andrejus

Polo je precej lahek avtek in po vsej verjetnosti si tudi ti vozil precej zmerno. Poraba pri teh motorjih je zlahka 10-12 celo 14 litrov. Sam gredo pa tudi dobro, kot mo?nej?i turbo dizli. Zanima me kako bodo ti novi MAZDa motorji. Sykactive? A kdo kaj ve o tem kaj ve??

Napisal sem " Vendar ?ele prej?nji teden sem vozil in se vozil (kot sopotnik) v VW dovolj ?asa, da lahko podam mnenje" Druga?e sem si lastil pasata predprej?nje genaracije. Mnenje sem ?e enkrat prebral in sem ?e bolj prepri?an da napisano dr?i.

Te?ko re?e? da je bolj?i. Jaz sem se na mojo M6 res navadil. Ker sem precej obilen (moram shuj?at!!!) sem iskal avto ki ima spredaj res prostora in ne sme biti utesnjen. Mazda je v tej kategoriji najbolja, bolj?a od Mondeota. Na voznji?kem sede?u je top. Sploh me ne zanima kaj pravijo in kako merijo testerji, ker jim enostvno ne zaupam. M6 se vozi res dobro in precej bolj?e od Passata Variant 140 km. ?e kolikor toliko "ljubi?" avtomobile ti mazada da nasme?ek na obraz Ta nov passat (ki je opisan) je precej bolj anemi?en, volan je kot ?ingumi itd. Potem je ta mit o materialih da so v Mzdi slab? ekakovosti. Poglejte kak volan (material) ima Passata in kakega Mazda. Motor je od Passata res var?en sam nasme?ek mi prinese ta od Mazde. Res me ne zanima ?e rabi pol litra ali liter ve?. Ra?unal sem porabo med 7 in 8 litrov. In to je to. Avta ne ?param in sem vsak dan smejem ko grem v slu?bo ali iz nje. Eno roko na volanu, drugo na menjalni ro?ici, toliko gasa/plina da v kakem ovinku drsi, take kontorle v ta novem passatu variant ni. Ima pa Passat ve? prostora za kufre. Res je da ima Passat en kup gizmotov in novih pomagal ki jih mazda nima. Samo te gizmote pla?uje? EKSTRA!!! Definitivno ?e bi imel denar bi vzel najbolj?o 4 vratno M6 z 180 KM!!!. Raje kot 170 km Passata CC (ki mi je recimo kar v?e?). ?ele tedaj bi se res semjal. V tem trenutku - 3/4 leta @ 21.000 KM sem z M6 res zadovoljen, komaj ?akam da jo peljem. He he he. In ker imam rad vo?njo in ker je ta M6 udobna sva se z ?eno dolo?ila da gremo (z sin?kom) na road trip na ?kotsko to poletje. juhej. Druga?e pa ja v SLO tako: ?e bi imel Hondo LEGEND bi bil jaz pussy sosed ki ima GOLFA ali PASSATA pa bi bil CAR To je realnost in me ne zanima. Ko bom jaz prodajal mojo Mazdo 6, z SLO poreklom, redno servisirano, vse kar je potrebno zamenjanjo bo ?la za med, sem siguren da jo bom prodal ?e prej kot bi Passata.

Sem napisal kje je fora. Fora je v tem da avto dobi? kot testni avto in ne kot novo vozilo. Pri testnem vozilu tudi uvoznik spusti ceno, ne samo diler. Je pa res da mora diler si ?eleti prodati avto, poleg tega ne ?kodi, ?e ga dobro pozna?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4379943&show=1 Cena na Avto netu je: 25.790? nekateri imajo ?e manj. Od tu naprej se mora? sam zdilat kako in kaj. Varijanta je da diler dobi cenej?i avto ?e ga vzame nase kot testni avto; namesto on, ga vozi? ti. Edino registracija mor abiti na njega. Po poreteku 6 mesecev ga prepi?e? nase. Pogodba je skelnjena ?e prej. Na tak na?in so avtomobili precej cenej?i. Sicer sedaj se spla?a Mirai vzet je cena ful ugodna. Edit: Da ne bo po mote avto ni testni, dobil sem ga z ni? km!!!! Jaz mislim, da je mazada 6 ta hip ugoden nakup, ?etudi nima vseh gizmotov, ki jih imajo podobno dragi avtomobili Pe?o 508, Laguna, Insigni ipd. Mazda 6, redno servisirana ?ez pet let bo ?la za med, Laguna, Pe?o ?e te?je! Kako to misli? da je M6 bolj?a od Superba, malo artikuliraj? Tolk drage Mazde kot ima? ti Superba v SLO sploh ni Sicer sem vozil novo Octavio (0 km), ne glede kako vsi hvalijo ta avto, moram re? da je res ena koreta. Mondeo star 7 let je bil bolj udoben (imel sem neko slu?beno pot v ITA). Se vidi da Octavia ne spada v ta rang. Sklepam da je Superb ustrezno bolj?i.

