curko

Super informacija hvala Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Bom uposteval nasvete kasneje bi se pa dalo tudi cipati da dobim kaksnih 130. Namrec tast je mehanik pa mi ze 6 zdele sraufa ampak sem rekel da se na forumu mal vprasam kako pa kaj ker smo le mazdasi glede mazd najbolj informirani hehe. Hvala drugace Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk Hehe. To so mi ze parkrat rekli ja sam na zalist mi 6 nekaj nagaja in je vec na servisih kot na cesti in poraba mi nikakor ne pade pod 8.4 po avtocesti pri 110km/h in lahko tankam vsake 5 dni in samo zared tega se odlocujem za nakup dizla da malo prisparam bo pa seveda tudi benzin se pri bajti Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Zivjo mazdasi Kot sem ze v temi pohvali se omenil da sem dobil zaposlitev v ljubljani me zdaj zanima nekaj stvari v zvezi z mazdo 3. Ta mesec bom 90% kupil mazdo 3 2009 2010 letnik seveda diesel ker z benzinam na 6 bom bankrotiral zanima me na kaj moram biti pazljiv pri nakupu mazde 3 diesel 1.6 in ce mi kaksen lastnik 3 malo pove kaj se kvari kaj se ne kvari malo + in - seveda vseh odgovorov bom vesel. In ce seveda kdo pozna koga ki bo v kratkem prodal 3 :-) En zooom zoom pozdrav Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Evo da se malo pohvalim da so se po 11letih le zaceli mal kilometri vrtet vsak dan ZAGORJE-LJ-ZAGORJE dobil sluzbo v ljubljani in sem zelo heppi hehe. Sam si bom mogu pa umisliti kako mazdo dizel kr z benzinam mi ne bo slo lih skozi tako da v roku 1 leta nabavimo nekaj novejsega *_* Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Nene to pa ne. Res me zanima kaj tako mocno cvili. Se ljudje kar obracajo ko cvili kot vlak. Ce ni idej kaj bi lahko bilo se bom moral kar do nasega forumskega mehanika zapeljati g Pelkota ce bo odkrit kje tici tezava hehe Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

http://i64.tinypic.com/34yp6s1.jpg http://i64.tinypic.com/neu64i.jpg http://i66.tinypic.com/2saldnl.jpg http://i68.tinypic.com/w8qkix.jpg http://i65.tinypic.com/69ncqf.jpg

nekaj slikic starih plo??ic in potem ?e nekaj slik kle?? seveda sem malo podrgnil da je ?el rust dol gumice niso ravno v najbol?em stanju, cilinder?ek ?el lepo nazaj in seveda podmazal vodila slike sledijo

Zivjo Eno vprasanje ne dolgo nazaj sem menjal plo??ice saj so bile res potrebne menjave. Pogledal sem se malo klesce ki se mi pa zdijo da bi bi jih bili treba obnoviti. Zanima me nekaj. namrec ze 1-2meseca se pri zaviranju slisi zloo glasno cviljenje. Ali bi bile klesce lahko da na momente skos drzi ali kaj bi lahko cvililo glede na to da so ploscice nove. En zoom zoom pozdrav Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Evo zrihtal kljucavnico dobil poceni pa smo zamenjal tako da nic vec ne lezemo preko sovoznika hehe. Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

Hvala usem za taksne hitre in obsirne odgovore Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

?ivjo Zopet imam te?ave z mazdo 6 2005letnik. V?eraj se voznikova vrata ni so ve? odpirala niti od znotraj niti od zunaj. Probal sem odkleniti na klju? ampak avto se odklene razen voznikovih vrat ne. Zakleniti se ga pa ne da preko klju?avnice. Tako da lezem notri ?ez sovoznikove vrate ker voznikove vrate ni mo?no odpreti na nikakr?en na?in. Kaj bi bil vzrok? Koliko pride menjava klju?avnic na avtu? je ?e imel kdo tak?ne te?ave? Lp Curko

