Mihael1

ej pokli?i na servis, pa se prepri?aj ?e ne verjames!te ni? ne stane! pa nimam vez in poznanstev gor!! pa? fer play delajo gor! kolkr ti re?e po predra?unu tolk je pol tudi al pa ?e manj!ve? nikoli!!! jaz sem zadovoljen tako z kvaliteto opravljenih storitev, kot tudi cenovno neprimerljivo z na?imi servisi! To je moja izku?nja!lahk da ima kdo slab?e?????????????????

na uradnem servisu!po ceniku!!!!! edino delo je ura 45? vendar so realne ure!ce pa malo muti?, se pa lahk za davek (mws) tudi pametno zmeni? gor!vsaj pri Mazda Schildberger-ju!

ja to je to! meni tudi ko je hladna dokaj glasno klepa!SERVO ?RPALKA! olje pa prvo menjaj z originalnim!bo ?e najmanj stro?kov!cca. 100? s filtrom vred!

prvi?: v motor nalij olje DEXELIA-mazdino original olje, drugi?: pri nizkih temperaturah se sli?i pumpa za servo volan, na levi strani zravn akumulatorja, tretji?: lu?ka za olje utripa zaradi pregostega olja!Mazda 6 nujno rabi 5w30, ?e posebej pa, ?e ma? DPF! p.s. a turbina ti je crknila kar iznenada?kolk stane nova?

ja so mi! ej 1x ali pa ?e ve?krat ceneje je kot pa pri nas!npr. velik servis (jermeni pa olje pa vse)sem dal 610? pa ma? potem tudi MES garancijo, pri nas mi je v Veleju dal predra?un okroglih 1200?!!!!!!!, ?erbinek pa je rekel okrog 1000, kar pomeni pol pa ?e to pa ono pa...sma na 1200 spet!!!

ej najlep?a hvala!sem v?eraj popoldan zrihtal v Avstriji! res je bil IMV ventil kriv za uga?anje motorja! mimogrede: 185 ? z monta?o!

JA OBRATI MOTORJA NIHAJO, NATO SE PRI?GE LU?KA ZA KONTROLO MOTORJA IN UGASNE!V?GE LE S TE?AVO VENDAR POTEM NEKAJ ?ASA GRE! JE IMEL KDO PODOBNO TE?AVO? AJA GLEDE TURBINE PA!KO JE MOTOR HLADEN JE NIKOLI NE ?ENEM, VENDAR TURBINA NEKAJ ?ASA NE DELA, VENDAR NE VEDNO, LE OB IZJEMNO NIZKIH TEMPERATURAH! KAK?N NASVET MAYBE? L.D. letnik 2004, 2.0 diesel

ko je motor hladen, turbina sploh ne deluje, poleg tega pa ?e ob?asno uga?a v prostem teku! (diesel) ima kdo podobne te?ave?