A to govorite o izra?unani porabi ali o BCju. Jaz ne morem verjet ali res vsi vozite po omejitvah in pospe?ujete kot po jajcih. Meni je izra?unana poraba cca 7,2 l (BC ka?e 6,7). EDIT: Kje so slikice?

?estitam! M6 5 vratna je meni drugi najlep?i avto/limuzina ta hip, ki si ga lahko privo??im. (Prvi je AR159). Sam ?koda da je CD129; saj ve? ?im ve? tem bolj?e. Daj kako slikico pa napi?i kaki so ob?utki ko ga pelje?. ?e enkrat ?estitke.

Naro?il sem si zimske gume in sicer: Nokian WR A3 215/50 R17 95V XL za 134,4 ? + po?tnina (6? za vse 4 gume) +1 % zaradi pla?ila s povzetjem. In sicer tukaj. Bomo videli. lp

si me prehitel, pusti jih nima ve?

EDIT: brez veze. tip jih nima ve? na zalogi. Pa sem se ?e veselil da bom pri?paral 300?. Ni?, pol pa GY ali pa Dunlop. ?ena jih ima na Pe?oju in so kr kul tudi v praksi, v glavnem dobr egume za relativno malo denarja.

tukaj Ocena ADAC 2010 je srednja, ampka poglej natan?no kje je slaba, predvsem v kategorijah ki niso toliko pomembne. Na vla?ni cesti in snegu se odre?e malce slab?e ampak spet ne toliko slab?e. Ostael kategorijem kjer guma ni dobra niso pomembne. Primerjaj te rezultate z Dunlopom ali GY in vidi? da ej ?e vedno Top?it, vsaj tako mislim.

Jaz sem razmi?ljal z amojo M6: Nokian 215/50 R 17 95V WR G2 XL za ugodnig 127? z DDV. TOP ?it gume za realtivno nizko ceno. Kaj pravite ? Morma samo ?e DOT pogledat da niso slu?ajno lanske ali predlanske.

?iv! V?eraj sem imel dve vo?nji: Kamnik-Ljubljana-Kozina-Kamnik. Skupaj cca 500 km. Vozil sem hitro (&varno), kolikor so dovoljevale razmere. Poraba: 8,3 l/100 km Moram re? da se res lepo pelje. M6 mi vsaki? privabi nasme?ek na obraz. ?koda, da nisem vzel vsaj tiste z 160 KM ali celo 180 KM.

Jaz tudi tako mislim. Moja poraba je med 7 in 8 l in to je to.

Sem neverni Toma?ek, ker ljudje zadevo tako izkrivijo in napeljejo na svoj mlin. Na regionalki pri hitrostih 80-90 kmh (=najbolj optimlano) ni problema. Z enakim stilom vo?nje imam jaz 5-6 litrov (ne vem kolik, rekel sem eno cifro). Vendar ?e vozi? po avtocesti z neko normalno hitrostjo in stilom vo?nje za tvoj avto je poraba zagootovo med 10 in 12 litri. Medtem ko pa pri dizlu ne bo ve?ja od 8-9 l. Imam izku?nje z drugimi podobnimi avteki z malce starej?imi bencinskimi motorji (Laguna & Mondeo, Passat). In Poraba pri teh avtomobilih je z lahkoto 11-12 litrov . ?e se res ne jajca? in vozi? po omejitvah ima? na takih bencincih okoli 10 l porabe. Kar je tri litre ve? kot pri dizlu. Pol se pa odlo?i kaj kupit. Tudi ti novi turbo-kompresor-multivalve etc bencinski motorji imajo fenomenalno visoko porabo (VW oz Fiat). Golf TSI ?e se cjazi? je nizka ja, ampak ?e potegne? in malce pritisne? se pa dvigne. Ne vem no. O?itno pri ve?jih avtomobilih so dizli ?e vedno zakon, vsaj zame. Bi mi pa zanimala primerjava med tvojimi 180 KM (bencinc) in 185 KM od Mazde dizel; pospe?ek, odzivnost pa to. Tako za hec. Ker tista Mazda mora bit kar huda.

Ta tank mi pa meri BC to?no. 6,9 l/100 km razlikuje se le na drugi decimalki. Da obrazlo?im: vo?nja po avtocesti (160-180 kmh) in mi je BC poraba narasal, dejanska pa padla. joj joj joj.

