kakorkoli ?e, ne preostane ti druzga kot da se zapelje? nazaj na servis pa malo poja?a? ton (pa ne na radiu ) ter zahtevaj, da ti zadevo pa? uredijo. ?e moja izku?nja, glede podobnih zadev, so pa servisi v Avstriji neprimerljivo na veliko vi?jem nivoju kot na?i. Prej?njo M6 sem vedno vozil v Avstrijo na servis, pa verjeli ali ne, sem prvi? manj pla?al kot bi pri nas, drugi?, vse tak?ne manj?e napake so vedno odpravili najkasneje v enem dnevu in ve?krat tudi brezpla?no (izven garancije) ker sem pa? delal redne servise, tudi samo za servis dobi? gor nadomestno vozilo (vsaj na Avstrijskem Koro?kem) tako, da... kaj ti naj re?em, zapelji se do Celovca (?e si iz LJ) na servis pa ?e druzga ne, te vsaj ne bodo odpravili s tak?nim vzrokom. problem v uporabniku?? halo!! pa? na servisu je najla?je olje pa filtre menjat, ko pa pride do tak?nih zadev, potem pa veliko kateri servis pri nas zmrzne in nam uporabnikom delijo tak?ne in druga?ne vzroke za okvaro. Stricu so na primer na biv?em Mazda servisu (seveda je ta firma ?e "pokojna "- mogo?e tudi zaradi tak?nih zadev) rekli, da mu trese zavore zato ker preve? zavira ter vozi po lu?ah in tako posledi?no uni?i diske. Mislim.... shit ..v Avstriji so mu pa samo mislim, da centrirali polosi oz. nekaj podobnega, pa je zadeva funkcionirala z stro?ki 0 ?!! Pa ne delam reklame za servise v Avstriji, na?i serviserji (nekateri - predvsem tisti kao z "velikimi imeni") morajo malo spremenit pristop do strank in izbolj?ati samo kvaliteto servisa. Nikakor ne me?em vseh v isti ko?, definitivno so tudi zelo zelo dobri Mazda servisi pri nas!