Slivka

Za prvega pustimo stat. Ampak drugi... Glej, sploh se mi ne smili in povsem prav mu je, da je pribil tja noter. Upam, da se voznik avta zaradi njega ne bo kaj dosti sekiral...

Po drugi strani pa... Od Nove Gorice do Ljubljane (do Dolgega mosta) je 100 km. Od Nove Gorice do vrha Rebrnic je itak omejitev 100. Torej ostane samo 60 km, kjer se lahko tišči 140 km/h in več. Pa saj to še FuksWagen zmore, pa en EV ne bi...

O čemu on to? Še sam ne ve...

Kmalu bo nekdo preklinjal Mazdine dizle, ki da so najslabši dizli na svetu, ki povzročajo veliko stroškov... In bodo uničeni injektorji, zabasano vse od sesalnega kolektorja do zadnjega izpušnega lonca, uničen DPF,... Kriva bo pa Mazda in slab, problematičen motor... Dizla se ne vžiga, če nimaš vsaj 50 km v eno smer... In, ja, pri nizkih zunanjih temperaturah zna trajat, da se segreje. Mrzel motor ni dobro priganjat, če ga ne priganjaš, se pa nima od česa segret... In 2,2 litra delovne prostornine ima precej masiven blok (krepko več kot npr. litrski trivaljnik), zato tudi traja, da se segreje... Na kmetiji v hribih pravimo tako: z lopato se ne pospravlja seno in z vilam se ne kida sneg. Vsaka reč ima svoj namen. In če stvari uporabljaš skladno z njihovim namenom, ne trpiš ne ti ne to, kar uporabljaš...

Še vedno boljše kot štrom...

Nekaj časa so tiščali svoje, ampak trg je povedal in so morali popustiti.

Sam res: zakaj si to napisal v Jamralnik? Al si le hotel pojamrat, da si že v tistih letih, ko že rabiš napotnico, da te ena pošteno zmasira...

Tole pa ni Šempeterska bolnica...

Dobro je vedeti.

Saj ne morem verjeti! Tako kmalu si na vrsti? A to preko veze? Če ni prevelika skrivnost: kje imajo tako kratko čakalno dobo?

Ker se pripravljajo spremembe pri zdravstvenem zavarovanju, mogoče komu pride prav tale povezava: Obvezni zdravstveni prispevek ZAVEZANEC.ZZZS.SI Torej, za obisk bolnice ni treba več imeti 5 zavarovanj, čeprav jih baje spet ponujajo - razlagala ena babica v čakalnici, da so jo prepričevali, da če ne sklene nekega zavarovanja, da bo morala plačevati dodatne storitve, pa jo je zanimalo, katere dodatne storitve to so...

@Tilen5, a še imaš kužka?

Vse je to fajn pa krasn, sam men tuki neki ni čist jasn... "Brata sta žensko ugrabila na božič 1969 ter od njene družine terjala odkupnino v višini več kot milijon evrov." Glej no glej! Kdaj so že v svetu imeli evro! Mi, kmetje s hribov, smo za evro prvič slišali šele leta 2002...

Še meni BTjke ne uspe tako umazat. Le kaj so počeli? Ali pa je bil avto v kakšnih poplavah in bo zdaj naprodaj: malo rabljen, garažiran, dobro ohranjen, prvi lastnik je bil dedek, ki ga je imel samo za v trgovino pa za do zdravnika in če je bila lepa nedelja še za k maši...

Kakorkoli kalkulirajo, sodobna tehnologija ne privarčuje toliko, da bi opravičila svoje stroške. Mogoče bi proizvajalci vozil v tej luči morali malo pregledat opremo, ki jo vgrajujejo. Vozila bi bila četrtino cenejša, poraba bi se pa povečala za en štamprle na 100 km...

Mogoče pa ne bomo tako hitro prešaltali na štrom.

Se opravičujem. Res je, stari Zetorji niso imeli tako slabih zicev. Mogoče je boljša primerjava, če primerjam s klopjo na lojtrniku...

Le kdo ima rad kamenček v čevlju? In ta šara je kar kamenček v vsakem čevlju...

