glinik

Seveda, noben avto ni popoln, ampak BMW je vsekekor bli?je temu. To je dejstvo. Lp

Je prav zanimivo brat to debato (razen kak?nih izjemnih mnenj). Nekdo je prej omenjal BMW ... Tukaj bi rad potrdil da je BMW povsem druga zgodba, vse je na (precej) vi?jem nivoju. Podvozje , motor , ... To dvoje mi je takoj padlo v o?i, ko sem peljal eno "320d". Seveda se vsa ta dodelanost lepo pla?a Lp

Kdorkoli to marcino pelje pod 12L po mestu je car (vsaj koliko berem tukaj). Tukaj je resna dilema, kaj nabivit ?e dela? 20000-25000 km letno. Kar je manj, benciran, kar je ve? pa dizel. S tem da so dizli vsi novi avtomobili (vsi vemo zakaj). Dizel se lenu?ko vozi, z bencicem po moje hitro vleti? v kak radar Lp

Tale Mazdin 2.3 turbak se bojda tudi da pelajt na 10 litrih Lp

Po mojem amaterskem mneju da LP

Noro lep avtek, ampak se bojim da bo serijska razli?ica prej podobna mazdi 6, kot pa kaj takega ... Lp

Jaz se nebi ni? zadr?eval :) Si prepri?an, da ni ?lo za skrito kamero ? Lp Pa ?e kako re?ejo ... Ampak v tem stilu: X3 je oblikovno izpopolnjen itd ... Tukaj lahko samo re?em, brez komentarja. Lp

In kdo je tukaj "zmagovalec" ?? Vsi ti testi od CX7 so ali s Finske, Rusije ... Le enega nem?kega sem na?el, seveda so staro X3 razglasili za zmagovalca Lp

Vsem nam je tukaj jasno, da so cene v ceniku eno in drugo, ko si v salonu. Koliko popusta dobi? je odvisno od modela avta, pogajalskih sposobnosti, letni ?as in ?e kaj bi se na?lo ... V extremnih primerih se lahko zdila? do 25 % Lp

Res so cene nekam visoke ... (Vir: Avtocenter ?erbinek MB) Mazda CX-7 CD173 Emotion 127/173 7,5 199 32.390 Mazda CX-7 CD173 Challenge 127/173 7,5 199 34.290 Mazda CX-7 CD173 Challenge Navi 127/173 7,5 199 34.990 Mazda CX-7 2.3i Revolution 191/260 10,4 243 37.890 Mazda CX-7 CD173 Revolution 127/173 7,5 199 37.890 Mazda CX-7 2.3i Revolution Luxury 191/260 10,4 243 39.490 Mazda CX-7 CD173 Revolution Luxury 127/173 7,5 199 39.490 Ko se bli?a? 40000, potem ?e po?teno razmisli? za novo X3 ... Znanec kupuje novo BMW serijo 3, trenutno dajajo neverjetne popuste, te kar zamika ?e se ne motim imajo ?e servise in ne vem kaj vse zastonj za dobo 3 ali 5 let ... Lp

Z leti se ?ustveno ohladi?, jasna stvar Ko sem jaz kupoval avto, se nisem zana?al na ?ustva. Vse je bilo racionalne narave. Sem pa glede tega o?itno malo poseben. Lp

MENI osebno MORA avto v kabini tudi nekakor izgledati. Sem vozil prej starega Mercedesa in moram re?t, da je notrajnost precej dobra. Kak?na honda CRV je znotraj obup. Enako velja za Kugo, ix30, Mitsubishi in podobne. CX 7 je znotraj ok Tukaj ?e bodo morali malo zavihali rokav?ke, da dohitijo kakega nemca. Ampak se napredek vidi, saj bo ... Honda CRZ npr. ka?e dobre smernice. Lp

Tile SUVji imajo dober prlja?nik za kake ?katle, vozeke itd ... Druga?e res niso nek volumenski ?ude?. Ne si mislit, da ima kaki Audi Q7 ve?jega. Ga ima kolega in nad prtlja?nikom ni ravno navdu?en, prej nasprotno. Lp

Se v popolnosti strinjam Lp

Danes sem razmi?ljal o naslednji stavri. Koloko manj dejansko porabi dizelski motor od bencinskega? ?e na grobo gledamo porabo 2.0 motorjev. Se motim, ali imam prav podatek, da je razlika bed dizlom in bencincom kak?nega 1,5 L na 100 km - ob pogoju da se gleda neka skupna poraba? Trenutno redno vozim Mazdo 3 1.6 L (2005) in Toyoto Auris 1.4 D (2007), ki mi nikakor ne sede. Dizel je meni OK za avtocesto, to pa je zraven porabe vse, kar mi je dobro. Ve?ini je bolj v?e? dizel, koliko berem forume ... Tako smo si razli?ni Lp