323 BA

Taka nova 6 je po ceniku (ki je btw online ?e vedno za staro 6 pred FL) 33k minus popust, pa si recimo na 30k. Vmes je pri?el FL, tako da good luck s ceno 30k za dobro leto star avto. Poraba je lahko 7,5, manj ?e te?ko, razen ?e si ovira na cesti.

5 kg manj po kolesu je po ob?utku 20 konjev ve?, vsaj pri bencinarju zaradi manjka navora...

Ali je kdo od uporabnikov tehtal svoja original Mazda kolesa? Iskanje po forumu ni obrodilo sadov, zato za?enjam sam: Mazda 6 GJ 2013 original plati??a: 19 col s Kumho letnimi pnevmatikami 225/45 R19: 25,5 kg 16 col s Semperit zimskimi pnevmatikami 215/65 R16: 20,6 kg 17 col z Bridgestone letnimi pnevmatikami 225/55 R17: 21,5 kg

AWD ima 160, FWD pa 165 PS. Tu je razlika. Vseeno ali ro?ni ali pa avt. menjalnik, FL gor ali dol.

Zamenjava za LED je re?ila problem, ki to o?itno sploh ni bil...

Celovec... tudi v LJ ob?asno. Hvala, se javim, ko bom naslednji? hodil

Kontakti izgledajo ok, zanimivo da ko ?arnico dam nazaj v le?i??e, vidim drobno iskro, ki presko?i iz podno?ja na ?arnico... morda je res stikalo prtlja?nika.

?e v?asih dela, ob?asno pa ne, je verjetno nekje slab kontakt? Stikalo na lu?i je svedea vedno v ON poziciji. Prepri?an sem bil, da je pregorela ?arnica (nitka je bila sicer cela), a tudi z novo ?arnico ni bilo ni? bolje. Nato je kar naenkrat teden dni normalno delala, sedaj pa ?e nekaj dni ne ve?. ?arnica je OK.

Po celi EU.

Stanje pri 26.000 kilometrih. Ko je bila letos ?e zima in sol na cesti, jih je imel avto 20.000. Avto je 04.2013, kupljen letos od prvega lastnika (s 17.900 kilometri), ki se je pozimi definitivno (?eprav malo) vozil, zelo verjetno pa je avto imel v topli gara?i (napaka). https://photos.google.com/share/AF1QipN44S33ZUrE_9nsfho6sE6QVcOJnWG7CFEiq4z7_k9iii2u1_27d9if3MyPDuBvhg?key=Z0hIVmR3NlQwNzFJOUJJZFJGMlJNM0xxSXowek9R

To?no to, verjetno si vsak ?eli, da bi imel plati??a ?imbolj skrita pred pod snegom skritimi robniki, ve?jimi kamni itd.

Mtec h7 Superwhite. Bolj belo ne gre, a je zato vidljivost v mokrem slab?a. Pri meni so se pri prej?njem avtu odli?no obnesle (megane 3 gt line 2015 z le?o).

Manj prostora okrog zadnje osi zaradi AWD, o?itno je zato tank manj?i.

Chill, dobronamerno je bilo mi?ljeno! Izku?nje imam, praske pridejo slej ko prej. Tudi superduper za??ite ne pomagajo, ?e je dejanje povzro?eno namerno oz. nenamerno z ve?jo silo, kot pa jo zdr?i za??ita laka (ki pa? ni vsemogo?na). Ampak seveda, tvoj denar je, zapravi? ga tko, kot ga ti ?eli?.

x2. Jaz sem se ?e zdavnaj nehal sekirati zaradi prask in manj?ih udrtin. Seveda vedno pazim, da ne delam ?kode na svojem in zraven parkiranih avtih, sekiram pa se ne ve?, ?e odkrijem kaj manj?ega na svojem. 350 EUR soudele?be pri parkingu mi pa ni vredna nobena praska. Drugo je, ?e manjka pol avta. ?ivljenje je prelepo oz. toliko ve?, da bi se sekiral zaradi nepomembnih stvari.

Cena je pretirana. Za manj, kot je ogla?evan rabljen, se dobi novega oz. dnevno registracijo: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mazda-cx-5-g165-emotion-275388801/ V Avstriji popusti v rangu 15% na nove oz. zalogo niso redkost.

Osnovi model torej izgleda tako: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mazda-cx-5-g165-emotion-274160008/

Ravno to...pred o?itno oviro (gara?na vrata, ?karpa) bo delovalo. Avto, pe?ec, ki pa ni ravno navpi?na stena, pa ni nujno, da bo delovalo. @Jest: hvala za pojasnilo glede slik.

Kilometrov je ?al res za 8k preve?, to sem spregledal.

