Tomozuki

Ni dvoma. ?isto druga zgodba Moral bi se zaplinit, potem bi pa ?lo brez osebnega ste?aja

Groza, res. Takemu jaz sploh ne bi dal certifikata.

Uf, ja. Tudi to bi ?lo ;-)

Ja, to se pa strinjam; da je robustna in trpe?na. Tako ti je pa? malo mar, ?e z tankovskim plehom pritine? ob kako drevo, namesto da bi se sekiral z izgled. Z veseljem bi pri?el na test - le ?esa si jaz ne upam? Samo avtov mi nih?e ne bo posodil... Ja, tista Niva je bila letnik 96, ?e se ne motim. Sicer pa poznam enega z BT-jem 50 in lahko ?e njega vpra?am za porabo. Moja 6-ka namre? tudi ve? pije kot ostale... Pa lahko z njo zelo lepo delam. Nekaj je odvisno od voznika, nekaj pa so odstopanja od agregata samega... Sicer pa, za teren... Ta zadeva: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7601944&show=1

No ja. Pomoje je okoli Nive bolj fama kot kaj druga. Enkrat so jo dali na vzporedni test z modernimi SUV-iji pa je popu?ila tako na cesti kot na terenu, da se je kar kadilo. Je vzdr?ljiva, to je pa pomoje tudi to. Poraba pa; poznam eno deklo iz Cerknice, ki jo je imela pa ti lahko iz prve roke povem, da si z lepo vo?njo pri?el na 12-16 litrov. Cajger za gorivo je tako padal, ko da bi gravitacija nara??ala. Je pa res, da Niva je terenec, to kar se danes vozi po cestah pa so ve?inoma SUV-iji. Ampak dale? od tega, da bi bili za odmet. Je pa res, da si jih ve?inoma kupi folk za pederi?enje po avtocestah. Jaz tudi. ?e raje pa to: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7422512&show=1

Heh, ona ?rna 6-ka iz leta 2005 (modelno 2006) se je prodala. Verjetno z zlaganimi 182.000km (imela jih je pa 240.000). Bomo vidli, ?e se bo lastnik kaj pojavil na forumu, da mu povemo, da ga je Bekim Poli? malo nagnil...

BMW - bosansko motorizirano vozilo (se vidi tudi po tekstu prodajalca)

Hm, to rumeno 6-ko bi pa imel. Samo ?e nekaj ?rnih lisastih nalepk bi dal preko, da bi bolj sr?ensko izgledala

Kaj pa ta: "Women, I have a real machine between my legs." Ali nekaj podobnega... to sem si na brzino zmislil

Jaz bi tudi jedel take tablete, da bi potem manj hrane zau?il oziroma ve? pokuril. Sem nalil nekaj cajta nazaj Extreme Fuel Treatment v tank pa mi je poraba posko?ila za ve? kot liter pa ?e EGR-u ni bilo v?e?.

V svojih najstni?kih letih sem imel skuter (Yamaha Aerox), ki je na zunaj izgledal kot iz trgovine (vse original). Potem se je pa kak?en motorist/avtomobilist za?el smejat na semaforju ?e?, kak?en sesalec... Niti sanjalo se jim pa ni, da gre za eno konkretno predelavo. In vsaj preko kri?i??a sem jih navadno pu??al zadaj. Ni lep?ega kot presene?eni obrazi, ki strmijo vate

Ja, pri nas je res dosti takih, ki si vizualno predelajo svoje konji?ke, da izgledajo bolj spo?tovanja vredni. En kolega si je na Polota nalimal (oziroma so mu na uradnem servisu morali to naredit) TDI znak z dvema rde?ima ?rkama. Dejansko je pa bil 60 konjski Spet enega drugega poznam, ki si je Golfa predelal skoraj v VR6 varianto, ni pa zmogel niti 100 konjev. Neko podalj?evanje falusa brez potrebe. Potem ta denar raje vlo?im v en dober tuning pa da avto izgleda popolnoma nedol?no. Ne pa da potegne? iz semaforja kot samokolnica, plastike se pa vle?ejo po tleh...