Tudi meni bi kuru ve?, tako da je bolj?e da ga nimam "Potegnil" bi vsaki? ko bi imel mo?nost. Ha ha ha

Jaz pa mislim da malce nakladate. Noben bencinc 2,3l z 150+ Km ne rabi 8 litrov. Ja mogo?e ?e ga vozi? kot po jajcih. Medtem ko M6 dizel kuri 7-8 litrov rabi podoben bencinc z enakim stilom vo?nje 10-12 l. A ima Mazda tudi bencince tako potratne kot dizle? Moram re? da je zelo "odgovorno" prehiteval tistega Audija. Polna ?rta, priklju?ek z leve in desen. Res kako je MPS uber alles. Me zanima, ?e bi lahko ta mo?na M6 dizel konkurirala Qju.

?e ga bo? ?gal po avtocesti ti bo BC kazal cca 7,2 v resnici bo poraba nad 7,5 blizu 8, mogo?e celo ve?.Vsaj tako je pri meni. Mogo?e ?e bo? vodil po omejitvah bo pod 7 litrov dejanske porabe nafte. Vse lepo in prav sam meni se zdi da porabi enl liter preve?. Sedaj ko vozim bolj umirjeno ka?e BC 6,6 v resnici je pa ?ez 7.

BC res po?teno la?e. Ob BC porabi 6,8 l/100 km je dejanska poraba 7,2 l/100 km . Tako da predvidevam da imam porabo na moji Mazdi ob moji normlani vo?nji - zoom zoom - okoli 9 l/100 km. Mogo?e malenkost manj. Me zanima kako je na drugih avtomobilih BC. Na Vectri je bil ?e kar to?en, prav tako na Hondi. ?parov?ek res ni Bom meril na dalj?e obdobje in poro?am.

Odgovor MAZDE SLO ko smo poizvedovali o tem vozilu: Sedaj mi povejte kak ?alabajzer mora? bit, da niti prvega servisa ne naredi?.

Ja ti ki ima? Mazdo dizel jo bo? prodal hitro. Kupi si novo Laguno ali Latitude z enim velkim bencincem pa bo? videl kaka neprimi?nina je. Oz jo bo? prodaL za gajbo piva pri 150.000 kilometrih

Mal surfam po netu: ve? kot je regeneracijskih ciklov DPF filtra ve? je goriva v olju (fuel dilution).

?el sem gledat ta avto. Kaj pa vem? Zgleda vse novo razen par prask vzadaj in ?alabajzersko montiranemu sezorju vzadi (neka ?ip aftermarket zadeva). Mislim da bi morala ta ma?ina ful dobro potegnit. Pospe?ki bi morali biti bolj?i od nove mazde 6 2.2@a129. Kaj pravite? Prav tako pedal za zavoro je bil zelo nizek, ampak avto je ustavil BP, verjetno bi potrebno prezra?it sistem, plo??ice so bile ?e dobre, diske pa nisem gledal. Volan je bil na mestu zelo trd, med vo?njo je pa lega v ovinek dvakrat trznila, druga?e je bilo okej. Optika bi morala biti OK ker avta ne vle?e v nobeno stran. Poleg tega je bilo precej olja in goriva v karterju (olje je segalo na pal?ki do polovice med oznako F in X) saj to ni ni? narobe, samo imam ob?utek da bi bilo treba narediti vsaj ?e en servis vems in so ga italijani "pozabili". Zadnje kilometre ne more? dolo?it. Ima pa avto ?e 2 leti original Mazda garancije. Ne vem je potreno it ?e enkrat pogledat in vpra?at na servis. Kaj pravite vi?

Tisti, ki imate mazdine dizel motorje (2.0 in 2.2) mi lahko poveste kako je z prehajanjem goriva (torej dizla) v olje. Merilna pal?ka ima namre? oznako L & F ter oznako X. Ko gorivo prehaja v olje se nivo dvigne in gre proti oznaki X. Vsaj teorija tako pravi. Kdaj se to dogaja? Ko je olje ?e staro (proti koncu intervala za servis)? Ko je ma?ina ?e po zjebana? Ko jefilter zapacan? A mi lahko kdo v praksi malce ve? pove. Predvsem tisti, ki se jim to pojavlja. Moji novi mazdi6 2.2 ?129KM je bilo treba dodati olja na cca 8.000 km (v cca 8.000 km se je olje spustilo iz sredine tik pod L; potrebno je bilo doliti 1 l olja). In seveda ker nisem na?el takoj olja C1 sem dodal olje C2 (tako da sem si skraj?al ?ivljensko dobo PDFja). Itak bom olje zamenjal pri cca 15-18.000 (pred zimo). Avta ne ?param in ga vozim po?teno. 90% vseh vo?enj je 30 ali ve? km v eno smer. Tako da z zapacanostjo nebi smel imeti te?av. V tem trenutku meni gorivo ne pronica v olje in je olje ?e vedno na F. Kako je kaj s tem.