dpicul

Tudi jaz moram pohvalit mojo Mazdo dokler ne dela regeneracija Ko sem se v?eraj vra?al iz Lepene proti domu, cca. 120km, sem dal porabo na ni?. Po poti sem kar veliko prehiteval in si dajal du?ka da vidim neko realno porabo, za moj re?im vo?nje( ne prenesem da mi eden cijazi pred mano, in malo sem se izprsil ker imam ?e ne slu?beni Berlingo, ki je voz v primerjavi z mazdojko; ga moram pa pohvalit, je zastojn ) ?e se vrnem k napisanemu, pridem domov, pogledam porabo; 5,2l. Kako mogo?e?? ?e ne mi avto z bolj po?asno vo?njo in pa? z ra?unalnikom ki ra?una domet tam cca 1000km pije 7.5l. Taka razlika porabe v regeneraciji? Mogo?e kake cevke, tralala, blablabla, bilokaj da mi vpliva na porabo? Enkrat smi je ?e zgodilo nekaj podobnega.

Meni se ve?krat na dan dogaja da ko pogledam na uro je vedno minutni kazalnik na ?tevilki 13 ali 31. To se mi zgodi 2x,3x dnevno Moja razlaga; imam tako vpeljan bioritem oz. bio uro, da pogledam ob to?no dolo?enem ?asu na uro

za faceliftane je dokaj enostavno, ga pobere? dol, prepucas ker je zabasan s sajami, stestira? s kakim 12V napajanjem, premeri? upornost med premikanjem, ?e se spreminja, pomeni da dela vredu, samo da je bil fizi?no zapacan.

v njo vlo?il 182? zavarovanja in 110? cestne takse. Pa ?e zmeraj jo prodajam..

jo kon?no dal na avto.net

jaz jo prodajam. Poglej oglase. Nimam ?e slik in ni mi uspelo dat na avto. net ?e :S

jst jo prodajam, poglej pod oglase. Ni mi pa ?e uspelo poslikat in dat na avto.net :S

....DPF filtra..

pokli?e? na mazdo, pove? ?tevilko karoserije in vidi? koliko servisev in pri koliko kilometrih. ?e ne, ga ne bi niti kupoval.

zakaj meni pije 7.2-7.5?? Ker ima DPF in 120KS?

koliko kilometrov pa ima? Natanko tako se je meni dogajalo. Bil je zapacan EGR ventil. Ker je na vi?jih obratih ta ventil zaprt, ti ne dela te?av. Tako tudi pi?e v priponki, zato tako sklepam. Mazda6FL_en.pdf

meni tudi dela normalno na 2007 dpf 121

http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBD2-OBDII-...#ht_4834wt_1396 ta mi je pr?u na dom za 11?

cena senzorja?

pije vodo? Po?en bat mogo?e?

kar imam v spominu je ?e en vijak pri lu?ki spodaj..ostalo so zati?i.

?e ima? DPF filter kaj bo rekel na to?

Eno vpra?anje ki ga sigurno veste:) nameravam menjat lambda senzor. V avtu imam montiranega 4 ?ilnega ( Denso), 2x ?rna, modra in bela je barva ?i?k. ?e bi kupil univerzalen senzor prav tako od Denso, brez konektorja, ali je va?no kam pove?em katero izmed ?rnih ?i?k? Obe sta namre? namenjeni grelcu, eden je + drugi - ?

danes jo bom spucal znotraj in navzven, zapeljal v gara?o ker sem dobil slu?ben avto, zato bo bolj po?ivala

no, ni? nimam proti nobenemu, samo vedno sem dejal da ko bo Rossi prestopil k Ducatiju, bo konec njegovih uspehov. ?elim mu vse dobro- na kakem Japon?ku

se strinjam da so razlike.Pi?e v katalogu razlike med njimi. Malo se pogleda katero vrsto imajo dolo?eni modeli.

?e gre komu lambda sonda, naj si malo pogleda kataloge in poi??e po internetu, so ve? al manj vse enake, razen dol?ina kablov in konektorjev. Cene na uradnih in neuradnih servisih oderu?ke!! Tudi menjava ni ni? posebnega... katalog Denso: http://www.elektroistenik.sk/wp-content/up...ambda-sondy.pdf

kateri so predlogi? menjava? Kateri je ta senzor, sklepam da eden na filtru.. kateri, ?e ima kdo izku?nje?

navor ima, samo lu?ki ?e vedno gorita hehe, vidim da se bolj dajete benzin- diesel kot pa da mi na kaj svetujete. Od kolega sem si sposodil obd; najbolje da prilepim kar sliko.. Med drugim opa?am kraj?e intervale med regeneracijami..

?e bolje pojasnim: kot re?eno, pri?gale so se mi tri lu?ke: DPF, ki je utripala, lu?ka motorja in lu?ka proti zdrsavanju pa sta stalno goreli. Avto mi je vrglo v zasilno delovanje. Ko sem ?tartal iz slu?be, pa mi dpf lu?ka ni ve? utripala, ostali sta pri?gani le ostali dve omenjeni lu?ki. To ni servisni interval, tistega sem resetiral pred 11262 km