Meni se je noter zdel soliden, res pa da nisem ob?utljiv na razne spoje kot kaki Audija?i. Sploh pa dobi? zraven to, kar presti?ne znamke ponujajo kot dodatno ekskluzivno opremo (npr. vzvratna kamera, HUD itd.). Ja, pomoje je ?e rabljenega kupil v ZDA pa je upal, da ga bo tu lahko naprej prodal Sicer sem vozil enega z ro?nim menjalnikom in je avto res ultra udoben (proti pri?akovanjem) in fajn za vozit, zamerim mu pa porabo in prostor za noge pri zadaj sede?ih. Ta EVO edi?n je pa rahlo preve? na?i?kan; ne more? met rde?ega avta pa roza dodatkov v notranjosti Druga?e pa bi brez likalne deske zadaj izgledal prav kul.

?e en zaPLINjen: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7319173&show=1

Na njegovem bi pisalo VW Glupo.

?e zdale? ne. Debate hitro zmanjka, ?e je govora o enateisti stvari Sicer nisem neki blazen ?oper fan, ampak V-Rod mi pa ?e danes izgleda kulski. ?e bi pa ?e imel tak tip motorja, bi ?e raje posegel po Intruderju 1800 (jah, spet Đapen) ali pa Rocket III.

Tega sem pa jaz ?e tudi videl ?koda dnarja za tako "izvirnost"

In to sredi naselja. Pomoje se mu je gas zasko?il.

Mogo?e ga pa ?e jaz kdaj kupim, ker imamo tudi precej gramoznic v okolici

A na vagi prese?e 100kg?

Heh, ne. Po avtocesti se na?eloma ne bi rab opredeliti za nek odsek No, razen tista po Dolenjski ima pa enih par kul zavojev, ampak ne ravno pri 130... Preferiram navadne ceste z lepimi preglednimi zavoji in ?irokim cesti??em. Zaprte serpentine se s tem mopedom sicer tudi da sekat, ampak z dvema jaha?ema, bolj te?ko. Ta ded pa ima verjetno res serpentinasto cesto do svoje bajte: Jasno. Sej nih?e no?e bit povzro?itelj prometne nesre?e (in imeti razbitega avta <- posebej velja za Slovenijo ). Ne, da bi bilo meni znano. Bolj ali manj sami japanezerji.

Ahaaaa tooo Te?ko potrdim ali ovr?em, ker ?e nisem bil v ?vici. Se pa rad vozim po Avstriji, ki ima tudi super ceste. Zadnji? sem se peljal ?ez mejni prehod preko Kuzme in taka cesta, da samo gleda?. Mogo?e malo preve? ravna na enem delu, ampak med 120 in 150 se na njej odli?no po?utim. Niti ni nekega strahu, da bi ti kdo odvzel prednost, sko?il predte itd. Ampak spet; taka hitrost je za moj moped potovalna, za drugega pa ?e kon?na. ?e bi imel kakega Pegasoja, bi verjetno bil zadovoljen z njegovo potovalno hitrostjo (npr. 100km/h). Oziroma po zaprtih ovinkih ?e manj, kot si sam rekel. Je pa res, da je moj moped precej nizek in dokaj dolg (pa ?e velik obra?alni krog ima) in mu kratki ovinki ne sedejo najbolj (sploh s sopotnikom). ?e si se kdaj vozil med Mariborom in Celjem, mu je tak tip ceste najbolj na ko?o... eh, gumo pisan.

Zato grem pa najraje kar k severnim sosedom. Ampak tudi kraj ni razlog, da bi vozil na pamet pa? pa z veliko mero predvidevanja in nezaupanja (v druge). Pogoj je seveda tudi, da cesto pozna? in ve? kje so kak?ne to?ke, kjer ti lahko preti kaka nevarnost.

