Aless

aha, ok hvala

hmh, sam zdaj nimam prikloplene kamere in ko dam v vzvratno mi na displayu vklopi kao vzvratno kamero in poka?e one ?rte, sam pa? ni slike ker kamera ni prkloplena, ker dobiva signal za vzvratno od canbusa avta. Zdaj me zanima ?e je lahko prkloplena na lu?i od tablice recimo bo pa? kamera nonstop delala, na displayu se bo pa preklopla ko vklopim vzvratno prestavo?

Menjal sem original radio za android radio, pa bi rad ?e priklju?il vzvratno kamero, vendar mi prilo?ena navodila niso najbolj jasna. Ni mi jasen tisti del kam priklju?it rde?i kabel v katerem sta dve ?ici (rde?a in ?rna). Rde?a ?ica na 12+, ?rna pa na maso vozila, ok samo s kje potegnit to??? Z vzvratne lu?i? ali lu?i za osvetlitev tablice? Prilagam slike, prosim za ?imprej?njo pomo?, ker bi ?e rad danes to zmontiral.

Evo dans je pri?el paketek, "bo?i?ek" je malo zamudil Zaenkrat prvi vtisi izdelave so pozitivni, zgleda lepo, prilo?ena navodila za uporabo in vgradnjo v angle??ini, kamera in dve vre?ki kablov ve? o napravi pa sporo?im ko zmontiram.

Baje je zvok mal slab?i, ?eprav roko na srce meni tale Mazdin Bose sistem tud ni glih nevemkaj, v eni mazdi mam Bose v eni pa navadn mazda radio, pa razen mo?nej?ih basov v Bose ne opazim neke razlike. BTW: Naro?il sem Eonon-a za Mazdo 6 pa bom poro?al kak se obnese, mogo?e pride ?e pred novim letom

brez predelav ET40, 8col ?iroka plati??a ne grejo na mazdo 6 gh. za 8col sirino plati?? rabi? ET48, ?e no?e? ?irit blatnikov.

Mazda 6 (GH) karavan, letnik 2008 (usnjeni elektri?ni memory sede?i)

Jst sem tud vceraj dobil tale vpoklic za sedez, za amortizerje pa nic pa mam karavana?! Zgleda bom moral na servisu povprasat kak je z amortizerji.

ne ne, jst mam se tastaro mazdico, letnik 2008

Ma jst bom zaenkrat po?akal z odstranitvijo DPF-a, dokler ne bo zanno kaj pa kako bo na tehni?nem. Pri meni sicer DPF dela vredu, vsaj po teh podatkih ki jih dobim iz OBDja, ker sem za?el spremljat v ?ivo prek OBDja. Regeneracije zaklju?uj, dpf filter se sprazni do 0%, tam pri cca 50% zabasanega filtra se vklopijo regeneracije. Zadn cajt se delajo med 180-230km, regeneracija pa traja 20-25km. Po prevo?enih cca.4500km od zadnjega servisa je koli?ina olja narasla na cca 1cm nad maximumom. Zdaj probam malo bolj pazit kak se vozim, za kraj?e razdalje ?e je mo?no vzamem drugo mazdo, bom videl ?e bom pri?el ?ez 10kkm. Drga? kolikor se gledal po netu bi naj bilo to normalno da se regeneracije delajo na cca 200km, sam meni to gre na k... k se nafta me?a z oljem (sem iz tehni?ne stroke in vem da to ni najbolj?a stvar za sam motor).

saj jst sem glih tele eonon gledal, bom videl mogo?e naro?im

Aha. Se pravi je vredi zadeva. To me se zanima kak hitro je pa bootanje? Kok casa traja da zacne spilat radio? Proizvajalec navaja kao 5s warm boot, karkoli bi to naj pomenilo. Kolk tekoce pa deluje, tega k gledam bi naj imel 4jedrni proc 2gb ram in 16gb za

to imata oba mazdo 6 pred facelift ali? aja pa ?e to imata bose sound system deluje ok z bose?

