theBill

Kitajska (za razliko od na?ih kekcev) ve, kako se ve?a gospodarska rast, pa ima koliko let "kapitalisti?nega gospodarstva" za sabo? Na?i pa z vi?anjem ?e obstoje?ih in uvajanjem novih davkov najprej zadu?it v gospodarstvu tisto kar ?e sedaj diha "na ?krge", pol pa naprej na zdrave. Po logiki - ni panike, ?e ni realnega sektorja, ki bi financiral/podpiral javnega, ga bodo namesto njega pa? "poceni" krediti in dr?avne obveznice http://www.rtvslo.si/svet/kitajska-zeli-le...nih-mest/333782

Tu lahko na hitro zaklju?iva ?e pri besedi enakopraven. Enakopraven je napisal Pri nas so nekateri "bolj" enakopravni kot drugi, ?e ne drugje v vrsti pri zdravniku, dvojni hitrosti sodi?? za razli?ne osebe, itd. ?e sedaj se mnogo stvari pla?uje, od dodatnega zdravstvenega zavarovanja (kot to poteka v tujini, kjer je zdravstvo v privatnih rokah in pla?a tvoje ra?une zavarovalnica), zobozdravik, ?e ?eli? imeti dobro narejeno in ne delo nekega praktikanta, policija skoraj za vsako intervencijo izda pla?ilne naloge za kr?enje tega in tega zakona (konkretno je npr. v Lidlu je stro?ek intervencije 40?). ?e ni kr?enja zakona potem tam tudi policije ni. Pri ?olstvu se po?asi ?e pojavljajo ideje o ?olninah, itd. Kdo vas pa potem dokapitalizira non-stop, ?e ne dr?ava, da se lahko greste va?e razsipavanje denarja? Sveta prepro??ina ja, stvari komplicirat (kar je tvoja specialnost) in v nek celofan zavijat je vrlina prodajalcev megle. Bom kar s citatom John F. Kennedya zaklju?il: Sicer pa je itak Symon ?e vse povedal kar se ti?e debate s tabo, pogled nasprotne strani natera? v skrajnost in se potem iz svojega nami?ljenega intelektualnega piedestala prikrito posmehuje?. "Objektivni" levi advokat, katerega kritiko zadnjih debaklov te vlade (ne samo vlade, levih nasploh) zaman ?akamo. Kot sem ?e nekajkrat zapisal, me levo opredeljeni sploh ne motijo, dvoli?ne?i pa?.

?e en iz javnega sektorja mogo?e Ne buni se preve? glede Jazbin?kovega zakona, ker ve?ina teh trodru?inskih hi? izpred 25-30 let in ve? je bila zgrajena s krediti, katere je sproti po?irala hiperinflacija. En odli?en komentar iz drugega foruma glede javnega sektorja: Eni se boste bunili, da javni sektor tudi davke pla?uje - ja, ampak ?e osnovne prihodke vam zagotavlja zasebni sektor, torej s tem tudi tisti del denarja, ki vam ga dr?ava pobere kot davek. Boss: cvilimo ?e zdaj, samo javni sektor o?itno manj, ker ste nekateri zgleda pa? lepo usidrani. Ukiniti ne, ga je gotovo potrebno prevetriti in narediti u?inkovitega, to je to ?emur ti pravi? var?evanje. Ne leti toliko na javno upravo kot na dr?avno upravo.

Tole je zelo lahko govorit nekomu, ki dela v javnem in ne zasebnem sektorju. Tale padli davek bi precej upalil ravno mala podjetja in obrtnike, ?e tako imamo kot dr?ava problem z dodano vrednostjo, ki je javni sektor pa? ne ustvarja.

Zanimivo, da se rezultati ADAC testa ne skladajo z rezultati spodnjega testa. Predvsem pri Conti Premium 5 in Apollo, pa tudi Dunlop Bluresponse in GY E. Grip Performance. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2014-...r-Tyre-Test.htm http://www.auto-motor-und-sport.de/news/so...te-8219988.html Fino se mi zdi, da je Michelin Energy Saver tam kjer mu je mesto, predvsem zaradi rezultatov na mokri podlagi. Vedno odli?ne ocene v testih, odzivi uporabnikov pa ravno nasprotni. Cela pi*darija pri ADAC testu naj bi nastala ravno zaradi posredovanja internih informacij gumarskim koncernom, kje bo ADAC kupil pnevmatike namenjene testiranju, in nekateri proizvajalci so tja poslali modele gum posebno narejene za teste, ki so imele s serijskimi zelo malo veze http://www.sueddeutsche.de/auto/neue-enthu...farce-1.1879929

Itak, le kdo pri zdravi pameti se bo pa ?el vozit iz Poljske, zato da bo nahoblal ene par ?panskih navija?ev...

