-
Sporočil
1.747 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
14
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika AmpeR
-
Ej folk. Nisem jaz doniral € za delovanje foruma, da se tukaj prebucavamo. Pač tako eni so levi, drugi desni, pa pedri, pa lezbijke, pa komunisti, pa cerkveni, pametnjakoviči, kreteni, policisti, zaporniki, pa mestne srajčke, pa iz hribov doma....... Vsi smo tuki. In tako je in tako bo. Pika.
- 47 odgovorov
-
- 10
-
-
-
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Načeloma se da, če ni zastojev. In itak so. Če ne pa ta AC od Razdrtega do KPja in obratno je "gorska" AC... -
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
No pa dam en minus AT. Pri mojem vagu 177konjev mi ni všeč to, da ko prehitevam in pohodim "gas" AT poniža za 1 do 2 prestavi. Problem je, da zviša obrate na 3000 + in takrat ta motor nima več navora in imam občutek, da ne gre nikamor. Pa lih takrat bi moral skočit. Problem sem poskusil rešiti z RaceChipom za cca. 400€. Po porodnih težavah "pri vseh mapah" je cukalo, je blo potrebno reprogramirat čip, se je navor ful dvignil od 1800 do 2900. Ampak spet problem pri 3000+. Ni šlo. Zavrnil čip in kupil nekega drugega, kjer sem mapo nastavil tako, da je moč motorja/navor dvignilo nad 3100-3500 obratov. To pa šopa/lima in problem rešen😆 -
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Ah, ročni je pase... -
A si prejel pošilko?
-
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Sej to je problem. Za zimske radosti prav esp nagaja. -
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Mogoče pri ročnem je boljši nadzor avta v kritičnih situacijah. S sklopko lahko rešiš zanašanje avtomobila, odzameš moč. Pri AT pa ne. Pa pri starih avtih (če crkne motor,okvara) lahko daš v 1. prestavo in z verglanjem premakneš avto. Pri AT ne. Pri ročnem moraš z levo nogo xxxx tisočkrat na leto stisniti sklopko. AT leva noga zaspi :-). Kombinacija AT in aktivnega temp.zmaga. Kaj pa vem. Meni je bolj komfort vozit AT. -
A sej veš. Nekaj milijonov voltov × nekaj tisoč amperov rata kar velika moč. Bi moral preveriti na Skalarju, koliko kA je imela strela pa al je bla pozitivna al negativna. Ne hiša je narejena 80.letih pa brez strelovoda in z zidaki zidan dimnikom. Kakor poznam zelo malo hiš ima strelovod. Strela nima logike. Nekaj 100m proč je 50m kovinski stolp od Elesa, pa velik rtp pa kar nekaj daljnovodov. Ona pa rukne v kamin...
-
Uf danes zjutraj pa je fanj ruknilo. Strela. Sosedovo ulico vse priključeno na štrom sesulo. Bil direkten udar v dimnik. Sesulo stebre od portona, napušč od strehe.... Šrapneli so leteli par deset metrov na okrog. V hišah pa TVje, pcje, naprave, TČ..... Na desettisoče € škode... Pr meni tokrat na srečo vse ok.
-
Žal ne. Če ni vseh treh faz in prave simetrije ter 50hz se inverter ne vklopi. Ravno tako optimizatorji ne pustijo nazivne napetosti iz panelov ampak samo 1V na panel. Ne vem pa, kej bi se zgodilo, če bi priklopil 3F agregat na sončnico. Pomojem nekaj bi skurilo.... Rešitev je, da en al dva panela prilopiš mimo optimizatorja direkt na nek dodaten regulator in naprej na 12V akumulator. Potem pa na 12V/230V razsmernik. Druge lowcost rešitve trenutno ne poznam. A si naročil preko une IT web strani? Cena je res ugodna napram pr nas.
-
To je to. Sicer najbolj sigurno je stikalo 1-0-2. Mreža-izklop-agregat. Kaj pa imaš tiste dve rdeči žici speljane gor? Zagon agregata?
-
Točno tako. Dokler je letni obračnu je za uporabnika odlična zadeva. Za distribucijski sistem za velik problem, ki lahko res vodi v sesutje sistema. Eko mojo trenutno porabo v času kuhanja kosila.
