AmpeR

Evo z mojega konca: http://www.kamnosestvo-tavcar.com/kamnolom/ http://www.marmorsezana.com/sl/kamnolomi-in-materiali/ https://www.cpk.si/proizvajamo/kamnolom_crni_kal/

Namen?

E ja CX-8 je pa kar cool varianta.

Pred kratkim sem tudi jaz dobil P10. Zaenkrat fulcool edino na velikost in te?o oklepnega ovitka se moram ?e navadit. Te?a ve? kot 330 g.

Tudi jaz sem tekel na kra?kem maratonu. Uf sem bil zadihan... Pa tekel sem samo 400m z tamalimi... :-)

Skoraj ni va?no kak?no relacijo dela?. Glavno je, da taktar ne prekinja? regeneracije.

To bo pa najbolj sigurno ? Sicer pa pri slu?benem Berlingotu mi je alternator zagorel pri cca. 180000 km. To se je zgodilo med vo?njo in sem se prav malo usral. Dim vse do kabine.... Sem ?e mislil, da bo vse zagorelo. Nasre?o je samo navitje skurlo...

Uo to pa je stro?ek. Jeba. Pid je PCM: ALT_CUR_DSD Tok pa je od 15-40A. Pa tudi ve? sko?i. V prostem teku okoli 20A, vo?nji po mestu cca. 30A, pri 90km/h pa pade okoli 15-20A. Je pa odvisno od porabnikov, ksenovke dvignejo takoj cca. 15A,...

Oboje prikazuje.

Vse je mo?no, da crkne. Sem si v Forscanu nastavil, da mi prikazuje napetost in tok na alternatorju. Sicer ne vem, ?e je merodajno oz. realno ma zanimivo, kako visoke tokove prikazuje...

Sem tudi jaz dal povpra?evanje...

Meni so v?e? te vertikalne kljuke, ki pri neuporabi je vse skrito. Verjetno je tudi cena temu primerna?! https://www.kogovsek.si/sl/artikel/1992/mazda-cx5-2012-vertikalna-vlecna-kljuka https://www.kogovsek.si/sl/artikel/1895/mazda-cx7-2010-avtomatska-nevidna-vlecna-kljuka

Bi se kdo upal? https://www.24ur.com/novice/slovenija/najdaljsi-skok-v-sloveniji-z-nihalke-na-veliki-planini-skocili-300-metrov-v-globino.html

Ojojoj, lepo re?i zadevo.

Je ?e prav, da nima ?irine... Zaradi tega pride prav po vseh kolovozih na krasu.

Mi imamo ?e Suzuki Jimnya in v slu?bi Nissana Terranota, oba 4WD. Ja priznam, da ?e nisi voznik, ki obvlada odvzemanje in dodajanje (kontra volan) volana v ovinkih, na slabi mokri cesti, teh avtov ne vozi. Posebno, ?e je samo zadnji pogon! Prav za ?alo te obrne. Zato na slab?i mokri/sne?ni cestu je nujno za priklopit na 4x4. Tako pa je ?isto druga zgodba.

Res je.

Sej tak podalj?an doseg je ?e pred leti imela Opel Ampera https://siol.net/avtomoto/novice/opel-ampera-prinasa-v-slovenijo-uporabnost-elektricne-mobilnosti-32512 lp

Kaj pa izpit? Lu?ka bo ?e ugasnila

AWD mlin?ek je prebil 60 cm zamet. Tokrat brez opozorila. Malo straha je bilo, da nebi nasedel saj leva stran je bila kar visoka... ma malo po malo in sem ga prebil. in ?e preboj:

Ja itak se bo stopilo... Ma meni niti na pamet mi nebi pri?lo, da bi vrgel na sosedovo. E to?no to mu bom povedal #iceman22 ;-)

Matr ej. Gledam jaz, od kje toliko snega pod cipresami pri mejnem zidu?! Potem sem pogruntal, da je sosed skidal njegovo dvori??e in sneg vrgel ?ez zid na mojo zelenico in to po celi dol?ini mejnega zida! Ma kako se upa? Kaj bi vi naredili v mojem primeru?

Zanimivo. Razmi?ljam, da slu?ajno se tudi pri meni ni kak?en senzor zapacal z snegom?! Sem ?e ve?krat vozil in ril po snegu tudi kako uro in brez opozorila...

Ah ni potrebno te?it. Samo na servisu omeni in ?ri?ka morajo uloviti. Tudi jaz sem ga imel in opravili so kar velik poseg, da so ga ulovili. Vse pod garancijo.

Jaz sem v 21 letni vozni?ki dobi samo 2 x natikal ketne, in ?e to po neumnosti... 1. z letnimi gumami gazil po 20cm snegu in valda obti?al. 2. v poletnem ?asu nikakor nisem moral po mokri travi in blatu zlezti iz ene doline... Edina re?itev so bile ketne. Ker rad zapeljem izven poti...(raziskovanje nekoristnega sveta), mi ?e kako prav pride zdaj po novem awd mlin?ek