Carr

Mislim, da vsaj Hondi Civic dobro ka?e. Se je kar prijela, ?eprav je res precej pred ?asom...

Jst ne bi nikol imel Amerikanca... Ampak seveda tistega "pravega" (prostornina od 4l navzgor, poraba cca. 20l/100km, dol?ina nad 5m...). Tu ne mislim recimo "evropskih modelov" Forda, ki je v zadnjem ?asu ?ist OK. Kar se Francozov ti?e... Moja ?ena ima Cliota, ki je ?ist OK avto. Ima ?e ve? kot 100k km, pa razen ene malenkosti ni crknilo ?e ni?. Skratka, takrat (leta 2002) je bil dale? najbolj?i avto za dobra 2 mio SIT. Sem pa sli?al ?e marsikaj slabega o Peugeotu... Kar se ti?e Italijanov... Sem imel Punta (letnik 1998), pa je bil ?ist OK. Brat je imel pa pred tem Tipota, ki pa je bil res totalno sr.... Zdej ima pa Bravota (ker ga ni? ne izu?i...), pa je spet vse OK. Ma, pri Italijanih res nikol ne ve?... :ne vem:

Moja trojka potegne to?no 200 po ?tevcu, pa imam ?e nekaj 100 obratov do rde?ega polja. Bi sicer ?la ?e kak?en km/h ?ez, ampak bi jo moral res do konca pohodit.

Madonca, ti ima? pa same "omiljene" kandidate za navijat . Villeneuve in Montoya... Se je te?ko odlo?it, kateri od njiju je ve?ji looser Kubica bo pa OK. Dobri dirka?i se hitro opazijo. Kar se pa ti?e Senne... res je bil as... ampak pri njem nih?e tako ne poudarja ve?jih in manj?ih nesramnosti (?e posebej v boju s Prostom) kot pa jih vsi vidijo pri Schumacherju. Je bil tud z vsemi zadevami namazan. Slava obema. Enemu tam gor, drugemu pa v penziji...

Ja, sej je res. Hotel sem re?t, da so poleg Dunlop in Michelin tud Goodyear zakon (pa ?e kak?ne druge bi moral omenit: Pirelli, Continental...). Med njimi so po mojem res minimalne razlike, ki jih normalni ?oferji sploh ne opazimo. So pa recimo Michelinke vedno vsaj 10% dra?je od drugih, vsaj po rednih cenah... Tko se meni zdi... Je pa treba povedat, da so tudi testi mal vpra?ljivi, njihovi rezultati pa tud precej razli?ni. Mogo?e je kaj odvisno od "sponzorjev" (beri: proizvajalcev gum...)

Ne Michelin, ne Dunlop... Goodyear Ultra Grip 7 je zakon

Pozdrav vsem! Pred kratkim se mi je pri?gala lu?ka za airbag . Na sovoznikovem sede?u sem imel otro?ki sede?, pripet z varnostnim pasom. V otro?kem sede?u nisem imel otroka, le sede? sem za kratko razdaljo prestavil na sovoznikovo stran, ker sem zadaj vozil nekaj drugega. No, ?ez nekaj ?asa se mi posveti, da bi bil lahko to vzrok za pri?gano lu?ko za airbag, zato sem otro?ki sede? odstranil, se usedel na sovoznikovo stran in se pripel, lu?ka pa je po naslednjem zagonu motorja res ugasnila . V navodilih o tem ni? ne pi?e (nimam pa tistega stikala za izklop). Na servisu ?e nisem bil. Ali ima kdo ?e kak?ne izku?nje s tem? :ne vem: LP

Imam enak avto, pa nobenih problemov in tud sli?al nisem ?e za kaj takega . Vsekakor ?imprej na servis, pa naj totalno pregledajo vso elektri?no in?talacijo. Pa vztrajen bodi, ker se to zagotovo ne bo ponovilo, ko se bodo ?li mehaniki z njim peljat. To je vedno tako. Potem te pa hitro odpravijo...

Ja, ?e je TheBill pribli?no tak?ne spu??al na servisu kot tukajle (tiste z velikimi ?rkami in zvezdicami), potem me res ne ?udi, da je imel nekaj te?av z njimi...

Se opravi?ujem, ampak najprej eno vpra?anje. Mek je verjetno Mclaren, a ne... Ja, pa kaj potem, ?e pride Alonso tja? V naslednji sezoni ga ne bo niti enkrat na stopni?kah Kaj ?ele kak?en naslov prvaka... Poglej tega ubogega Kimija... Zato se pa trudi odkupit svojo pogodbo in ostati pri Renaultu. Glede tega prehitevanja... Ja, zgledal je res zanimivo, ampak je imel Bridgestone tako zani? gume, da sta bila oba rde?a in obe Toyoti videt kot na drsalkah. O?itno so se zadnje ?ase bolj ukvarjali z gumami za suho stezo, ha, ha...

Aja, TheBill, ?e tale malenkost... Mogo?e sem se res mal nerodno izrazil. Hotel sem re?t, da ne vem, kak?en odnos imajo pri Gama Centru do starej?ih avtov... priznam... tolk o tem... Glede mehanikov, ki doma servisirajo pa tole. Kako bi se pa tebi zdelo, ?e bi imel poobla??eno firmo z zaposlenimi mehaniki (ki jim mora? pla?evat bruto pla?o - torej pribli?no 2x neto pla?a, pa bolni?ke in druge odsotnosti itd.) in celim kupom drugih stro?kov, ki jih pla?uje? predvsem dr?avi. Poleg tega bi jih recimo nau?il ?raufat dolo?eno znamko (traja nekaj ?asa), poslal bi jih ?e na kak?no izobra?evanje itd. Potem pa vidi?, kako tvoji fantje na skrivaj tvoje stranke preusmerjajo k sebi v gara?o (?e ko so zaposleni pri tebi) oziroma kasneje (ko po nekaj letih grejo) kar naenkrat opazi?, da ti manjka ogromno rednih strank... Sem od blizu spremljal ?e kar nekaj tak?nih zgodb. Saj za stranke je super, ker je poceni (dokler ni kak?ne reklamacije ali dokler fantje ne rabijo testerja ali kak?nega posebnega orodja), ampak posredno se pa vse tako ali druga? vrne. Ej, saj ni panike, pa pejmo vsi v gara?e in se na vse mogo?e na?ine izogibajmo svojih obveznosti. Mene pa usekajo na dohodnini, ker se doma ne praskam po... To bo super... Aja, pa da ne bo? mislil, da sem nek direktorski fevdalc...

peace... Je ?e v redu.

Pri moji Mazdi 3 CD 110 je poraba konstantno 5-6l. Pri tem je okrog 30% mestne vo?nje, ostalo pa avtocesta (v povpre?ju okrog 150km/h) in normalna cesta. Se mi zdi, da mi poleti in pozimi porabi pribli?no isto (klima oziroma zimske gume). Pri mestni vo?nji res pazim, da ga ne priganjam od semaforja do semaforja, ampak da raje menjam malo prej. Zunaj mesta pa po prazni cesti mal sprobavam turbino, v?asih pa se grem turizem v koloni. Jaz sem preveril, pa mi ra?unalnik ka?e pravo porabo...

Kar se ti?e barantanja s ceno pri novem vozilu, se seveda da, ?eprav je treba imet kar ?ivce. Je pa res tudi, da ?e ne komplicira?, si ob nakupu in kasneje car. Tako je bilo pri meni. Pri ceni nisem kompliciral, ko sem kupoval novo trojko prej?njo jesen. Pa moram re?i, da so mi ?li (in mi gredo ?e vedno) zelo na roko. Z avtom so me ?akali skoraj en mesec, da sem ?el na dopust in do konca zbral denar. Noter sem dobil komplet opremo (tudi s tekstilnimi predpra?niki itd...), pa prevoza in dostave ter priprave novega vozila mi niso posebej zara?unali (kot so mi ga ?eleli pri enem drugem prodajalcu). Tudi sedaj pri servisu in dodatni opremi vedno dobim popust, brez da bi si ga moral izpogajati; pa pri terminih mi gredo vedno na roke, tako da mi ni treba avta pu??at tam, pa kak?no malenkost mi naredijo tudi zastonj itd. Jaz imam pa? take izku?nje, da se na koncu vse tako ali druga?e povrne. Ni pa denar ?isto vse (?eprav je veliko ) Raje dam kak?en tolar ve?, pa da se do mene obna?ajo kot se spodobi za stranko, ne pa da izgubljam ?as in ?ivce s pregovarjanjem, klicanjem... Tudi z drugih podro?ij (motorji) imam take izku?nje, da se je bolje dr?at enega prodajalca (?eprav bi drugje podobno stvar mogo?e dobil kak?en tolar ceneje). Potem pa dobi? kak?ne popuste, pa kak?no informacijo prej kot drugi, pa kak?no zadevo ti rezervirajo pred drugimi...

Ja, prav zanimivo je to. Pri uradnih servisih je nekaj na tem, da imajo radi bolj ali manj nove avtomobile (po mo?nosti ?e v garanciji). To je moje izku?nja, vendar nikakor ne z Gama Centrom v BTC-ju (sedaj je to po novem del A-cosmosa... mimogrede...). Jaz sem svojo trojko kupil pred slabim letom pri njih (novo). Najprej sem bil na tistem priporo?enem prvem pregledu na 1500 km, pred kratkim pa ?e na rednem servisu pri 20.000 km. Vmes sem bil enkrat ?e na premonta?i gum (so me "re?ili", ker mi je prej vulkanizer na kovinska plati??a dal prevelike matice in potem niso ?li pokrovi gor...), poleg tega pa sem kupil notranje zavese za zadnja vrata (ki so mi jih celo brezpla?no zmontirali). Dosedaj je bil odnos vedno odli?en. Prej pokli?em, pa se zmenimo tako, da mi sploh ni treba ?akat... Tud kak?no kavico dajo... Pa kak?no re?emo... Skratka, jaz jih lahko samo pohvalim. Je pa res, da se junaki poka?ejo v krizi (beri: resni okvari). Verjetno je tudi res, da se da razne dele in storitev dobit ceneje pri kak?nem "gara?istu", ampak denar pa? ni vedno vse. Meni po avtu ne bodo ?arili razni "specialisti" za vse znamke (od Japonske do ZDA). Itak se pa pri avtu v garanciji ni najbolje igrat s tem... Razumem tvojo jezo, vandar imam jaz pa? z njimi druga?ne izku?nje. In zaenkrat bom ?e naprej vozil k njim (upam da le na redne servise... Aja, sem pa pri?el tud ?e s kravato... Samo ne vedno... No, ?e to kaj pomaga, se pa spla?a oble?t, a ne