E9M

Ja zdravo, sam mam tud mal probleme z rjo pri moji mazdici, ki je stara 5 let in se mi ?e mal ho?e pojavlat rja pri zadnjem koloteku in bi rabu res kakega dobrega majstra, ?e kdo poznam bom zlo vesel za info..tnx

Zdravo, sm rabu neki dolg cajta, da napi?em, da kar se ti?e cukanja sm mogo?e sam mal preve? ob?utljiv. Fora je v tem, da ne opazim nobene razlike med tem kaj je bilo prej in kaj je sedaj, se prav da mi je sklopka crknla sam od sebe brez opozorila, da bi se kaj zatikal al pa cukal mi je pa tud mal ?uden, ker pol nikol ne ve? kdaj te bo pustu avto sredi ceste. Ok zdej bi pa neki vpra?u, ker mi ni najbolj jasen: v priro?niku za uporabo oz. "recept bukvi" za mazdo mi ni jasen, ker tip motorja mam v avto, to me pa zanima zarad gum ker trenutno nimam pravih gor in jih moram zamenat....hvala za pomo?

zdravo, jst sem mel tud 323/c probleme z sprednjimi lu?mi. pr men je bil problem v tem, da se mi je ta vijak za regulacijo obrabil-zna bit, da zaradi starosti najbr? je pri teb tud v tem problem, lahko dobi? druge lu?i rabljene pri kerih to ?e dela, jst sm se doma mal igral in sem dajal podlo?ke spodi, da sem spravu snop svetlobe vi?je....po ?elji

Najprej lep pozdrav vsem, sem novope?eni ?lan foruma in lastnik Mazde6/karavan (cca. 1 leto), sicer sem lastnik mazde ?e 4 leta (prej sem imel 323/C- zelo zadovoljen z njo) in sem mislil, da bom tud z novo...kot sem sli?al od enega mehanika: tud mazde niso ve? to, kot se neko? bile, ker majo baje kitajci preve? prste vmes. Te?ave so se za?ele ?isto normalno za ponedeljkovo jutro: zjutraj po pribli?no 15 km vo?nje, ho?em speljati in prestaviti iz 1. brzine v 2., ko je stopalka za sklopko trda prestavna ro?ica pa no?e v brzino. Po 3. ponovnem zagonu motorja stvar ista ( ko je motor ugasnjen sklopka ?isto trda menjalnik se prestavlja ?e bolje kot, ko je avto pri?gan, ko pa pri?gem avto, sklopka isto trda prestavljati se pa ne da). Bolj?, da ne povem, da se mi je mudilo na sestanek, vendar sem pogledal spodaj, ?e mi ni steklo olje za servo-tla so bila suha. Popoldne, ko sem avto spravil v BTC je sledil drug ?ok: snela naj bi se cev za sklopko, vendar se ni. Drug dan zjutraj me kli?ejo, da je cev cela in da morajo pogledati sklopko. Po 4 dneh dobim avto nazaj (servis je bil skoraj 900 evrov- menjali so mi sklopko; ker se je "ko?ara zdrobila". Sedaj po ene 14 dneh se mi zdi, da avto "ne vle?e" ve? kot je neko? in ko je neogret prvih 500m v 1. in 2. brzini "cuka". Razlika med sklopko prej in sedaj pa tudi ne opazim. OK, stvar je taka, da je avto kupljen v SLO, jaz sem 3. lastnik (verjetno), servisi so redni pri uradnem servisu (razen manjka 1., zato mi garancija ne velja) in avto ?e ni prevozil 100.000km. Predlogi in komentarji so dobrodo?li!