V?eraj sprobal Dunlop Sport Bluresponse v de?ju, zelo dobra guma v mokrem, odli?na pri zaviranju, neverjeten bo?ni oprijem v ovinkih, zlepa ne spusti. Dr?i skoraj kot po suhem, najbolj?a touring guma, kar sem jih vozil v de?ju. Bolj?a od vseh prej?njih, ki sem jih vozil: Bridgestone Turanze ER300, Pirelli P6 Cinturato in Save Intense.

OK, a je komu jasno, kaj ta prodaja? A je kak?no drugo ma?ino v Xedosa dal? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=826434...Xedos%206%201.8

Si ne mislim tega, pogre?am pa kritiko od "mr. objectivity". Eh pajade. Ravno na?i politiki (15 let LDS, SD oziroma katerakoli enomandatna leva opcija + 5 let SDS) brez Bruslja so nas pripeljali v 20 letih do polo?aja, v katerem smo zdaj, Bruselj je le ?e?nja na vrhu torte.

Heh, tudi mene zanima, kje je kaj zdej Boss in njegov komentar na komedijo zme?njav glede novega vodje KPK, udele?be PS pri temu in pateti?nih izgovorih o ne-vedenju o njegovem ?lanstvu, kjub temu, da fotografije dokazujejo druga?e. In seveda svinja brez kakr?nekoli politi?ne etike se ne bo odmaknila od korita kljub vsem pozivom, edino ?e ga odnesejo z nogami naprej... Uf, kako bi tulil na ves glas in pisal eseje, da bi tipkovnico znucal, ?e bi si SDS kot vladajo?a stranka enega nastavila na ?elo KPK. A bomo temu tudi dali ?as, tko kot smo ga Ga?parju? ?e vedno ?akamo na kak?no njegovo bombasti?no razkritje nepravilnosti v Luki, on ga pa vmes raje ?inga in pijan be?i policajem, NFS v ?ivo Nova himna PS http://www.youtube.com/watch?v=f46LkPDypSY

Leto?nji testi so do sedaj vsi za neke sport modele, samo dimenzija 17" in ?irina 225+. Vsi pa? ne vozimo valjarjev in nikjer ni ni? glede manj?ih dimenzij npr 15", 16" in bolj touring orientiranih gum.

Danes dobim na dom revijo AMZS in notri ni ADAC testa letnih gum - objavljene bodo v aprilski ?tevilki. ADAC naj bi imel neke te?ave z ponarejeno oceno za avto, in zdaj nekaj dodatno testirajo. Najbolje da objavijo test avgusta, da bodo lahko ljudje ogledali, kaj si bodo za naslednjo sezono omislili... epic fail Leto?nji Autobildov test letnih gum dimenzije 225/45 R 17 http://www.avto.info/Novosti/GTU__ACE_test..._kriterije.html

?e vedno se ne morem odlo?it med Dunlop Sport BluResponse in Goodyear Efficient grip performance, ti dve gumi sta ?isto poravnani, tako cenovno kot na testih. Vle?e me sicer v smeri Dunlopa se dobi kje Dunlop (ali Goodyear) v dimenziji 205/55 R16 V za manj ?? http://www.mimovrste.com/artikel/264079133...n_id=2640791534

Tale leto dni star test ne govori ravno v prid Nexen N'Blue HD. Resda pa ni noter zajetih Nexen N'Blue Eco, ki so sicer klasificirane kot Touring summer, HD pa kot High performance summer, tako da te?ko da so Eco bolj?e. To je v zaviranju ?e slab?e kot Sava, in to naj bi bila dobra guma http://www.vulkanizerstvo-furlan.si/datote...-letnih-gum.pdf Sta mi pa zanimivi Nexen N8000 in N6000 predvsem zaradi cene, glede na to, da naj bi spadale v Ultra High Performance Summer razred. Jih je kdo ?e vozil? http://www.mimovrste.com/artikel/264080322...730#priporocila

To je ?e res, ?e vseeno pa to ne opravi?uje Jaki?eve nevednosti. Postojna pa itak, od ?upana dalje ena sama katastrofa.