Ravno tu na tem forumu so me podučili, da je vozilo tiste znamke, ki jo ima na znaku na volanu in ne tiste, kjer je bil narejen. Zdaj, ko sem se to navadil, pa spet ni prav... Peder-bremza? Tisti sistem, ki skrbi, da zavore ne zavirajo in tipa pred seboj nabiješ v rit. Baje, da se na širokem poligonu zaradi peder-bremze lahko tipu pred seboj izogneš, ampak cesta ni poligon. In očitno nekaterim paše, če jih kdo nabije v rit - ali pa da oni koga nabijejo v rit (ker drugače bi peder-bremze prepovedali). Ampak jaz nisem od tega. In čim avto ni več v garanciji, odklopim ta sistem. FuksWagen pa je še preveč nov, da bi to lahko naredil. Imam pa občutek, da ima FuksWagen precej slab sistem. Moji avti so itak zadnjih 10 let brez tega sistema, ker sem ga odklopil, ma tudi službena Rena Megan karavan bolje zavira (vsaj zdi se mi) na spolzki podlagi kot FuksWagen - ki ga nihče ne mara (Fordovci trdijo, da je VW, VWjevci trdijo, da na njemu piše Ford, jaz sem ga pa sit do vrh glave, ker za moje pojme je avto stroj, ki služi, ne pa šara, ki ves čas potrebuje neko pozornost in če je ne dobi, jo zahteva preko nekih lučk in obiskov servisa...In po mojem mnenju FuksWagen ni niti š od škarta, ne pa da bi bil vozilo. Do avta mu pa sploh manjka...).

Ravno danes zjutraj, če že vprašaš... In potem je šlo vse narobe. Pa težava je še v tem, ker pri novem (zaradi garancije) še nisem odklopil peder-bremze, FuksWagnov AWD je pa samo za po odpadu se vozit, pa mogoče po posebej prirejenem poligonu. Rezultat: razbit spredaj desno: odbijač, meglenka, tudi na platišču je "oznaka",... Nekoč so govorili, da se dve stvari vidita iz vesolja: Kitajski zid in Fordov odpad. Kasneje so astronavti, ki so se vračali z misij, povedali, da se Kitajskega zidu ne vidi iz vesolja. Zanimivo, a za Fordov odpad pa niso rekli, da se ga ne vidi iz vesolja... Vedno bolj premišljujem, da bi ga zakuril in uveljavil kasko. Znebil bi se... ... ... ... tega, karkoli že je, z zavarovalnino bi pa poiskal malo manjšo šaro. Ker Ford ni niti š od škarta, kaj šele, da bi bil vozilo. O avtu pa sploh ni, da bi razmišljali... Kljub vsemu sem danes šel s FuksWagnom v Ljubljano. Po 330 km sem bil bolj uničen kot v Mazdi 5 po 1000 km. Sedeži so... Ma kot iz starega Zetorja... In tako zdaj še niti hiše nisem do konca skupaj spravil, ko FuksWagen spet zahteva pozornost in ukvarjanje z njim...

Res imaš: diski so. Vseeno primrznejo. Ni težava sneg, ki je v bistvu izolator. Težava je dež in voda, ki pride v vsako špranjo, potem pa parkiraš in ponoči temperatura pade pod 0°C in zmrzne.

Sprednje gume lahko dobro radira tudi, če divje pospešuješ s semaforja ali kaj podobnega, sploh pri besnih mašinah...

Ja, ta sranje je tudi na našem FuksWagnu. Čim ugasnem motor, vozilo (to ni avto, to ni niti a od avta) iz meni neznanega vzroka samo zategne ročno. Potem se pa v dežju pripeljem domov, avto ves ošprican (luž se pri nas ne manjka), ponoči stisne mraz in zjutraj s fenom grejemo zadnje bobne, da ročna odpusti... Enkrat bom vzel brener, pa ga pošteno segrel - pa nič gasilcev klical, dokler se bo še kaj kadilo... Pa če hočem to vozilo v garaži samo za pol metra porinit, ker bi rad malo več prostora zadaj pri verkbanku, je to cela procedura in brez ključa ne narediš nič. Ampak pri nas ključi nico v avtih, čeprav so avti v garaži... Zakaj se mi zdi, da bomo mi še po odpadih iskali stare avte in jih vozili domov ter vse popravili in spravili nazaj na cesto. Kot smo včasih stoenke: ena gnila spredah, druga zaletena zadaj, pa smo žagali na pol in sestavili iz dveh eno...

Hčerka: - "Mami, jst grem delat splav." Mami: - "Kaaaaj?? A si noseča?" Hčerka: - "Nee, sam uzuni so poplave..."