...pa ?e v ro?ni se kdaj najde kak?en lep kamen v krta?i. Jaz sem pri?el do zaklju?ka, da je raje sploh ne ?istim s kakr?nokoli krta?o/gobo, ki ni moja. Ali samo z wapom sprerem svinjarijo (pozimi), ali pa s two bucket metodo in svojo gobo perem sam.

Predvidevam, da ima 2.5t pod 7,5 s do 0-100, kar je za SUV super. Predvsem pa dizelski navor, kar NA atmosfercem pa? manjka. Prej?nja gen. 2.5 z 192 PS je imela 8,0, novej?a 194 ima 9,2 s (obe AT in AWD). Q5 in X3 so v 99% 2.0 tdi oz. 2.0d z okoli 150-190 PS. Pustimo SQ5 in podobne, saj so lahko samo mokre sanje za ve?ino. Pri CX-5 pa za enako denarja kot za golega nemca dobi? skoraj popolnoma opremljen avto, s ?ipom bi ?la 2.5 T verjetno na cca. 300 PS (v USA se ?e izvajajo prve predelave), kar pa je verjetno itak ?e overkill za serijsko podvozje in zavore. jures: dr?i, predhodnica CX-8 je enoprostorec mazda 8, a so ?li (?al) tudi pri mazdi v SUV vode... enoprostorci so out, ?esar se tudi oni zavedajo, kljub temu, da so vsaj kar se motorjev ti?e alternativci.

Pravi sleeper, 250 PS in 420 Nm navora pri 2.000 obratih. https://www.caradvice.com.au/694172/2019-mazda-cx-5-turbo-japan/ Morda tudi zanimivo: na Japonskem in Avstraliji se dobi CX-8, ki je podalj?ana CX-5: https://www.mazda.com.au/cars/cx-8/

Je senzor za pritisk olja in sito potro?ni material? Po mojem mnenju ne, razen ?e je kje v drobnem tisku to posebej omenjena. ?e je avto ?e v tovarni?ki (in ne podalj?ani BS) garanciji, bi osebno vztrajal pri menjavi na stro?ke proizvajalca.

Kamera+radar (oz laser pri starej?ih) "vidi" oz. zazna, da se prehitro pribli?uje? po?asnej?emu oz. stoje?emu avtu in hkrati ne reagira? (bremza?), zato se odolo?i pose?i z max. zaviranjem. Pogoje sem nalepil zgoraj, jih je kar nekaj.

Dr?i, torej pri novej?ih sistemih ni ve? laserja, temve? kamera za SCBS. SBS pa je verjetno samo pri avtih z radarskim tempomatom? Tudi v mojih navodilih najdem opis, a ta omenja le radar. Link spodaj... p.s. Jest: kako lepim slike na forum, ki so na google photos (Shared folder)? Forum pravi, da ne dovoli teh kon?nic, ?e grem preko Image in prilepim URL v okno. Npr. takole deluje, a je grdo: https://lh3.googleusercontent.com/RKasorMZptaPmaTmnN6NzQv8XPQIOCw0ctyjVGUR8kYVY_PNblg9BNOTob7f7udb76q3Rn7JpT7ikAS3YmEzd-cuI9rPcVA8qYJpVsaxPqeLfgUbMMxuMvGX_NhbKoDDUFhfhXAQ-UGPrEaKZ5o5vO2m80W0if2hpaEcDfoQKuPkOnZKK4vVhPNlWyP6kAfc4TDWEIkhovyzZnJrP54T8Gc5VI2IZIbqna4o1BBXIEdB0_h7FYqyd2Lp4XBnsAoph5Lilsx8rmNIB2Zpyvjk0BJAiyTKMgRkOfgiJC1N39MyX3pqgoa1OhUFHwVg4zqhZ1Hsilwr0wL9Wd3XQxrV2XP3Z6ueI-C9gGY--3IT6eHDU6lL76E4WNKxAxdIBiMejhdiBa0XgcovlCaM6YwFJX1uv2La6Pw-RNpT5H_AP8U0inttGj0Dxzwomwefy4cIQ0epI0VOlq63lCTlnopWznAZ1X0ZI-L0KGwHEI3O0-xCASJnnJkhf__oMDkbd8xHZhPQ1tnAFwAJxIRp_C2p4l0dw7hl0pKqWb3GbEh7ElJiQ7y06rrIcpmq1SEW9uj09m6P_jMOvSsQnCz3e6oXM3haXhsxcLuxnTGsG7uomZmeusdzysQApfJP0QHSjTeSEvDPfrHtKAUMXw7iw-vOmTrNpXxO7hsyhBWh2qbluv36tGOwAMwj1eXC5w=w610-h186-no