J.J.

Ewo. Sem kar malo ?okiran. Bil sem pri treh vulkanizerjih in noben ni ?e sli?al za Esa-Tecar gume. Zgleda, da se prodajajo o?itno le v Nem?iji. Na testu so pa zato, ker na?i tko al tko le prevedejo nem?ki test [emoji3] Poslano z mojega SM-G800F z uporabo Tapatalk

Se ?e popravljam. Nem?ka znamka. Bom jutri, ko sem v AVT, malo povohal pri lokalnem vulkanizerju, mimo katerega se peljem, koliko bi tole pri?lo v dimenziji 205/55/16 za mojo 5ko. Pa da vidmo Ja, sej MOMO gume v Italiji so tut na voljo, sam kolikor sem gledal teste in na tyrereview.com strani niso ?a? ne?to

ESA Tecar je kolikor jaz vem guma, ki je ?vicarskega porekla in je neka ?torija, da jo delajo po nekih priporo?ilih njihovega AMZS v ?vici in je vedno dobro ocenjena skoraj povsod. Sicer ne zmagovalka, je pa vedno v top 5, s ceno pa 20-30% pod ceno zmagovalcev. Samo ?udno mi je, da jo pri nas ?e noben ne uva?a? Aja, ?e sem ?torijo narobe povedal, naj me kdo popravi

Ne, ma kr ketno

Tkole, moja bolj?a polovica je imela 3ko CE 1.4, letnik 2005. Avto je bil avto, kateri ti je ?el v bistvu kr mal na jetra, ker ni hotlo ni? kaj crknit. Sej niti nima, ker nima ni? kej opreme notri. Ketna mal ?klopo?e ko je mrzla, drga? ni blo nekih te?av, poraba ?ist odvisna od noge. Tank je 45L, jst sem naredil z njim med 500 in 580km, moja je nardila tut 700km. Je res, manjkal mi je navor, mo?, in pri meni je vedno pela v vi?je vrtljaje. Pelje se druga?e skozi ovinke super, prostora je veliko, ima pa seveda kot ostale mazde teh letnikov zna?ilne te?ave z rjo, predvsem obrobe, pragovi, pa ?e kje se najde. Ja, pa 1.4 motor zna kar pit olje, 1-2 lita ina interval. Nov seveda ne, rabljen pa pitaj boga koliko. Druga?e je bil avtek fajn za pelat, smo ga pa menjali za Mazdo5, ker smo rabili ve? placa in dizla zaradi veliko km. Dala sva jo notri, se pa prodaja na temle naslovu: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11880867 ?e bi te zanimala, lahko povem, da ima porihtano rjo na obrobah pri zadnjih kolesih, notri je kot nova, pred dobim letom in pol so bili menjani komplet spredaj in zadaj diski in plo??ice, alu feltne niso ni? kaj butnjene in so ravne, na avtu so Bridgestone Blizzak gume, ki so bile vo?ene eno dobro sezono. Tko da, ?e te zanima, zna bit tale avtek kar zate in mi je kr mal ?al, da se ?e pol leta tkole prodaja. Draga? bo? moral pri nakupu tele edino menjat tesnila na motorju, kar naj nebi smel biti problem, pa tut ne bo ve? pila olja. Sedaj ga kak liter pa pol na interval, kar ga verjetno vse - to so me vedno svarili na servisu, da nej to spremljam pri tem motorju. Ostalo je porihtano na tejle, tut brisalci so bili lansko leto novi, redno je bila ?i??ena in vzdr?evana, servisi na 15.000 km. Edino, kar me je na tem oglasu zmotilo, je km, saj jih je imela 172, ampak garnatiranih, ko smo jo dali notri. Tudi ni imela servisne knjige, je bila pa garant servisirana na AC ?erbinek Maribor ter nato pri mojemu kolegu na ACosmos v BTC Ljubljana, a nismo pisali RDC-ja niti knjige, saj je bil ?e stari avto. ?e te pa ?e kaj zanima, pa kar na dan z vpra?anjem

tole se mi zdi kar dober deal glede na prebrane teste, da se pri D4 modelu zelo trga profil stran na robovih. potem pa mogo?e A4 https://eshop.petrol.si/sl/petrol/nokian-205-55r16-94v-xl-ms-wr-a4-pbl163862/PBL163862

Hja, treba bo kupit po?asi zimske gume. Na 6ki bodo Dunlopke ?e letos zdr?ale, na 5ko pa gredo nove 16ke. Kaj kej priporo?ate? Sam se obra?am na Dunlop, Continental, Bridgestone, Nokian. Va?e izku?nje?

tkole. s 5ko in 6ko na Sava UHP 2 sem sedaj naredil v parih mesecih cca. 15000tkm. Lahko re?em, da so dober gume, mogo?e imajo vodljivost oz. filing na volanu iz cesti??a malo manj oster kot pa jih je imel Dunlop Sportmaxx RT, na?eloma pa me to niti ne moti, saj sem se za?el malo bolj umirjeno voziti po radarju, ki me je ujel na 210km/h po AC. V mokrem se dobro dr?ijo, poraba je solidna, na suhem pa tudi, tako da nimam pripomb Priporo?am. Bomo pa videli, kak?ne bodo naslednje leto po zimovanju. Fingers cossed !

