dpicul

Imel jih bom kot glavni vhod, ni drugih vrat. Pirnar in Inotherm sta pribli?no na istem nivoju. Edino kar bom storil bo to, da pokli?em komercialista in provam ?e kaj zni?at ceno

Malo zbiram ponudbe za vhodna vrata. Bil sem na sejmu v Lj, malo sem se sprehodil okrog proizvajalcev, nabolj kvalitetne mislim da ima ravno Inotherm in Pirnar. Temu primerna je tudi cena. ?eprav so MIK-ova vrata isto draga, niso tako kvalitetna ko pogleda? malo bolj?e. Torej, ali ima kdo taka vrata montirana? Izku?nje, mnenja? Ker so kar velik finan?ni zalogaj, moram malo preveriti.

jo peljal do Lj na sejem

in opcija 2? aha, sem videl da je ni?e pripni Hvala.

Jest: meni mi pod tisto ikono naredi tako:

prvi tedenski (lanski) dopust v novi slu?bi. Eni u?ivajo, smu?ajo, kolesarijo, tako kot sem jaz do lani... zdaj pa pa so postali ?asi bolj resni..adaptacija bajte..sem ?e v rovih, tako da ne bom kazal rezultatov ker so porazni..gremo "dopustovat".

da ni samo kak zrak v sistemu..

Bosch si kupil modre barve, ki je hobi program kot vsi ostali. ?e kaj ve? dela? ti priporo?am eno majhno udarno kladivo. Ga imamo pri hi?i, eno je naredil celo, drugo obnovil, zdaj obnavlja tretjo, in ?e dela. http://www.bol.com/nl/p/bosch-pbh-2800-re-boorhamer-720-watt-2-6-j/9200000010643460/ je pa cena temu primerna.

sem ga vpra?al.

hm, ne vem zakaj mi je potem rekel Batko, ki mi je ?timal sw, da naj mam gor senzorje, ?e ne, bodo napake.. ?e je vse tako enostavno, kupim katalizator, ki sklepam da pa?a namesto dpf-ja, po dol?ini, ga montiram in bo mir Povpra?am ?e malo Batkota..

filter sem ?e lani odstranil in sw sem dal tudi spremeniti. Potem so vsi senzorji odve??

in ?e ni filtra nimajo kaj merit. Je pa ?e O2 senzor na koncu filtra, ali ga ima tudi katalizaor? Kar vem je ta sonda namenjena za DPF.

?e, vendar so zdaj priklju?ene na filter, ?e jih odstranim bo javilo sigurno napako. Kaj tudi generacija pred filtrom sklepam da ima kak senzor?

mislite da bi ?lo prav kaj takega, da bi direkt odstranil filter in namestil tega?.. kaj bi rekle pa sonde, katere so priklju?ene na dpf? http://www.buypartsby.co.uk/details/MAZDA/6/2.0/2005/__/124/BM80138H/rear-catalyst-converter/

tudi to je opcija, ?e ne bo ?la skoz tehni?ni. Sem se zanimal v Se?ani kjer to delajo. ?e mu prinesem katalizator je 300?-ni malo. Ne vem pa koliko bo to omejilo pretok plinov, verjetno bo bolj?e kot prej.

Na obletnico odstranitve sem se spomnil da moram ?e nekaj urediti glede filtra; ko sem odstranjeval filter sem mora tudi katalizator je je bil tudi ta zani?. Zdaj je noter prazno. Opazil sem da ima avto ve?jo turbo luknjo in ne gre rad na vi?je obrate. V bistvu se je zmanj?alo delavno obmo?je motorja, ker sklepam da turbina nima zadosti du?enja. Vpra?anje: kako, oz. s ?im zapolniti praznino? Dat direkt cev? Je kdo ?e delal kaj podobnega? Filtra ne bom dajal spet noter..

hm..o?itno ni ?e potrebe po zamenjavi, kot sem pisal malo vi?je. Sem imel malo ve? ?asa in ugotovil da manja teko?ina v njemu.. vsi ?udni simptomi v?iganja in lu?k so izginili. Upam da mi bo ?e slu?il kako leto-zima je namre? mimo

aha, potem pa ne poznam pravic, se bo ?e kdo oglasil ki bolje pozna zadeve. Tester bo najverjetneje pokazal kako napako. Skepam da pa da ima? ve? manj?ih napakic npr. zabasan egr ventil, IMV ventil kateri se poslavja, kak senzor fu?. ?e je prej?nji lastnik dobro skrbel za njo, ne bo hudega.

garancija na skrite napake mogo?e?

Jaz sem avgusta tankal za 1,046?/l, ?e bi vedel, bi ?el zdaj, bi pri?paral

in to z DPF-jem..nizka poraba.

In potem je poraba taka:

nekaj takega ja.. ravno v?eraj sem izkusil na lastni ko?i, samo generacijo novej?i motor v Passatu(letnik 2009), je ?e res da ima 140ks, ampak vseeno, veliko bolje vle?e z nizkih, pa ga zavrti? na 4000 obratov za hec, kaj ?ele novej?i agregati.

tako ja.

je bil kdo na tvoji desni strani(beri progi)?