-
Sporočil
1.744 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
23
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika 323 BA
-
Navora je glede na ?lanke 30 % ve?, a verjetno je mi?ljeno nekako v smislu "pri 2.000 obratih 30 % ve?, kot pri G motorjih". V absolutnem smislu je max. navora 5 % ve?, skoraj zanemarljivo torej. Bini: dizlov brez turba danes ni ve?, saj so bili pogreb, kar se ti?e zmogljivosti. Kakorkoli, se ?e zelo veselim testne vo?nje!
-
Misli? zaradi kompresorja? Sama kompresija motorja nima veze z navorom. Max. navor imajo turbo motorji sicer navadno bistveno ni?je, nekateri celo pod 2k obratov in recimo ravno ?rto do 4k.
-
Glede na kompresijo?
-
Torej pri 3k obratov ima max. navor. Kar majhno razo?aranje... me prav zanima kako izgleda celota krivulja navora.
-
Mazda potrdila pričetek prodaje revolucionarnega Skyactiv-X motorja
323 BA je odgovoril na Mazda-si.net-ovo teme v forumu Novice
Poraba bo verjetno nekaj deci ni?ja ob penzi? vo?nji. Navora res ni veliko, a je verjetno na voljo bistveno ni?je, avto pa bo s tem prijetnej?i za vozit. -
Youtube is your friend oz. tudi navodila za uporabo (online). Enkrat sem gledal kako, a ne vem ve? na pamet.
-
Ogromna te?ka krava pa?. Vle?e veliko in pogosto.
- 3.517 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
?e si pogleda? ocene recimo na amazonu, kjer je najve?ja izbira te robe, ugotovi?, da ima 90 % ur toliko slabosti, da so recimo mene odvrne od nakupa. Ostalih 10 % s fake super recenzijami (ve?inoma kitajska noname roba) pa je tako ali tako obvoz. Za test sem sicer imel dve razli?ni samsungovi pametni uri, a mi je bila stalna potreba po polnjenju ?isto odve?. Prisegam na neumno uro, pa ?e to jo nosim izjemno redko... Glede pamerne ure pa: nisem zdravnik v de?urstvu ali profi gasilec v stalni pripravljenosti, da bi vsak trenutek moral videti, ?e imam zgre?en klic ali mail v primeru, da imam telefon potiho (skoraj vedno). 99 % stvari lahko po?aka uro ali dve.
-
Ne, ni? se ne zgodi, razen izguba garancije, ?e jo avto ?e ima. Lu?ka za servis bo svetila, a se jo da ponastaviti.
-
Dr?i, sem si mislil, da je pop-up flash unikaten 7 pro. O?itno Kitajci med seboj hitro kopirajo, v roku nekaj tednov, ?e ne celo dni.
-
-
Kak?en malo rabljen Oneplus 6 bo? dobil za ca 300 do 350 EUR Jaz sem s svojim super zadovoljen, je ravno tisto vmes kar ni samsung (ki?ast UI, pretirano gretje ob polnjenju in obremenitvi, navigacija na ?ipi poleti v avtu je no go) in ne apple (premalo customizable, prehud brand in posledi?no preve? vernikov). Edini telefon, ki ga nisem zamenjal po ca. pol leta uporabe in kot ka?e ga bom ?e dolgo imel. Imam 128 GB verzijo z 8 GB rama in zadeva res leti. Ne vem, ?e bi na?el sploh kak?no pripombo... 6T verzija je rabljena verjetno ?e predraga, a itak nima omembe vrednih izbolj?av.
-
?e se ne motim, ima 3 samo 280 mm velike diske spredaj tako da gre ta 15 col iz oglasa bp gor, na zadnjo os ?e toliko bolj. Obseg je res manj?i, a za tistih nekaj km do prvega vulkanizerja nima veze, va?no da jo spravi? gor.
-
To?no to, motor mora kdaj pa kdaj (oz. vedno, ko je ogret motor) zadihat, mu?enje do 2.000 obratov mu na dolgi rok zagotovo bolj ?kodi, sploh pri direktno vbrizganih motorjih.
-
Jaz sem svojo rezervo ?al prodal ravno prej?nji teden. Poglej po bolhi oz. avto.net, relativno te?ko jih je dobiti. Zna biti pa zlata vredna, ?e preseka? gumo na robniku recimo, avto pa bi bil sicer ?e vozen...
-
Ate ali textar.
-
6,3 je kar malo hudo nizko za G165, razen ?e si res bo?al gas. Liter ve? je realno, ?e vedno zelo OK za avto te velikosti in mo?i.
-
Pi?ema za 145, 165 porabi slab liter ve?, ker ima precej kraj?i menjalnik, a je zato precej pro?nej?a, ni pa pa? tak ?parovec.
-
?e ne uporablja? istop, ker ob aktivnem sistemu BC porabo za?ne zmanj?evati (o?itno ra?una zraven tudi ?asovno komponento, kar pa? ni realno - LOL v bistvu), potem po mojih izku?njah zelo to?no ka?e. Pri mojih prej?njih GJ 2013 in 2016 benz je bilo razlike med ro?no izra?unano in BC 0,1 l na 100, torej zanemarljivo. Moja povpre?ja polnih tankov so bila med 5,9 (120 km/h AC in regionalke po omejitvi) in 7,2 (AC ve?inoma okrog 150). Obi?ajno 6,8, s tem da ne vozim po?asi, zelo veliko strmih ovinkastih cest, a vsekakor z veliko predvidevanja, brez odve?nega bremzanja, hkrati pa ob ogretem motorju skoraj dnevno pospe?evanje v 2. do blokade. Carbon buid up woes pa to...
-
Parking senzor
323 BA je odgovoril na Zhuk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To?no. Vsekakor pri?aku?, da vedno delajo med po?asno vo?njo (recimo pod 5 km/h) oz. manevriranjem na parkirno mesto. In ?e ima avto 2 metra dolg motorni pokrov namesto 1, kot je bila navajena, se je pa? u?tela. -
Parking senzor
323 BA je odgovoril na Zhuk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
O?itno so dojeli spregledali. ?e ?ipe gor dol preko daljinca na novo izumijo, pa morda spet kupim mazdo. -
Parking senzor
323 BA je odgovoril na Zhuk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Pri moji 6 2013 in 2016 (prvi fl) ni bilo tako. Super da novej?e imajo. -
Lepo prebrat. Takih trgovcev je v SLO premalo oz. neznatno malo, ne glede ne bran?o.
-
Parking senzor
323 BA je odgovoril na Zhuk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?e se prav spomnim, je odgovor oboji. ?e smo ?e pri tej temi; zakaj pri mazdi ni tako, da bi se prednji senzorji aktivirali sami pri po?asni vo?nji? Recimo upo?asnjevanje in samodejna aktivacija pri recimo 8 al 5 km/h. Ostale znamke imajo to lepo re?eno, tudi ?e bolj proletarske (renault, opel). Mojo bolj?o polovico je to stalo udrtine na prednjem odbija?u, ker avta ?e ni bila navajena in si je mislila "saj bo za?elo piskat". Pa seveda ni, ker ni pritisnila gumba. -
Avtomatski menjalnik v Skyactiv modelih
323 BA je odgovoril na damci-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Od 2013 in ?e vedno, dr?i.