AmpeR

Ma sem jezen. Na vse zgodi me je ?ena na sladko zaje**** :ne vem: Vzamem namenski dopust, da cx5 zapeljem planinarit in u?ivat szi 4x4 pogonom, se oble?em, odpravim, i??em klju? od ciksa5 (ga ne najdem....), grem v gara?o in vidim, da avta ni! Fak ! Kli?em ?eno in mi pravi, ja dragi sem ?la z cx-5 v slu?bo Na pa je ?lo 4x4 planinarjenje v maloro lp

Ponavadi skoraj vedno obrate nabije na 1900 kakih 30-40 s, razen v ve?jem mrazu. Danes je cx-5 splezala na vrh Slatna (Vrem??ica). Po terenu gre fenomenalno in brez problema deluje 4x4 (zimske gume).

Jee, danes pa sem imel zunaj son?na o?ala

Izven makadama pa seveda v mejah normale. Za offroad pa uporabljam Suzuki jimniya Gu?ti so gu?ti... No, so tudi kake kritike. Se mi zdi, da je cx5 podedval bolezen od cx7 glede tresenja volana pri zaviranju pri vi?jih hitrostih. Tako, da je potrebno malo z pametjo zavirat, da ne se pregrejejo diski. Pa ?um vetra v kabini pri vi?jih hitrostih. Ne vem pa, ali je pri novi to odpravljeno. lp

?io! Moja mazdica je 175 awd z ro?nim menjalnikom. Tudi jaz delam relativno kratke relacije in kak?nih problemov ni zaznati. Pred cx5 sem vozil same benzince in prav zaradi ?navora? sem se tokrat odlo?il za dizla. Od 1500 obratov naprej ?e vle?e! Sicer pri ni?jih obratih je ?utiti turbo luknjo, pri vi?jih tega pa ni. Glavnem kombinacija navora iz konjev vle?e odli?no . Kar se ti?e porabe pa prvo leto je bila povpre?na letna poraba 7.1L/100, zdaj pa jo malo bolj stiskam in je cca. 7.2 do 7.3L/100km kar pa se mi zdi, da ni pretirana, ?e primerjamo na njeno te?o, awd in mo?jo. Ker sem avanturist se zelo rad zapeljem tudi izven asfalta in awd opravlja dobro svojo funkcijo in ?e so dobre gume tudi v vi?jem snegu ni nobenih te?av. Lih 75cm zamet mi ni uspelo prebiti, ma sem se brez problema skopal ven. Tudi po blatni poti za vleko drv je ?lo ok. Po fanj razritih makadamskih poteh (tudi ve?je luknje in kanali) pa sploh ni nobenih te?av. Glavnem gre. Edino je potrebno paziti, da ne kje nasede?, ker verjetno bi polomil plasti?ne pokrove oz. za??ito podvozja. Glavnem sem zadovoljen!

Danes v slu?bi smo pregledali skoraj vsak koti?ek CX-a in na sre?o prav ni? dramati?nega opazili. Zgleda pa, da je ta ?waw spala ravno pri luknji za dolivanje olja. Sem pa pod pokrov?kom opazil nekaj malega mastnega (ali olje al nafta). Kaj bi to bilo? Je to v mejah normale? foto Radio zaenkrat dela bp in te motnje oz. frekvence ni sli?ati. lp

V?eraj je bilo prav vojno stanje v gara?i.... Pojeti vodniki od mitlimetra na delovnem pultu, od usmernika, pa ?e eni druge ?ice, pojeta guma od gara?nih vrat,.. Pogrizen odbija? (stiropor) na Corsi. Na cx-su zaenkrat nisem ?e ni? odkril. Premetal vso gara?o in ni bilo druge, kot odklenit omaro, vzeti zra?no in "po?it". Zgleda, da je to v na?i okolici ratal velik problem, tudi ostali sosedje se prito?ujejo o novih "beguncih", ki jim je pred kratkim ob?ina poru?ila njihove domove. No, da bo naslov teme ?e vedno aktualen sem naro?i frekven?ni oddajnik (ultrazvok), ki bo odganjal te zveri. Motnja oz. ta piskajo?a frekvenca na FM radiu pa ta teden ?e nisem zaznal. Bo?!

Hm... bi moral preimenovat temo. Se bojim, da je ve?ji problem. Zgleda, da mi je v gara?o prilezel "glodalec". Pojel mi je gumo od gara?nih vrat in pod pokrovom od motorja sem na?el stopinje in nekaj drekcev. Mora bit kak polh. Kaj mi predlagate?

Ne vse brez posebnosti. Ob?asno se ?e vedno to pojavlja...

Ja malo narobe sem se izrazil. Ne ni ni? sli?ati sprememb pri zvi?evanju vrtljajev. Ne vem, ko sem ?el iz slu?be je bilo vse ok. Bo?!

?io! Zadnje dni opa?al, da ko poslu?al radio mi zraven rahlo piska neka ?udna frekvenca oz. motnja kot, da bi ?el v maloro kak filter. To se naklju?no pojavlja in potem izgine samo pri poslu?anju radia. Pri mp3, cd, ... ni problema. Kak?na ideja, zakaj se ta motnja pojavlja?

Fak. meni so rekli, da naj bom v pripravljenosti V Il. bistrci bo tudi baza....

Pe? ja. Menda je bord kompjuter pokazal 6,5 al ?e manj. Sem ?e pozabil...

Nanos

Ma ne, brez posebnosti.

?ez Ribnco al ?embije?

Sre?no! Podobno je bilo pri meni. Ko sem ?tartal iz salona je po kilometru vo?nje za?elo smrdet in se kadit izpod havbe. Kli?em v salon pa mi pravijo, da je to od za??ite oz neke konzervacije (premaz). In potem je bilo vse ok...

Sem ?el "malo" bolj hitro skozi ovinke szi novimi gumami. Razlika je zelo ob?utna...

Ja te gume kar hitro pobira. Sicer na suhem odli?no dr?i na mokrem pa ni se za hvalit. Vetjetno sem jo "ranil" na Vrem??ici (malo off roada...)

Hvala! Bom razmislil. lp

Dobro, da ni po?ila med vo?njo. Ma pomojem tista Pirelli verde ni tako slaba?

Km je zelo malo mislim, da cca 30000. Yokohama je zelo mehka guma in jo kar hitro pobira. Raje kako drugo.

225/65/17 102v yokohama geolander

Jebenti? ja. Zjutraj, ko sem ?el v slu?bo mi zapiska alarm, da moram preveriti tlak v gumah. Pa v delavnici pogledamo in sprednja desna je imela malo pod 2.00. Napumpamo in zdaj pa je prazna Jo z kompresorjem napumpam in ?ibam k vulkanizerju, ki mi pravi, da je guma po ?ivih po?ila na dol?ini 3 cm. Kaj zdaj? Kupiti vse ?tiri nove, ker so ostale tudi malo ?udne. Sicer zamenjati sem nameraval spomladi naslednje leto. Kak predlog kaj kupiti? Nagibam se http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/find-your-tyres/products-sheet/scorpion-verde#/overview in med http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-latitude-sport-3

Evo ?e na?a poraba: Mali Lo?inj, dol ?ez Istro, nazaj ?ez Krk, tri potniki in en kp prtljage, (menda 2 x regeneracija), kolone, trajekt, prehitevanja, klima nonstop, fu?kanje po Lo?nju gor in dol ... 6.8l/100km. Se mi zdi kar uredi za na? trajekt