Shrek
Člani-
Sporočil
4.354 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
20
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Shrek
-
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Na relaciji ja, v mestu pa ne...potem je pa kompromis, kar rabi?. Verjamem, da se avto do avta razlikuje, tudi ?e ima iste lipicance...vse je odvisno od na?ina vo?nje...lahko je zamorjen.... -
Evo, nekaj novega glede hitrostnih nalepk ob monta?i zimskih gum... http://www.motorevija.si/si/345/Testi.aspx Dol proti koncu je to?no opisano...
-
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tale avto poznam, sem ga mislil sam kupit, sam se takrat ni prodajal...v glavnem, avto za imet... http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7952080&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%202.5i%20GTA -
Uf, tole je pa zanimivo...lahko tudi nevarno...
-
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Servise delam 1x letno... Za petico servis z mojim oljem 360? vsako leto...peto leto 740?...poobla??enec...2180+160? olje = cca 2400? za 5 let... Za ?estico servis od novega po 250? poobla??enec...v petih letih 1250?... Pa brez skrbi kar se ?ob in filtra ti?e... -
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Primerjava med mazdo 5 diesel in mazdo 6 2.0 bencin... Relacija do Biograda, pa na Pa?man in nazaj...?li na morje, polno nalo?eni, na strehi kov?ek, na priklopu 4 kolesa...Z petico poraba 6,3, s ?estico pa 7,8...cca 800km...12 litrov ve? porabil...ajd, 20? dra?ja pot...se pa smejim, ko servis delam... Pa ?e to...da do cilja pride?, ni motor pomemben... -
Ta plati??a, Slivka, 15" in gume so original od petice, sem jih jaz imel prej gor, tak da ni panike...kar se pa verig ti?e, pa priporo?am nove kvalitetne, glede na to, kje se ta avto vozi...kak?ne stare so tak-tak, lahko kak naj?ibkej?i ?len po?i, pa naredi ve? ?kode, kot so nove verige... LP
-
Zanimiva prikolica... http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/boeckmann-anh%C3%A4nger-pickup-pritsche-nissan-isuzu-single-cab-hamburg/176486216.html?lang=de&pageNumber=5&__lp=7&scopeId=T&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Trailer&segment=Truck&maxFirstRegistrationDate=2010-12-31&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&category=TrailerCar&licensedWeight=FROM_1001_TILL_2800_KG&axles=ONE&noec=1
-
Kamikaze...
-
Pol se pa nekaj skuha...po naro?ilu ?efa kuhinje...
-
Tega pa kirurgi servisirajo...
-
Pa je popust na me?ko potegnil...
-
Ja, v hecu je mi?ljeno... Lahko pa bi jih bilo tudi ve?... Avto je pa raketa, sam zna?ka mi ni v?e?...
-
Zdaj pa vpra?anje...so kilometri realni?
-
Mazda 6:Gretje zadnjega stekla - radio ne lovi
Shrek je odgovoril na Katjaa-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Verjetno je bilo napovedovalcu vro?e...he, he, he... Lahko je antena na zadnjem steklu v stiku z gretjem... -
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne izumljam fizike...ampak bistvo pri prehitevanju. Pri bencinarju ti je konstantna mo? v eni prestavi do blokade...pri turbo dieselu je pa do dolo?enih obratov avto zaspan, potem ga turbina zbudi in avto vle?e, da ob?uti?...ko pa prese?e? dolo?ene vrtljaje, pa te mo?i ni ve?, avto rohni in tuli...pa treba prestavit v vi?jo prestavo in potem avto normalno vle?e naprej... Ne mislim tak na?in pri normalni vo?nji ampak takrat, ko rabi? pospe?ek... Ja, in vem, da je diesel narejen za ni?je obrate, kjer ima velik navor... -
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne rabi? mobile gledat... http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3961037&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%20Sport%202.0i%20TE%20Plus Ta je tudi bomba, sam malo draga, ko sem se za njo zanimal... -
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ko ga pohodi?, pa tudi ?uti?...in prijetno ga je sli?at v visokih obratih... Diesela ne rabi? gnat? Kak pa potem gre? S pol gasa? Diesel vle?e, ko je turbina odprta, potem je pa treba prestavit v vi?jo prestavo...da ne rohni brez veze... -
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
OK. Ja, je trenutni sunek pri dieselu, ko turbina odpre, sam potem pa treba prestavit v vi?jo prestavo, bencinar pa do blokade enakomerno vle?e... Kar se hrupa ti?e, je v visokih obratih kar enako, ampak je zvok bencinarja pred blokado lep?i... So plusi, so minusi... Vozim diesela in bencinarja ( slednjega malo manj, ker ga ima ?ena v uporabi) pa je razlika v vo?nji...se treba navadit, ko se v bencinarja vsedes... -
Mazda 6 2.0 bencinar 2011/12 - nakup
Shrek je odgovoril na Saša Ilić-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kaj naj potem vzame 1,8? ?e kupuje avto za dirkanje, naj vzame 200+KW, ?e pa potrebuje dru?inski avto za vo?njo od to?ke A do to?ke B, je pa 2,0 motor na mazdi idealna re?itev glede porabe in mo?i, ki jo nudi. Tudi z 1,8 motorjem so do sedaj vsi na cilj pri?li... Tole je idealni nakup... http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8889666&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%202.0i%20TE -
?e so otroci ?e majhni, so drsna vrata neprecenljiva...pi?em iz lastnih izku?enj...in dva lep?e in la?je sedita zadaj... Je pa ta petica res lepa, pa vzdr?evanja ne rabi, ker ima motor verigo... Ta ?estica iz va?ega linka ima pa jermen in filter trdih delcev... Je za razmislit...zase pa vem, da nebi razmi?ljal...
-
Mrtev nisi, si pa v nevarnosti, ko ga vidi?...
-
Ja, jih zagovarjam, samo ta dva nista prav naredila...ne zagovarjam pa motoristov....
-
Mislil sem, da ne odobravam po?etja tovornjakarjev v tem DARSovem film?ku!
-
NE ODOBRAVAM po?etje tovornjakarjev, ampak sem napisal, ZAKAJ sta to naredila... Predstavljaj si, ko tovornjak s polno te?o pelje 40 na uro, pa mora zavirat, pa pospe?evat, pa zavirat, pa pospe?evat zaradi padalcev iz leve, ki se vrivajo pol metra pred tovornjak... Tovornjakarji spu??ajo pravilo zadrge, ?e je en avto, ?e je pa padalcev ve?, je pa kriza...tovornjakarja pa lahko minuta tudi par tiso? evrov stane...bo Slivka verjetno potrdil to...