En zanimiv komentar iz 24 ur, ki lepo poka?e, da je Jaki? minister za obrambo zato, da zobe son?i in se preserava s Falconom Imamo cca. 8500 vojakov, od tega jih je na terenu koliko 400-500? Kje so vsi ostali? Za tol?enje ?leda z leseno palico ne rabi? nobenih ekstra kvalifikacij

Mojo Xedosko so celo dvakrat pofotkali, doma in pred slu?bo

Kaj se kaj priporo?a za dimenzijo 205/55 R16 V hitrostni razred? I??em bolj touring gume in ne kak?ne Zero Zero, Potenze, itd. Trenutno izbiram med: - Dunlop Sport Bluresponse - Continental PremiumContact 5 Se za ta denar dobi kaj bolj?ega od Michelina, Bridgestona, Uniroyala?

?e cca. 7 let vozim naokoli nekaj temu podobnega: http://www.silux.si/izdelki/dodatna-oprema...arat-reinoldmax

Dajmo ?e malo lepore?iti in druge v celofanu nazivati z raznimi imeni, da izpademo omikano in u?eno, kajne. Zdi? se mi zadosti star, da bi lahko poznal pregovor "brigaj se zase, pa bo? imel celo ?ivljenje zadosti dela", in se ga tudi dr?al. Nasploh na razna pametovanja, ki niso na mestu, obstaja zelo dober odgovor - kdo pa je tebe kaj vpra?al? Pa razumi to kot napad, ?e ti je la?je.

V 16 let staro koreto se res ne spla?a nekih blaznih denarjev vlagat. Vsakih 1000 km na pumpi dolijem po potrebi in vozi. Nekaj malega sigurno pokuri, ampak ko ga da Pelko na dvigalo, so pod ma?ino vidne formirane kapljice olja. Zadeva pu??a pri enem izmed tesnil na motorju. Iz izpuha ni modrega dima (tudi po dalj?em spustu po klancu in hkratnem bremzanju z ma?ino), ne smrdi, plini so OK, itd. Ker vem, da je motor v redu, me dokaj boli k. za "stanje motorja" (?e bolj pa za razne brihtole, ki konkretnega primera sploh ne poznajo ampak se vseeno ?utijo dol?ne podajati neke pav?alne nasvete ?ez palec glede prevelike porabe olja), va?no mi je da mi bo s ?im manj?imi stro?ki ?e cca. 2 leti delal. Seveda spet nobenih konkretnih info glede samega olja, samo predsodki tako ?ez palec. In to od samega strokovnjaka za aditive, ki bi si lahko mislil, kako je bil folk na za?etku nezaupljiv do proizvodov firme, za katero dela tudi sam.

Normalno. Tovari?i, uporabimo bolj spravljivi ton, saj so ja levi na oblasti, zdaj pa ja ni pravi ?as za kritiko.

Imajo tudi druge viskoznosti, ?e bi se ti dalo malo kole??ek zavrteti na mi?ki... ampak ne, udri na polno, pa takoj nabijati o tem, kak bedak je avtor teme in da niti sam ne ve, kak?no olje spada v njegov avto...

Narva je budget znamka Philipsa, po svetilnosti so Range Power 50+ prakti?no enake ?arnice kot Philips Vision+ Sam imam za dolge lu?i in za meglenke notri H3 Narva Range Power 50+ in delajo v redu ?e cca. eno leto.

Boss, razlika med nami pa Nem?ijo je v mo?i gospodarstva, BDP na prebivalca,... pa seveda tudi to, kam so te milijarde ?le. Nem?ija je z njimi zgradila in ohranjala mo?no gospodarstvo, kaj imamo pa mi za pokazat? Polne ?epe posameznikov. Tako kot je v zadnjih dneh nekdo na TV lepo povedal ob novici, da ima Avstrija 30 mrd. luknjo - to je ?lo v podjetja, gospodarstvo, in zato so tam kjer so. Pri nas je pa lep del pristal v zasebnih ?epih, na Cipru in drugih dav?nih oazah, dajanju kreditov izbranim na lepe o?i, za managerske prevzeme podjetij, kjer so bile zastavljene delnice podjetja, od katerih so nekatere danes vredne bore malo. Gole ?tevilke samo glede dokapitalizacije so grdo zavajanje. Za osve?itev spomina: Za perspektivno manj?e podjetje pa je pridobitev kredita skoraj mission impossible. Se ti ne zdi, da tu nekaj ne ?tima?