-
Sonče ala "samooskrbe" net metering ne smejo delovati, ko je izpad napetosti. To odpade. Imam pa sončno na strehi. Sem pa tudi v to smer razmišljal (ker sem štromar), da bi v primeru blackouta iz strehe povezal 2 al 3 panele na dodaten regulator za polnjenje akumulatorja in gor priklopil sinusni razsmernik. Imam enaga 2kW😆 in 500W sem pa sam naredil. Mogoče je tudi to ena rešitev.
-
Bil službeno 2 tedna v Postojni. Res hudo. Takrat so ble že skoraj vojne razmere. Tavečji problem, ki me je "presenetil", da so hitro crkavali agregat. Pri ogledu pa ugotovil, da folk je kradel gorivo in agregatov.
-
Pred leti sem za društvo nabavil tega Enofazni prenosni agregat HXC 3000 C5 - 3499231003923 - Urni d.o.o. - Trgovina, zastopanje, servis WWW.URNI.SI Naziv HXC 3000 Maksimalna moč 230 V kW ISO 8528 3.00 kVA (*teor.- za primerjavo) 3.75 Motor... In pelje vse stroje in tudi za DJ žurke je odličen. Prenosnik, mešalko, dig.ojačevalec.... Odličen je, ker je lahek in lahko ga ena oseba prenaša. Agregati do 3kW so načelona težki od 43 do 50kg. Nad 3kW pa skoči teža in nujno rabiš dve osebi za prenašanje. Za jamo pa sem nabavil podobnega dizel takega samo WFM BXD13000E AVR - Gitas GITAS.SI <p>Dizelski agregat s sistemom AVR – Avtomatske Regulacije Napetosti, ki je primeren za napajanje hiš, poslovnih... 6000kva. Super, ampak 150kg nimas kaj premikat. Če ne tudi jaz razmišljam, da bi nabavil en 3kw agregat za nujne zadeve. Sicer pa doma na dvorišču imam se 25kW dizel agregat imt motor star 40 let. Dela. Ta je za hude čase.... Ma spet smo tam. Če ni štroma ni trgovin, ni bez.čpralk in ni goriva... nič ti ne pomaga. Kaj napajat z agregatom. Moje mnenje je, da pelje boljer za toplo vodo, fen za posušit lasje, grelec/kuhališče za kaj skuhat, luči, pumpe za ogrevanje, in še kake polnilce. Take velike porabnike pa vkljapljaš posamezno na agregat in ne vse na enkrat. Mislim, da enifazen do 3kW je čisto dovolj za teke potrebe.
-
Uf, te cene so šle v tri krasne. Moja CX5 je zdaj 15k€ dražja. Ma kam smo šli?! Aja sej plače so x2 gor...
-
AVR je čisto dovolj za normalne naprave. Ne rabiš inverterskega. Tudi čisto navaden brez AVR pelje vse, preverjeno. AvR je samo boljša regulacija napetosti. Eno vprašanje. Kaj za boga rabiš napajane za PC in ruterje pa modeme? Če pade blackout ne bo delovalo nič. Nič. Kamena doba....
-
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Se strinjam. Zdaj ko sem bil v Dolomitih sem imel v športnem načinu, da je šlo bolj na obrate in še sem šaltal na volanu za gor in za dol. Če ne je jeba oz. kr neki vozit po ovinkih. -
Mora bit levi ali desni😁?
-
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Pri moji vagici menda priporočajo na 90k km oz. 4 leta. Pa bo porcija na naslednjem servisu. -
Avtomatski menjalnik proti ročnemu menjalniku
AmpeR je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
V službi sem naročil cx50😆 dobil pa vag-a 4motio z ročnim menjalnikom. Privat na moji vag-ici pa je AT z komandami na volanu. To pa je zakon zadeva🤟 in velikokrat to uporabljam. Pri prehitevanju, pri zaviranju,.... -
tako zgleda. Prijeli so 103 migrantov. Zanimivo, da to ni v medijih. Ja to se ne dogaja... Če že pa se ne sme dati v javnost.
-
-
Jaz imam predplačniško viso in gor naloženo toliko kot potrebujem. Ampak vseeno previdnost ni odveč.