Shrek

Ohladit se pa v takem vremenu sploh ne bo problem...

Tudi to ?teje...

Raketa...

To?no tako...pa zelenjava se bo podra?ala...

Ja, vse lepo in prav, samo odvetniki bodo izlo?ili vse dokaze... Glede na to, kak?no je sodstvo in korupcija....

Kaj pa, ?e se izza ovinka pelje? s traktorjem ali kosilnico, pa ta tak norec naba?e? Si ga tud izsilil? Ali pa, da se normalno pelje?, pa vidi?, da se nekdo vklju?uje, potem ti ni treba zavirat, te je nekdo izsilil....pa se zaleti? v njega, ?eprav pi lahko zmanj?al hitrost, ampak ne, me je izsilil...

Se pravi, da ?e prekora?i? hitrost ima? prednost? Tudi na prednostni cesti mora? prilagoditi hitrost razmeram. Naselje...avto prileti 200 na uro...iz dvori??a se vklju?i? na cesto...ko se za?ne? vklju?evat, ni nikjer nikogar, ko pa en meter potegne?, te norec nabije, ker si ga izsiljeval, ko si iz dvori??a potegnil... Za moje pojme, ta iz dvori??a NI odvzel prednosti...se motim?

Ne ne, tole pa ne potegne. Pustimo sedaj zavarovalnice in od?kodnino... Krivec prometne nesre?e ni alkohol. ?e vinjen voznik ni kriv oziroma povzro?itelj, pla?a samo kazen za vo?njo pod vplivom alkohola. Primer, da se peljeta trezen in pijan en za drugem...ne vem kako, ampak se nasproti voze?i zaleti v zadnji konec prvega vozila, kateri voznik je trezen, potem pa tega povzro?itelja ?e v drug avto odbije, v pijanega voznika...kdo je tu kriv? Pijan da kupon nasprotivoze?emu in prvemu vozniku?

?e se v ro?icah pelje? po svojem pasu po predpisih, pa te naba?e divjak od spredaj, ki ga vr?e iz ovinka...si kriv, ker si takrat bil tam pijan, ?e bi bil trezen, nebi kriv bil... ??? Zakaj bi motorist bil kriv? ?e bi se peljal 90 na uro, bi varno ustavil ali odvil. HITROST ubija, ne izsiljevanje! Zakaj v rondojih ni smrtnih ?rtev, je pa ve? materijalne ?kode??? Zaradi izsiljevanja? Ne, zaradi ni?je hitrosti!

Ne ne, to pa ne bo dr?alo, da je alkohol krivec...alkohol je olaj?evalna okoli??ina pri nas...(hec)... Pa tudi druga?e, ?e si pijan, pa si udele?en v prometni nesre?i, ?e ne pomeni, da si kriv, pla?a? samo vo?njo pod vplivom alkohola...

Odvetniki bodo izlo?ili vse dokaze, ki bi jih bremenili, na koncu bo tip v hondi sam kriv...

Sem v?eraj v Sparu bil v Celju, pa je Selmar imel razstavljenega Citroen CACTUSa, dva BMWja in dve Mazdi (6 in 3)...pa se ?ena zanima za novo dvojko, grem do tipa, ki daje informacije...KATASTROFA... Ga vpra?am, ?e lahko kaj informacij o mazdi dobim, pa mi re?e, da za mazdo bo treba pa v salon it, da on je za BMWje tam...tipi?ni BMW nadulte?... Toliko o ponudbi SELMARJA za MAZDO... Tudi pomislim ne, dabi kdaj pri njih karkoli vpra?al, kaj ?ele delal...

Ste ?e na?li - zmontirali kljuko? LP

Ho?em povedat, Slivka, da se 2x lomi...ma, saj veste... Napisal sem, da je malo takih, ki to obvlada...zato VSAKA ?AST... Vaja dela mojstra, Slivka pa vajo...

To je isto, kot da rine v rikverc traktor in voz....ali pa tovornjaka prikoli?arja s klasi?no prikolico...je pa malo ?oferjev, ki to obvlada...sploh mladih ni, ki to znajo...

Vaja dela mojstra...mojster pa vajo...

Ritka je bla pa mokra...

Tudi to dr?i...smo leta 87 ?li s staro Lado 1600 v Dortmund, pa je fotr z nem?kim bencinom vidu, kak lada gre...gor smo se 140-150 na uro peljali, z nem?kim bencinom pa do konca...180 je kazal, pa obrati na rde?em...uf, luda ku?a...

Ne, svoje slike je dala gor...

Dve mo?nosti...ali zamenja? (zaflika?) gumo ali...avto...

OMV vozi iz AVSTRIJE...iz prve roke...ker me je sam voznik OMVjeve cisterne v Radovljici vpra?al, ?e je kaj razlike in da je iz Avstrije gorivo pripeljal... Bilo pa je, da se je kurilno olje in nafta iz istega rezervoarja v Kopru to?ilo, pa se samo 2dl barvila zraven za kurilno olje dalo...

Vsaka ?ast...kapo dol...

Ste pozabili "afero" v MB, ko je kompleten avtobusni avtopark obstal, ko je bila huda zima...cca 10 let nazaj? Tisto obdobje je bilo veliko problemov z zmrzovanjem nafte in to tisti, ki so na petrolu talnkali...je bilo v ?asopisih... Tisto obdobje sem v Avstriji tankal, pa je bilo -28 ponekod, pa BP... Je pa tudi od ?rpalke do ?rpalke odvisno...sem na enem petrolu videl, da je imel prodajalec v svojem avtu par karnistrov polnih nafte... Je razlika pri osebnem avtu in tovornjaku zaradi lokacije rezervoarja in cevi, ki so speljane do motorja...na tovornjakih je pa to druga pesem... Pa tudi na osebnem avtu ne bo? opazil 10% razlike, ker avto tak ve? kuri pozimi...

Za Agip in MOL sem samo sli?al, da je tudi kvaliteten diesel...je bil pa problem enkrat pri AGIPu... Kolega imel Toyoto diesel...ni va?en model, pa so mu ob nakupu nove v Celju priporo?ali, na naj NE tanka v petrolu... Je pa tudi en drug tam toyoto kupil, pa ni na petrolu tankal, ampak na AGIPu...pa mu je motor riknu...so na Toyotinem servisu rekli, da zaradi goriva...je pa VEDNO tip na AGIPu tankal in imel vse ra?une shranjene... ?e to lahko napi?em, da sem vedno tankal OMV, ?e se je le dalo, sem pa enkrat pozimi zgodaj zjutraj ?el iz Hrastnika v Pivko...tak zgodaj, da sem ob pol ?estih zjutraj v Pivki bil, pa je bilo ob odhodu iz Hrastnika nafte na minimum, pa sem se komaj do Barja privlekel, nato?il minimalno do OMV...pa sem drugo jutro moral gla?ek o?istit, je bilo pol deci vode notri in je zmrzovalo... NIKOLI VE? PETROL POZIMI!!!

Najbolj?a nafta je na OMV. Sem sam testiral in to ve?krat... 10% ni?ja poraba in ve? mo?i avta... Preverjeno na tovornjaku... Petrol poraba 34 litrov, OMV pa 31 litrov, s tem, da je v isti klanec tovornjak za pol prestave vi?je ?el z OMV... Relacija, te?a, avto, prikolica in ?ofer isti...