga zdaj das ven se mora tudi software racunalnika spremenit da ne bo iskal dpfa in ce bos cez par let dal dpf nazaj bi moral takrat dat spet soft racunalnika na originalno stanje. Kako pa ves da je zanic dpf?? Na kolk km ti dela regeneracije??

Probaj se zmenit tam kjer so menjavali SW da ti dajo tam nazaj original gor.

Ena zimska

Originalni mazda parkirni senzorji (spredaj-zadaj) so 355? brez monta?e

EU, iz Anglije. Poslano prek DHL v res rekordnem ?asu.

Ne ni? ne ?umi, radio ?pila res dobro. Edino komaj sem ugotovil kak priklopit kabel za Bose ozvocenje (ta ima ?e neko ?rno ?katlico gor, pi?e filter).prilozena sta bila oba kabla za Bose in brez, sta pa razlicna

ne ni blo ni? davka, so poslali iz Anglije. naprava je bila 349?+po?tnina 11?+ 4? za zavarovano po?tnino. vseskup je pri?lo to?no 360?. kamera je pa bla free. edino mi je malo ?al da nisem ?e vzel DAB+ modul, pol bi mel vse.

Naro?il sem na Eonon uradni strani, model je pa GA8198, cena je bila 360? z zavarovano po?tnino DHL, je pa bla res hitra dostava. Aja ful dober feature ima pa Split screen mode, s katerim lahko ima? dve aplikaciji naekrat odprto na zaslonu.

Evo slikce kak zgleda.

ja zaenkrat ful zadovolen, hladen zagon sicer traja mal dalj kot original radio, sam ni pa ?e panike, drga? ima pa ocijo da ga da v spanje, lahk nastavi? kolk ?asa ga naj dr?i v spanju, takrat pa ko da? kontakt se v sekundi za?ene, samo nevem kolk to ?ere akumulator. drga? ima vse kot android telefon, wifi,hotspot,bt, play trgovina, maps,dvd, usb, hdmi..... je pa presenetljivo hiter zaenkrat, brskanje po radiju je teko?e. aja pa radijo lovi ve? postaj kot prej z original, zvok je tudi zelo dober, ni razlike z originalom, s tem da ima? ve? nastavitev equelazireja.

Evo zrihtano, sem uspel vse priklopit, najve? ?asa mi je vzelo speljat kabel od radija spredaj do kamere zadaj, razstavljanje plastik po desni strani, plastike v prtlja?niku, pol vezava na rikverc lu? je enostavna. ?i?ke so dali pa res tiste kitajske tanke ko las, izolacijo dol potegne? pa se takos strga Zdaj juti moram edino preverit razdalje z metrom na kolk so ?rte in pol mal dvignit kamerco, k se mi zdi da je zdaj mal nizka, na oni prvi rde?i ?rti ?e vidim zadnji odbija?. Edino kar ne dela so tiste ?rte ki se su?ejo z volanom, nevem ?e mazda to sploh omogo?a, prikazuje jih z modro sam stojijo ravno tko kot modro rumene. jures: revers ?i?ka je zraven power kabla, sam ga ni treba priklopit, ker dobi signal prek canbusa, take sem dobo info od Eonona. Od radija gre sam ena ?ica do kamere (video in), ostali dve pa greta od kamere samo do lu?i zadaj.