323 BA

Dr?i, subvencija v Avstriji je 3k EUR, prej nisem pisal o tem, ker ni relevantno za SI trg. Polnilnica s postavitvijo vred je verjetno kar okrog tiso?aka, vsaj po avstrijski urni postavki za ?tromarje (beri 150 EUR). V Avstriji je razred manj?i (v notranjosti sicer verjetno MX-30 ni ve?ja) polno opremljen novi ZOE ca. tiso?aka dra?ji, res pa da ima 52 kW baterijo, torej to?no pol ve?jo. In ja, v SLO ni ne duha ne sluha o mo?nosti rezervacije, spet se vidi kako pomemben trg je Slovenija. Ampak kdo jo bo hotel, jo BP naro?i v Avstriji ali Nem?iji, DMV ni, edino vi?ji DDV pri nas malce pokvari ra?unico, je pa zato subvencija pri nas (?e) zelo visoka.

Tudi v Avstriji sprejemajo prednaro?ila, 34.990 EUR + gratis postavitev polnilnice doma. Ker bo cena v SLO verjetno taka kot v Nem?iji oz. morda celo malenkost ni?ja, ugibam da bo vklju?no s subvencijo 26k EUR. Dobra cena za tiste ki res dobro zaslu?ijo, bo lahko drugi avto pri hi?i. Za prvega ima premalo dosega in seveda ostale te?ave, ki pestijo elektro avte: kje ga polnit, kar naredit ?e ne poti polnilnica ne deluje, huda izguba vrednosti po preteku garancije itd. Lepo da se zadeve premikajo v smer elektrifikacije, ampak pot je ?e dolga in zelo te?avna.

Hud je super, ?e gre seveda za pravega s projekcijo na ?ipo.

Veliki servis je pa kdaj, ?e ima avto verigo? Ob menjavi verige bo avto imel verjetno vsaj 250 do 300k kilometrov, kar pa je za klinasti jermen in vodno pumpo veliko.

Misli? program vzdr?evanja? Na?eloma je po programu vzdr?evanja vsaki dve leti zavorna teko?ina, motorno olje, in vse filtre (tudi kabinskega) menjaj letno oziroma na 20k, ?e se vozi? ve?.Glede jermena pomo?nih agregatov nisem prepri?an, ?e se ne motim, je 120 k za vodno ?rpalko pa menda ni predisanega intervala menjave. Ostalo je itak potro?ni material.

165 je v kombinaciji z avt. menjalnikom zelo anemi?en, poudarek na zelo. ?e si ga peljal in ti ustreza, super, a ?e ?e benz AT, naj bo 192(194). Zudi ?e je servisiran na uradnih servisih, to ni zagotovilo, da bo avto ?e vrsto let slu?il. Vsekakor pa je motor neproblemati?en in 180k ni ni?. Osebno bi mel bolj skrbel AT menjalnik. Je bilo olje ?e kdaj menjano?

Za mazde od 2012 naprej te nima kaj preve? skrbeti glede rje. Povpr?inska rja na podvozju je pa? normalna za dele, ki niso iz ALU. Nem?ka nadvozila npr. golf 6, audi a3, a4 pa tudi letniki med 2010-2014 prav lepo rjavijo. Dvomim, da se v SLO uva?a vse te premium avte razbite iz njema?ke in slabo popravljene ali pa je problem splo?en. Bi rekel da slednje, ker tudi v Avstriji videvam enako, pa so vozila od prvih lastnikov...

Grdo

Saj verjetno ne i??e neke poceni gare s 150.000 km, ?e i??e bencinarko 2015 ali mlaj?o. SD so zelo redke, ta ima ?e nekaj dodatkov. Ni pa ravno najcenej?i avto za uvoz s tem motorjem, dr?i.

Tale je v Avstriji, cena se mi zdi ok glede na to, da je all-in in ?e ve? oprema in kilometrina relativno nizka: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mazda-mazda6-mazda-6-g192-revolution-top-sd-aut-332974417/

Ma kak?na ?koda, simply never!

Hudo prakti?no torej... glede olja na dvori??u oz. tlakovcih mislim.

Novimi dizli v smislu EUR 6 temp?

Taycan, tesla S (X in 3 bruh), zoe, potem se pa seznam po?asi kon?a.

Torej bo o?itno kot CX-30 oz CX-4?

Dr?i, obratno pa gre vedno.

Na?eloma take firme imajo dostop do dra?b, a to je bolj interesantno za tiste ki i??ejo VW ali audi, mazda 6 namre? ni nek pogost flotni avto. Privat bo? najceneje pri?el skozi, ?e se seveda ima? voljo in ?as s tem ukvarjati. Limuzin je sicer zelo malo, karavanov 192/194 s top opremo je precej ve?.

Niso imeli tablice, zato pa infotainment z grafiko iz late 90s

Vedno sem vozil samo spredaj, enkrat sem se na parkir??u usedel zadaj in ni nek prese?ek, baje je pri limuzini precej bolje zaradi dalj?e medosne in tudi ve?jih vrat.

Ker gresta v eno lahko samo dva odrasla ima? dve?

?e ekvivalent t4 ali t5 bi bil super... (pogre?am svoje ga v70 z vrstnik petvaljnikom, ?eprav ni bil T).

V60 je pribli?no 50% dra?ji od mazde 6. Mondeov je videti precej, zagotovo ve? kot m6. Off topic sicer...

Zasran v smislu? Kolikor mi je renault simoati?en, mi talisman nekako ni...

Ja, vse je imel, edino prezra?evanih in masa?nih sede?ev ne. Ampak to?no to, 5 vratni obstaja. A ne dajejo nekih 9k popusta na mondee?

Kaj pa ford mondeo? Mene je izjemno navdu?il kot karavan st line 190 PS AWD 8-stopenjski avtomatik. Je nekako malce zastarel, pribli?no tako kot mazda 6 (vidi se predvsem po infotainmentu), ampak feedback na volanu bistveno bolj?i, tudi pelje se ?portneje, ?eprav ?e vedno zelo udobno. Mazdo6 so z zadnjim FL zelo pomehku?ili, zame to ni ve? driver's car.