creep

Malo firbcam za kak nov projekt in vidim tole Rx8http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10836656&show=1&avto=Mazda%20RX-8 Ve kdo kaj vec o avtu? Cena se mi zdi precej ugodna za kar tak avto ponuja. Tudi ce pristejem se cca 2000eur za obnovo motorja je to se vedno dober nakup (pod pogojem da je sicer avto BP).

Odli?no. Hvala za info

Ogledano imam eno Mazdo6 CD140 l.2008 in me zanima koliko ? pride velik servis in kdaj ga je treba opravit. ?e ima kdo kako informacijo, bi bil zelo hvale?en

Prodaj rde?o za dele in kupi mojo Je zni?ana z Eibachi (homologirano), sicer pa serijska in ne bo? mel problemov s policaji. Pa 1.8 motor?ek v Miati res lepo potegne

Kdo na volji za kak giro ob obali danes zvecer?

Ojla! Se mogo?e komu valjajo doma zobniki od univerzalnega kita za el. ?ipe? Med ?raufanjem avta se je izgubil eden od zobnikov, ki so na sliki spodaj ozna?eni s pu??ico. U glavnem - ?e kdo ima take zobnike, kupim oz. nudim kompenzacijo v

?e ni cela rjasta, potem se da re?it tudi s tem: http://www.ebay.co.uk/itm/MX5-Eunos-Miata-...=item35c773d75c Pri meni je kar lepo uspelo, ker je bilo rjasto samo v kotih obeh pragov.

?e malo, pa se bomo spet vozili s streho dol

Mislu sem ?e ojni?ne, pa mal glavo in ventile pogledat, ?e so ok?

Na ilmotorsport so 170? (original mazda, standardni obro?ki). Bolj me je zanimalo, cca koliko ? bi hotel en mehanik za jih zamenjat. Si ne upam sam lotit menjave

No sej, mal bom probal se z drugim oljem, pa z aditivom. Drgac pa od menjave teflonov nic ne kadi - vsaj videt ni.

Pri bolj ?portni vo?nji oz. ve?jih obremenitvah (recimo, ko smo se vozili ?ez prelaze) lahko porabi dobre pol litra na 1000km. Trenutno imam noter 10w40 Valvoline Maxlife.

Najprej bom itak probal ?e drug tip olja in kak aditiv, ma na dolgi rok bo bolje nrdit eno malo generalko. Druga opcija bi bla rabljen motor. Ampak nikol ne ve?, kaj dobi?, ko kupuje?. Pa ?e 1.8 je, ki ga je te?je dobit.

Torej, na MX-5 smo menjali teflone zaradi prevelike porabe olja. Stanje se je sicer bistveno izbolj?alo, a mi pri priganjanju ?e vedno pije mal preve? olja. Pri normalni vo?nji ve?je porabe ni opazit. Pomerli smo kompresijo in je taka, kot mora bit. Vseeno pa sumim, da bi bilo dobro menjat batne obro?ke (tesnila so povsod OK, ni videt, da bi kje lahko pu??alo olje, torej ga po?re motor). Cca koliko ? bi me tole pri?lo (skupaj z menjavo tesnila glave, pa menjavo ojni?nih) in h ktermu mehaniku se spla?a peljat avto?

Dobil odgovor na tujem forumu... upam, da je pravi. For US versions: http://www.jimellismazdaparts.com/sh...&searchString= lists part number B66012114 for '90-'93 1.6 http://www.jimellismazdaparts.com/sh...&searchString= lists part number FE3N12114 for '94-'96 1.8.

Hvala za hitre odgovore. Ta kos, ki je napisan na vre?ki, sigurno ni pravi, torej ?tevilka B66012114 ni prava za moj motor. Na Mazda servisu vztrajno trdijo, da je to to - zadeva pa pa? ne pa?e. Sumim, da je ta koda za 1.6 motor. Na servisu pa trdijo, da sta kosa za 1.6 in 1.8 ista. Bom probal ?e v drugih tujih trgovinah. Specialistu v UK in nem?iji sem ?e poslal, pa ni bilo odgovora. Hvala za linke.

Imam problem za dobit en kos za MX-5. V angle??ini se re?e valve spring retainer lock, v nem??ini Ventilfederkeil. U glavnem, gre za ko??ek, ki je na ventilu in ga dr?i na mestu. Probal sem ga naro?it preko Mazda servisa, pa so mi poslali druga?en ko??ek, ki ne pa?e - na sliki je desno. Baje je to edina varianta za moj motor (1.8 16v, letnik 1994, uvo?en iz ZDA). Kam bi lahko ?el vpra?at, da mi dobijo ta ko??ek? ?e na uradnem servisu ne morejo, pol ne vem, kaj mi ostane SLIKE: http://img138.imageshack.us/img138/6540/ventilfederkeil2.jpg http://img543.imageshack.us/img543/4922/ventilfederkeil3.jpg http://img20.imageshack.us/img20/6412/ventilfederkeil1.jpg Thnx&lp, Marko

Jaz ve?ino stvari kupujem tu: http://www.autolinkmx5.com/mazda-mx-5-parts-8-c.asp http://stores.ebay.de/MX-TEILErei?_rdc=1

Ne mislim se it nekih kolobocij po pravni poti, raje bi ?imprej zrihtal avto v vozno stanje. Torej, ?e enkrat vpra?am... kje pogledat za rabljen/obnovljen motor ali glavo za Mazdo MX-5 1.8 16v NA?

Jap, to?no ta zelena.

Zgleda, da je po?ila glava na moji MX-5 (1.8 16v). Poznate v Sloveniji oz. kje v bli?nji EU odpade/mehanike, kjer bi lahko pri?el do rabljene/obnovljene glave, ali pa kar celega motorja? Sem ?e iskal po Ebayu in malih oglasih, pa ?a? neuspe?no. lp, Marko

In itak, da tablca ne pa?e Bo treba nekaj zgruntat.

Ja, sam na TUVu mora pisat model plati??, ?irina in ET, da ti pr nas zadevo lahko vpi?ejo. Sej tele 16ke zgledajo res lepo, tk da ?e se bo dalo homologirat, bi jih obdr?al. Drga? bi pa raje kake JDM 15x8 dal gor, pa naklone po?timal ?e bo vse po sre?i, bodo v kratkem GO tablice gor. Upam, da majo na tehni?nih na zalogi tud ameri?ke dimenzije za zadnjo tablico, ker drga? bo treba ?akat (pa lih prazniki so drug teden). Je spustu ceno ?e malo, pa zrihtal tehni?ni, prepis in preizku?njo.

Res je 1.8. Smo preverili Se mogo?e komu sanja, katere OZ feltne so gor? Bi rad poiskal TUV, da homologiram (so 16col). ?ene pa jih rade volje zamenjam za kake lepe 15ke.

Hvala Ko porihtamo par malenkosti, jo predstavim tudi na forumu. Stanje avta je bolj slabo, tko da bo kar nekaj dela. Je pa ?e zdej u?itek vozit, pravi mali gokart