Kaj pa vem. Pomoje je ?isto od ?loveka odvisno in manj od prevoznega sredstva (ne re?em, da ni, je pa manj). Seveda je poseben ob?utek, ?e te lima na zic ali ?e nate deluje kaka centrifugalna sila. Ne re?em, da za vsakega, ampak nekaterim pa. In ljudje iz razli?nih razlogov kupujejo hitra vozila. Eni, da se lahko pohvalijo, drugi da jih stiskajo, tretji, ker imajo preve? pod placem itd. Tak, da ?e zaklju?im; pomoje ni nobene razlike. Prevozno sredstvo sicer omogo?a nek adrenalin, ve?inoma je pa od voznika odvisno, kaj bo z njim po?el. Sam Mazdo in Hondo stiskam nekje konjenici primerno. Nobenega ne o?emam do konca in nobenega ne ?param. Mi pa motor vliva ve? samozavesti, ker 6-ka je vseeno te?ka 1,5 tone in malo bolj zajetnih mer... Verjetno, ?e bi imel RX-7, bi ga stiskal bolj. Ampak spet zato, ker sem adrenalin-junkie, ne zaradi avtomobila samega.

Mene spet poraba zafrkava Ko sem zadevo dobil iz Pelkovega servisa in je nastavil ventile, je delalo vse super, porabo sem imel pa okoli 6.6 do 6.7 litra dizla/100km (prete?no avtocesta). Potem pa foter prinese neki tester XTF (extreme fuel treatment) domov, ker mu ga je dal neki kolega. In jaz se odlo?im, da zadevo sprobam, ker so obljubljali ?ude?ne prihranke pri porabi. Seveda sem pred tem pogledal po netu in mnenja so bila tako ZA kot tudi PROTI, ampak, da ne bi govoril na pamet... Zadevo vlijem v tank in odpeljem iz bencinske ?rpalke na Lukovici proti Trojanam. Po BC-ju mi za?ne poraba takoj nara??at za 0,1l na pribli?no 2-3 kilometre. Pri Blagovici sem ?e pri?el na 7.3l! Pri?gala se je tudi lu?ka za motor. Sicer gre avto normalno, brez posebnosti. Zadevo povem fotru in re?e, da je treba ?e 2 testerja vlit noter, potem pa za?ne poraba kao padat. No, pa probajmo. Do naslednjega tanka je rumena lu?ka za motor ?e ugasnila, porabo sem pa imel (prera?unano na roke in po BC-ju) 7.2l/100km. Vlijem novega noter pri tem pa ugotovim, da je tretja vre?ka (tester) strgana. Takoj ko speljem iz bencinske ?rpalke na avtocesto, resetiram BC in ta mi za?ne kazat povpre?no porabo 14l/100km, ?eprav je re?im vo?nje ostal isti. Potem sicer za?ne padat in se ustavi na 7.3l/100km (vmes se mi ponovno pri?ge lu?ka za motor). Ko grem tankat in prera?unavam na roke, pridem do istega rezultata. Potem, ker se je 3-tja vre?ka te smrdljive vsebine predrla, sem naprej vozil brez tega dodatka. Ponovno grem tankat, resetiram BC in spet poraba 14l/100km, nakar je za?ela padat in se ustavila pri 7.4l/100km. Grem tankat naslednji? in tudi na roke isto izra?unano. Se zapeljem do Pelka, ki ugotovi, da je napaka bila na EGR-ju. Zadevo resetira in pove, da se naj oglasim, ?e lu?ka ponovno zasveti. Zdaj ?e nisem uspel prit do bencinske ?rpalke, ampak ?tevec za gorivo se je ustavil na polovici in mi sporo?il, da imam ?e za 350km goriva (prevozil sem jih pa ?e enkrat toliko). Na?eloma je ?tevec pri?el na polovico pri okoli 400km. Sedaj mi ka?e povpre?no porabo 7,7l. Skratka, vedno ve?. ?tudiram, kaj bi bilo za naredit. Najverjetneje bom ?el ?e do Kozmosa, da zadevo priklopijo na tester in povejo svoje mnenje Skratka, nobene take pheezdarije ne vlijem ve? noter...