?ivjo vsem V?eraj na varni vo?nji je pri mazdi 6 2005 letnik za?elo metati iz 3 v prosti tek ce sem probal ro?ico drz?ati v 3 prestavi je tako mocno sunilo da je ni bilo mogoce drzato v 3 prestavi. tako da se vozim z 1 2 4 5 ker mece pri 3 iz prestave. Kaj bi lahko bilo? lp Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

Zivjo Ko avto prizgem in hocem speljati avtu zmanka moci cez nekaj casa pa mocno poci in avto deluje normalno Oz Ko prizgem avto in pohodim gas se obratomir povzpe sele na 2000obratov na minuto in ima zelo cuden zvok cez cca 20sekund avto normalno zopet deluje Ali je mogoce kaksna loputa za gas problem? Je ze imel kdo ze kaksen taksen problem. V biznji prihodnosti prilozim se filmcek Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

Evo smo kar doma popedenal. Stroski 11eur. Dela za cca 30min pa da se posu?i zadeva pa kr blo 2 do 3 urce Morm pa rect da od zacetka je zgledalo katastrofalno. Ampak potem se je pa vse porihtalo Poslano z mojega SM-N9005 z uporabo Tapatalk

Hehe

Bil danes pr AH KR?I?NIK verjetno je po?ila cev cena cevi cca 100eur + cevka klime ki spu??a 96eur. Tako da bomo kar popravili sem mislil da bo zopet gromozanska vsota denarja

Eno vprasanje imam ki mi ni cisto jasno zato vas sprasujem za nasvete. Zmankuje mi servo olja vsak dan ga lahko dolivam. Ampak servo olje kantico imam na desni strani. Na levi mi pa spusca od nevem kje. Vec razvidno z slike. Ne vem kako je lahko cevka od klime masta od servo olja. Ker okoli cevke ki je na sliki ni nobene druge cevke okoli nad njo levo desno nic. Kaj naj se pogledam. Kaj bi vi naredili

Ne vem kaj naj recem. Curi in curi. Iz povsod. Raje ne vprasam koliko pride popravilo. Pa se cevko za klimo moram menjati ker spussca na 2 koncih in se in se. Ne vem kaj naj naredim. Dobro preracunti ce se mi splaca se popravljati ali naj raje kaj novejsega vzamem. Kaj pa vase mnenje

?ivjo O?itno mi je na mazdi 6 2005letnik crknila pumpa za servo. V 2tednih je spilo ?ude?no vso servis teko?ino. Zanima me ?e slu?ajno kdo ve koliko pride NOVA servo pumpa Lp ZOOM-ZOOM

Snel prastiko z voznikovih vrat odklopil motorcek centralnega zaklepanja in use deluje. Kje je tukaj fora. Odklopljen mam kabelj za cent.zaklepanje in vse deluje dalinca use se zaklepa pa sploh nisem priklopil nazaj kablja... Haha dobra tale japonska fora odklopis kablovje in vse deluje Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk Vrstni red slik je obraten. Spodaj je kabelj priklopljen in se avto ne zaklene in ropota 24/7. Kabelj odklopis se zadeva umiri in vse deluje hehe Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Zmenjeno bom danes se lotil dela. Sporo?im kako je ?lo. Hvala za enkrat

kje se pa skrivajo konektorji? pod vsako klju?avnico

?ivjo Pa se zopet javljam. Ravno sem pri?el iz servisa. Pogledali so vse varovalke vse zamenjali odklopili akumolator in ?e in ?e... Napake niso odkrili. Rekli so mi da bi treba pogledati vsake vrate posebaj kljuke dol da vidijo katera klju?avnica ne deluje oz katera klju?avnica po?ilja avtu napa?ne inf so mi dejali. Zanima me ?e je kdo ?e dajal klju?avnice dol da je pri?el do modula pri vsaki kljuki? Mogo?e kdo ve kako se da klju?avnico dol (notranja stran) ali pa ve ?e kje ti?i kak film?ek o tem kako so mojstri dajali kljuke+ obloge dol?

ma ?e vedno to 6. Popizdi? zde saj vidm da dr?i da se za?ne po use po?as fukat

Bom ga poklical. Samo da grem v ponedeljek prvo na pooblascen servis pri nas da mi povejo kaj je krivo in da vidim kaj bomo potem naredili. Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk