Mihael1

ej lej, glede na to, da ?e ?raufa? ve? kot 30 let si sigurno ?e profi in o tem mislim, da nih?e ne dvomi , ampak ne me "furat" ,da lejko pri nas naredi? na uradnem servisu velik servis z jermeni, pa itak vemo kaj vse spada zravn, + olje z vsemi filtri, za po tvojem 600??povej mi servis pa gremo verjetn vsi mazda?i tja,ajde!na dan z reklamo,v mislih imam diesla, ?e samo olje je skoraj 100? (Dexelia)! ps pa ?e ?e sam ?raufa?, sam sebi ne more? dati doma v gara?i MES garancijo! a ne??? comment!

nikakor se ne sprijazni s tem zvokom!!!!?e ti napenjalec ropota, ga menjaj!!! okrog 200?!

ja na bencinarju! pa za dizla?a?pa na katermu servisu so ti menjal?pa dodaj npr. k velikemu servisu se jermene pa napenjalce, pumpa, delo in si na jur?ku!a ne?

glede na to, da si delal veliki servis, so ti sigurno menjali tudi jermen altenatorja in ti skoraj sigurno se sli?i napenjalec jermena (altenatorja)!!!!vrzi jermen dol pa bo? takoj videl! l.p.

Ksn nick pa tej imam, ?e ne slovenski??Ne me narobe razumet, ne delam reklame za Avstrijske servise, ampak kar se mojih izku?enj ti?e pa tudi od mojih znancev, so servisi z deli v Avstriji res ob?utno cenej kot pri nas,z original deli. Mimogrede sem dale? od Robinsona v Avstriji in tam na servisu ?e nisem bil, pa vseeno vozim mazdo v Avstrijo na nek drugi servis servisirat. Bi pa raje itak na na?e servise hodil, ?e nebi bli tolk prekleto dragi!. npr. velik servis pri nas predra?un 1200? na Mazdi 6 diesel, v Avstriji 590? komplet z delom in MES vred tko da...je za razmislit. :ne vem: lep dan vsem .

m6 navoj!!!l.p.

ti samo tankaj in u?ivaj v vo?nji kot je ?e omenjeno, tisto kar mora? za servis opravit pa le reskiraj.aja, pa na va?em koncu se ti menda ful spla?a na servis v Avstrijo it, k Mazda Robinson.

no potem pa sre?no vo?njo ?e naprej!!!

na Mazdah se to ne dogaja tko da probaj na Wv forumu!

jaz sem odzra?il direktno na cilindru, na vijaku za pritrditev "lajtenge"!lahko na zgornjem al pa na spodnjem cilindru! samo vpra?anje, ?e je to okvara! :ne vem: javi ?e bo kaj bolje!

ja v ?estici vsaj, je pa dvigalka kar dobr skrita! tudi jaz je nisem na?el tko da sem drugo nabavil, ?ele po letu in pol kar sem imel avto sem jo na?el!

kar je napisal BOSS je povsem res in prvo to preveri, da ne bo kasneje...

pa verjame? oz. si kr na prvo prepri?an da je res Common rail??glede na to kar si opisal, bi skoraj z zagotovostjo trdil, da je IMV ventil! javi ko popravi?!

evo jaz sem popolnoma nevtralen, s koro?kega konca, je pa dejstvo, da imam Mazde ?e 12 let zapored (kar nekaj modelov ?e menjal), pa sem samo 2x avto v Sloveniji na servis peljal!ne bom omenjal servisa, vendar prvi? so me "na?gal" pri mehaniki, (tako pri storitvi kot ra?unu) drugi? pa pri karoseriji in to zeeeelo, pa sem se jim lepo zahvalil in zdej ?e sedmo al 8. leto vozim na servis v avstrijo, in je prvi? veliiiko ceneje (originalni deli...), drugi?, pa je vsako popravilo opravljeno zanesljivo in strokovno!!To je pa? samo moj komentar, mogo?e tudi za servise v Sloveniji, ki, "ala jim vera" znajo dobro zara?unavat storitve (vsaj nekateri). tako, da, punca ne pusti se jim, ?e je vse tak kot si napisala.

DEXELIA 5-30 ti je edini spas!!!?e ho?e?, da ti ga ne skuri pred?asno!

ja problem je v masti!vse Mazde (skoraj vse no) pokajo pri vrtenju volana!re?itev je v z mazanjem letve! postopek je ?e prikazan v DIY-u na tem foromu!!! za?asna re?itev je pa, da malo premika? volan in sicer noter-ven, gor-dol...in to je to!za?asno!

kot ?e re?eno, menjaj IMV ventil in bo tekla s5 kot urica!100%!!v Avstriji na servisu, IMV ventil z monta?o 173?!!!!preverjeno!!!!! pa uspe?no in zanesljivo z Mazdico ?e naprej

Ojla!kot je ?e bilo omenjeno, te ??iti zakon o pravicah potro?nika in ga izkoristi!! ej tako "praskico" ti ja morajo popravit v nekaj dneh, ?e posebej na Mazda servisu!!!! pa ?e gre na zavarovalnico...!!??naj nebi blo problema!sploh! pa javi kako bo? re?la zadevo, da vidimo a je servis zanesljiv al pa (?e naprej) za it v tujino servisirat na?e Mazdice

ej jaz vso robo nabavljam na servisu v Avstriji, pri nas pa se pozanimaj ali je potrebno prej naro?it!?.s. pa ne rjavijo tk grozno kot npr. golfi al pa francozi

kolega malo te?ko bo? te "?tifte" vse dobil dol cele!!so pa tudi na servisu zelo poceni, tako,da... :ne vem: p.s. se ti pa fuuul spla?a dobro izolirat! ?e posebej pod zadnjimi blatniki, in robove pod za??ito!!!tam DOBRO O?ISTI ter nama?i kolkr se le da! pa uspe?no!

ja bo kar dr?al tale komentar!?e menja? sklopko, potem mora avto vsaj prvih nekaj 1000km. se ful poznat, da potegne velik bolje kot prej!!!!to , da cuka pa nima kaksne veze z menjalnikom, ampak so ti res pozabili ksn kabel al pa cevko nazaj priklopit al pa se ti je sama mogo?e snela! pa? dejstvo je, da bi mogel ob novi sklopki avto fuul bolj vle?ti ne pa manj!!!!!! pa pri 100.000km, ne bi smel menjalnik ali pa skilopka niti pod razno crkniti!!!! p.s. kak?na cev za sklopko naj bi se snela????????vpra?aj serviserje, da ti poka?ejo pa obrazlo?ijo ?emu slu?i tista "sneta"cev!pa ja nima? ?ice za sklopko kot npr.stari wv-ji!!! Na foromu je eden dober mehankar za Mazde, dej mal pobrskaj pa ga najdi!

Servis v Avstriji Mazda Schildberger-Avstrijska koro?ka, al pa Mazda Robinson - Avstrijska ?tajerska, ?e ti pride kaj pravlp

ja to pa dela brzina! :ne vem:

POPOLNOMA ISTI PRIMER sem mel na moji 6-tki!vrzi mikro jermen z altenatorja pa ti mora zadeva utihniti in bo? ugotovil, da se ti sli?i napenjalec mikro jermena! 99%

?E ?E NISI DELAL SERVISA, SE POZANIMAJ V AVSTRIJI NA SERVISU MAZDA!JE 1X CENEJ!PREVERJENO!!!!