dpicul

stare plo??ice so bile znamke Akebono. Vidim da so japonske, verjetno original. Kot vidite so ?e dobre, samo so ?kripale ko so se malo pregrele. Se mi zdi da zdaj doosti bolj primejo in to po cca. 50km.

Se poslikal stare plo??ice. Sem malo pobrskal po ?tevilkah in sem ugotovil da so znamke AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD Je poznana znamka? So pa res o?itno trde ker kot vidite so ?e dobre, samo so ?kripale po malo ve? klanca navzdol. Nove pa ?e po 50 km doosti bolje primejo (Textar).

Ji zamenjal zadnje plo??ice po priporo?ilu Zmaja, kateremu je priporo?al Pelko, sem dal gor Textar Moram poslikat stare, mislim da so bile ?e original(175kkm)), niso povsem obrabljene, ampak ko sem se spustil po kakem malo dalj?em klancu, so za?ele ?kripati. ?e po eni testni vo?nji se mi zdi da bolje primejo kot prej, kaj bo ?ele ko se usedejo

uff. To se je zgodilo kje? V va?ih koncih al tle okrog Gorice?

V?eraj pohod iz Trente na Prehodavce, preko lepega ?pi?ja, spust v dolino 7 jezer, povratek do Prehodavcev ter spet spust do Trente..izredni pogledi na vse smeri samo tudi noge so same skakale v avtu ?e nekaj ?asa

bi me zelo zanimalo ?e bi poslal slike ja

no to je to

vse je res kar si napisal, ampak tudi DPF filter se po toliko km zapaca do te mere da ga ni mogo?e spucati, ali pa se sesede. Prve 6 so imele probleme, dokler jim niso nadgradili software, potem je bil mir. ?e potegne? ?rto,ko se pokvari kaj ali filter ali senzorji (nekaterim se ne pokvari nikoli, odvisno od vo?enj) se ga raj?i odstrani kot zamenja.

ODLI?NO. Hvala ti

Preprogramiranje naredi zadevo kot mora biti, ni ve? regeneracij, posledi?no ni ve? nafte v olju.

jah, kot vsak dizel brez filtra potem.. se pa? resno zanimam za odstranitev, potrebujem + in - ter cene. Cene so okrog 250?

Vse je res, samo nekaj postov nazaj je Jures napisal da baje spu??ajo dimno zaveso..Mednar: Ne vem za kaj bi tla?il spet noter filter ko ga enkrat poberem dol, samo dim me skrbi, da ne bo tako o?itno. Ma sej prej?nje ?estice ne kadijo, kar sem opazoval??

Potem ni za odstranit filtra? Menjava, ko bo ?el?

katere zadnje plo??ice mi priporo?ate za zadaj? Nisem jih ?e dal dol, mislim da so gor ?e original. Po spustu s Vr?i?a so za?ele konktretno ?kripat na levi strani.. Tud ?e so 3? ve?, samo da so dobre.

Povej zares za kaj se je ?lo, da bomo vsi vedeli. ?E bi bil res nekdo mrtev bi videli tvoj avto po ?asnikih

meni so priporo?ali Iberogast, vendar ga ne uporabljam,plini gor ali dol

?koda, ker bi za 400? imel odstranjen filter, adijo vse te?ave + manj?a poraba

Avto Pelko d.o.o. ( Medvode)

priklopi na tester in poglej kaj ga maltra. Najverjetneje je EGR ventil za spucat. Imel enak problem?ek. Za vsako minimalno napako vr?e v safe mode, tako da ni nujno da je kaj huj?ega

http://www.motogp.com/en/news/2013/stoner+to+test+with+HRC tole zgleda kar obetavno..upam da ga zasvoji in bo sedel na njej leta 2014

?e bi Stoner pr?u, pa tud ne bi blo slabo, testiral jo bo, ?e ga premami je na? naslednje leto

Marquez je dirkal z rezervo do Bradla, je hotu re?t da ni imel sile za prehitet, za to je toliko ?asa vozil zadaj. V Sascheringu je zmagal ker ni bilo obeh akterjev, verjemi da ne bi bilo tako ?e ne. V Assnu, kjer je dominiral Pedrosa, pa letos ni uspel iztisniti ve? kot 4. mesto, zato pravim da je tudi Yamaha naredila korak naprej. Tole je pa zanimiva informacija, da je tako rekel Marquez, kar sem bral je rekel da mu je bolj v?e? leto?nji model. So uporabili dolo?ene komponente iz prototipa?

Yamaha ne zaostaja vedno bolj.. pa? dirkali??e je ustrezalo Hondi. Prej obratno, po testiranih v Barceloni je naredila velik korak naprej, je ?e sam Lorenzo priznal da ni pri?akoval zadnjih dveh njegovih zmag, na stezah ki so v prej?njih sezonah ustrezale Hondam.

Baterija je zaenkrat ?e original, po 6 letih in 175000km Se ne smem preve? hvalit, ker mi lahko jutre odpove.

zamenjal ga pred 2000km.