Lej, brez veze komplicirat. Konec koncev naredi slede?e. Kupi z 18kami, kupi zimski komplet z 16kami in se vozi poleti na 18kah toliko ?asa, kolikor ti bodo zdr?ale. Pol jih pa vzame? dol, proda? ?ez 4 leta samo feltne za 200-300?, menja? letne in zimske na 16kah in si re?e. Simpl as that Pa te bo najmanj stalo

adje..recmo da je stvar okusa... bol kar bi mene zmotil je crash test tega avta... si bolj varen ?e se zaleti? v karjoli z ?elado kt v temle za pogledat. ?e je ok zna bit dober nakup

ewo. z petko sem naredil z Intensami UHP 2 zdej cca. 3tkm in nimam kritike. ?eprav naj bi bila bolj performance guma ima po filingu mal mehkejse bocnice kljub xl verziji in na petko prov lepo pa?e glede na vo?njo. v?eraj sem na 6ki zluknjal eno dunlopko sportmaxx rt in sedaj dal danes tut na 6ko sava intensa uhp 2. prvi obcutki so ok. bolj udobna kot dunlopka

Kwa pa vem. 2.0 mogoce pol litra vec? Poslano z mojega SM-G800F z uporabo Tapatalk

Mam mirai 129 km pa je dizel in vozim priblizno enako. Poraba okoli 7-7.5

Mel sem nadomestno M6 2.0 benz en teden, delal z njo cca. 300-500km na dan in glede na to, da sem navajen dizla, je bla ta sicer konkretno manj ?ivahna. Sej k sm jo stisnu na 6k rpm je dala neki od sebe, tut zvok, edin cagar za benz je ?el pa rapidno proti nuli Po 10L je nisem vozil, je bla pa AC vedno nad 160kmh, ve?inoma 180 s pospe?evanji

Hm. To so stock matice gor oziroma ?e jih je menjal jih je prvi lastnik. Jst sm dal sam feltne gor tele pa jih porihtal v tole barvo. Tko da bi ti z veseljem pomagal pa ne vem

dobu par informacij iz zanesljivih virov. 2.2 komot remap na 200km, nebi smel bit ni? narobe, ker je ?ist drug DPF in sistem kot na prej?njem RF motorju in DPF. za 1.6 je mal bolj ob?utljiv, sam na?eloma tut nebi smel bit kej hudega. hm, zdej bodi pa pameten...

Ewo, ?e ena moja malenkost. Tole je v delu, pride ?e par stvari. Sredinski pokrov?ki so ?e gor, i??em ?e nastavek za izpuh, notri nove tepihe pa mogo?e LED lu?ke na novo v notranjosti pa remap. Ampak to se itak ne vidi. Poliranje pa pride verjetn tut na vrsto

Jures tnx. Si mi dal mal za mislit. Edina razlika k jo vidm je ta da ste vsi chipiral RF motor k je mel tut drug sistem DPF kot ga ma Miriaika. Misls da to ma kako vezo? Poslano z mojega SM-G800F z uporabo Tapatalk

Sm se zmotu. 1.6 dajo na 135, 2.2. pa neglede na za?etno osnovo na 200. Ne vem. Sklepam da je v tem primeru le elektronika druga al kaj? Turbina in vse ostalo je isto? Poslano z mojega SM-G800F z uporabo Tapatalk

Boss tut jst sm tega ob?utka. Vam javim takoj ko naredimo par 100 km.

a se pol ne regenerira sam? se to ne nastavi zraven?

Jst sm zrihtal ?e drug set 17k pri Koritniku v Depali vasi in je naredu v piko. Cena 200? set. Pa? tolk je.

Pozdrav, malo me mika, da bi naredil remap na M6 Miriai 2.2d 129km in M5 1.6d 115km. Na www.veckonjev.si sem gledal, da spravijo 6ko na 200km in 5ko na 145km. Ima kdo od vas izku?nje z remapom omenjenih motorjev? Kdo koga priporo?a mogo?e? Vsak info bo dobrodo?el

Danes naro?il komplet UHP 2 za 5kico. Zdj pa fingers crossed da se izka?ejo. Cena v Kranju v Gumitehni 79,86? na komad

vidim, da nas dost obrne pogled za Sava UHP 2. tut jst jo gledam z za??itnim robom pa XL izvedbo za 5ko - 205/50/17 in priznam, da me zelo mika. Cenovno in kvalitetno. Kako se vam obnese tistim, ki jo ?e imate? Vse ok?