zoranrataj2000

Tudi jaz lahko pohvalim Kr?i?nik-a.Odli?ni, prijazni in zlasti cenej?i kot v Celju.O?e ga vozi tja ?e dlje ?asa.Sam sem imel 6 na mojem 1 servisu (pri 137.000).Vse pregledano menjani filtri olje, skratka vse kar je potrbno po nakupu rabljenega vozila. Servis tam priporo?am tudi cene ugodne, ?eprav mi je Celje pri roki. Sem pa prodajal svoj avto in je za kupca pri?el serviser od Kr?i?nika (privatno seveda), da pregleda moj avto zanj.Sam sem bil vesel, da bo kupcu lahko pojasnil kaj kupuje.Avto mi je presral do konca, ?e? takoj se vidi da je z uvoza in v kak?nem stanju je, kaj vse crkuje ......Potem pogleda na servisni listek, nakar ugotovi, da je servis delal sam osebno.Vpra?al sem ga, kako je mogo?e, da je avto tako zani? in da kilometri niso realni, ?e sem na serviso jasno povedal, da ?elim avto tip top in naj menjajo vse kar je potrebno, pa je bilo re?eno, da za uvo?en avto je presenetljivo ohranjen in je vse OK. Nato se je za?el takti?no izmikat, da so kilometri zagotovo realni, da menjava interkuler hladilnika ni potrebna , ?e ne spu?a in da se poceni lahko tudi zavari...... Skratka odgnal kupca, da avto iz uvoza se prodaja ceneje... Sem mu tudi povedal, da naj mu najde bolj?i in cenej?i avto in naj ga kli?e 3X na teden, ?e mu ga je na?el... Skratka kupec( sicer moj daljni znanec) je ?e danes brez Mazde, mene pa verjetno pri Kr?i?niku ne vidijo ve?.Servis majo odli?en in ugoden a se mi je njihov serviser zameril. Vsekakor jih priporo?am.

Mislim tistega, ki ima problem.Pa tudi zanj ne ?elim biti ?aljiv, vendar na veliko forumih (raznih) prosijo za nasvete, kasneje pa ne objavijo rezultatov.

Na ?udo, sedaj dela normalno.Sam sem iztaknil rele, preveril vtika? za ?rpalko in nivo goriva, prisilno preiskusil ?rpalko in vse sestavil nazaj.Skratka zaenkrat dela. Sem na?el workshop manual a v ru??ini in bolj slabo kopijo, vendar se nekako da pomagati. Hvala za nasvete.Upam da bo mir.

Jaz bi bil vesel, ?e se napaka odpravi, da se tukaj objavi.Navsezadnje nas morda v bodo?e tudi doleti. Ne bi bilo lepo, da se prosi za nasvete, potem pa po odpravi "ko vas j... " Hvala.

Tudi sam se zanimam za predelavo na plin.Vsi so svetovali, da ?e ne potrebuje? je lahko ?kodljivo mazanja.Ne vem zakaj, ampak verjetno ?e vedo zakaj.Nekateri novej?i modeli npr.?koda ima hlajenje ventilov z bencinom in tam ni mogo?a predelava samo na plin, ampak se vedno me?a.Pa pustimo ?kodo. Sam imam drugo vpra?anje.Zanimam se za CNG-zemeljski plin in ne LPG-autoplin. Je ve? prednosti.Edina ovira je tankanje(in malo ve?ja cena vgradnje zaradi ve?jega tlaka rezervoarja).Edina ?rpalka v Sloveniji je v Ljubljani. Na internetu sem na?el zadevo za doma?e polnenje.Izdelujejo v Italiji. http://www.brcfuelmaker.it/casa/phill.asp?click=no Ne znam Italjansko in popolnoma nikjer ne pridem do cene.Tudi v Nem?iji prodajajo, vendar je cena zopet na voljo samo za firme.Mi lahko kdo kaj pomaga z informacijami.... V zda je cena nekje 4500-5000 USD. Na?el sem tudi na kitajskem, a je cena z prevozom in carino zelo zasoljena, pa ?e navsezadnje je kitajska roba.Pa ?e v EU ne bodo spustili zaradi homologacij itd... Zemelski plin je ?e najbolj?a varijanta, ?e bi imel lastno polnilno postajo.Najcenej?i prevoz in odvisen od gospodinjske cene plina.

O?e ima Mazdo Premacy 1,8 2002.Naekrat se mu je za?elo dogajati, da avto ob?asno ne v?ge.Ko je vo?en na kratko razadaljo(zaenkrat na dolge razdalje v?iga).Problem ni v akumulatorju, saj ga je cca 20 x posku?al v?gati z dodatnim akumulatorjem in zaganja dobro. V prvih dveh primerih sem pri?el po 2-3 urah in avto je takoj v?gal.Torej malo po?aka? in malo se trudi?, pa v?ge (zaenkrat). Sumim na: 1. rele za ?rpalko goriva (nimam pojma kje je-smo iskali vendar zaman) 2.?rpalko samo 3.ne pride kontakt na v?igalno tuljava ( zopet mora nekje biti rele) 4.klju?avnico Na testerju ne poka?e napake in ni napake v arhivi. Nimam service manual in si zaenkrat ne morem pomagati.Tudi na servisu pravijo, da zaenkrat dokler dela ne morejo storiti ni?. Prosim za informacije in-ali service manual za premacy 1,8. Hvala

Najbolj?e se v moji Mazdi 6 2004 obnese: XRATE ALPHA 5W-40 Poraba olja je postala zanemarljiva odkar uporabljam to olje.

Sam sem poklical v Ljubljano na naslov iz foruma, popravilo je poceni, vendar iz drugega konca Slovenije mi je bilo odve?, da moram 2x priti v Ljubljano.Upal sem da bo urejeno isti dan. Zato sem vzel stvar v svoje roke in snel audio enoto ven.Miljon ?raufov da vse od?raufa? in lo?i? cd in radio in vse pokrove. Sem vse vmesne kontakte od konektorja na pcb plo??i za cd-radio prelotal, ?eprav niso bili slabi.Sem jih preveril z pove?evalno lupo. Je pa bila druga pesem konektor, ta pa je bil oksidiran (rahljo potemnjen) in sem kontakte pazljivo prebrusil. Vse lepo sestavim in vklopim. Cd-ji se lepo za?nejo premikati a zadeva nekako stoji-ni zvoka in predvajanja.Vse lepo izklju?im in iz?tekam.Vse zopet nazaj in: tipka za cd ne dela-ne preklopi ve? na cd, kakor da ga sploh ni.?e enkrat vse i?tekam in nazaj, zopet ni?. Pustim in se lepo tola?im, da tudi prej nisem mogel poslu?ati. LP. P.s. Aja, po nekaj urah poskusim in zadeva funkcionira brezhibno.Je BUS povezava z radiom in rabi nekaj ?asa da ga prepozna in vklju?i v sistem.