Zanimam se za nakup android radia za mojo mazdo 6 letnik 2008 in me zanima ?e ima mogo?e kdo izku?nje s temi radiji? ?e vse deluje kot je treba? najbolj me zanima ?e ostanejo vse funkcije kot na originalu, bord kompjuter za spremjanje porabe, ime radijskih postaj na zgornjem displaju, upravljanje z volanskimi tipkami?

Voznje mam pa 1do2x na teden 65km v eno smer, pa 3do4x 9km v eno smer.

Ja olje je dexelia dpf. Ja saj to je problem da se nivo olja dvigne prehitro glede na servisni interval tam ene 10tisoc pol pa moram spet olje menjat, sicer ne cakam do x ampak malo prej menjam.

Tam 150-200km. Injektorji so se v mejah normale preverjeno s testerjem.egr ociscen in preverjeno dela.maf senzor ni kazalo nobene napake.turbina zaenkrat fizicno je ok nima neki lufta zvizga se ne. Zato se bolj sumi da je dpf ze proti koncu glede na kilometre?. Saj ce se ne bi s temi regeneracijami povecevala nafta v olju me ne bi motilo. To z nafto je pa no go!

Imam mazdo 6 2.0 dizel 140km l.2008 z prevozenimi 250tisoc kilometri in ker mi gre na k... te nenehne regeneracije in stem povecanje dizla v motornem olju. Bi zdaj rad dal odstranit Dpf in Egr (fizicno in elektronsko). Zdaj pa me zanima ce ima kdo izkusnje s tem kam peljat da je nareto kot je treba? Po moznosti iz prekmurja ali Mb. Aja pa zanima me za dpf se lahk da sam nadomestna cev ali se mora star dlf prebit?? Egr je zadost ce se izklopi samo elektronsko?ali je treba dat kako fizocnk blendo??

Ima mogo?e kdo homologirana 17col plati??a z 225gumami na Mazdi 3?

Kupil sem rabljena alu plati??a, brez matic. Kje se da najceneje kupit te matice, gre se pa za mazdo 3. Aja po mo?nosti v MS ali MB.

Nekja na netu sem videl da obstaja za mazdo 6 tudi tak set da tam ko mas predal na vrhu sredinske konzole, se namesti garmin not. malo pobrskaj po internetu.

Transponder je vlit v gumo kljuca. Jst sem z olfa no?em po?asi po robu starega klu?a prerezal gumo vse naokoli. Potem pa raztegnil gumo na pol, pol vidis transponder, ga pazljivo ven vzames in vstavi? v novo ohi?je. Jst sem transponder oblil z ono pistolo za vro?o plastiko (patex) da ne ska?e znotraj ohi?ja. Daljinec pa enostavno odpres pa prenese? vse kar je v njem v novo ohi?je.

Meni so tudi na servisu Mazdo 3 porihtal, je bil vpoklic. So pa meli avto tam 3dni, ta cas dobil nadomestnega. Je pa po tem par dni smrdelo v avtu. Je pa 2004 Mazda 3, je pa kupljena pr nas v MS, redno servisirana.

Jaz mam zdaj ze ene pol leta tak kljuc na Mazdi 3. To je blo prvo kar sem naredo na mazdi ko sem jo kupil, ker mi je slo na k.... da je mel loceno kljuc in daljinec za centralno. Na Accordu mam to original lepse reseno je vse vgrajeno v kljuc. Naro?il sem prek ebaya iz nem?ije, dobil v 5tih dneh. Ohi?je je dobro izdelano, edino oni mojster je malo jamral ko mi je vrezal kljuc da ni 100% sirine, samo je pol vseeno naredo in dela super. ?e slike.

Nevem kaj so ti lahko zjebali na celjustih ce so ti samo ploscice zamenjali?? To ze mores bit pacient da celjusti zjebes. Sem menjal ze dosti ploscic na razlicnih vozilih, pa mi to ni najbolj jasno kak bi ti unicili celjust. Edino ce ti je zrjavel bat v celjusti, pa je spuscalo zav tekocino. Do tega ponavadi pride ko se protiprasna gumica ki je na batu strga in pride umazanija, voda.... gor pol pa to zrjavi....... Sam tudi to se da zrihtat, drug bat, pa gumice pa je. Aja to da pa moras ves cas segrevat bremze pa so navadne buce.