DonFelipe

Ja, imel sem edino to vklopljeno za čas opravka oziroma parkiranega vozila na robniku. Vse ostalo se ob ugasnitvi vozila samo izklopi ter vklopi pri kontaktu oziroma štartanju ; luči imam nastavljene na AUTO, bralnih lučk in ostalega nisem potreboval, preko 12V vtičnic nisem nič polnil, vozilo je bilo zaklenjeno Hvala za omenjeni izračun. Iz njega je razbrati da je nemogoče da bi se akumulator s kapaciteto 64Ah tako hitro izpraznil.

Pozdravljeni, danes sem imel nekaj opravkov in sem se na poti domov ustavil še v bifeju na kavi in ker nisem imel v bližini prostega parkirnega mesta sem seveda na omenjeni ulici parkiral na robnik ter vklopil vse 4 smernike. Medtem ko sem spil dve kavi ter sok sem šel čez dobri 2 uri do vozila in ga normalno vžgal, a mu je zmanjkalo sapa po domače povedano. Vzrok je bil seveda izpraznjen akumulator. K sreči mi je pomagal zadevo preko kablov rešiti bližnji poštar s kombijem in zadeva je tekla naprej po parih minutah. Vprašal bi vas oziroma se sprašujem ali je možno da je zadeva v cca. 2 urah izpraznila akumulator ali je le ta že slab? Hvala za pomoč in lep pozdrav

Da ne odpiram po nepotrebnem nove teme bom kar tukaj vprašal oziroma nadaljeval. A je kdo od vas že vozil tovorni kombi oziroma furgon brez šip in je z omenjenim stikalom odrosil zunanja ogledala ? Danes sem namreč omenjeno storil ko sem zjutraj štartal z Citroen Jumper in sem imel čisto zarošenega. Šel sem namreč znancu po rezervne dele za njegovega starodobnika in še nekaj sobnih rastlin.

To je sigurno plačan test za promocijo. Jaz sem z Scenic prve generacije z diesel motorjem naredil 1000km v eni rundi z avtomatskim menjalnikom in tempomatom. Kdo je tu nor?

EV prodaja in število uporabnikov upada. Me zanima kaj bodo storili proizvajalci ko narod ne bo več kupoval teh zadev.

Aja? Da ni bil VW Caddy ali kakšna Octavia?

Ti pa samo kardaširaš in imaš na skrivaj VW/Audi v garaži ter japonca voziš samo da ti niso fouš in da te ne obletavajo demoni

To mi je pa poslal prijatelj kateri je lovec na Škofljici in je zasledil medvedje mladiče pri prečkanju cestišča v smeri proti Velikim Laščam :

Počasi se vračamo v čase pred kovidovanjem, a plače ostajajo enake kot pred desetimi leti. Drugače pa ni lepšega ko se z dizlom peljaš mimo vseh kateri čakajo v vrsti ; te dni sem z Traficom 1,9 dTi naredil s polno posodo 1000km ; tempomat lepo na 50 in 130km/h ter lepo razvozil folk v zavode ter nabavil gradbeni material in stvari na kmetiji, pa lepo prikolico pripel ter skočil še po motokultivator.

Takih osebkov tudi jaz nikoli nisem razumel. Čakaj da Trump uvede carine in potem bo red.

Priporočam ti da greš zadevo preveriti k Kogovšku ali Zalazniku

Tepe vas ker niste člani Legebitre in ker je to pogoj da sploh greste v EU. Poznam veliko hrvatov kateri živijo ob meji s Srbijo in hodijo na njihove črpalke ter v supermarkete.

Na koncu se bo plesalo :

Vse je odvisno kaj bi rad in kako si navajen voziti in krmiliti zadevo. Res je, japonci so klasika za nas tradicionaliste in ne za bahače tako kot precenjena nemška sveta trojica. Drugače pa ja, res je, tudi z 1,0 motorjem in manjšimi kubaturami se da lepo vključiti v promet ; pred kratkim sva šla z prijateljem in njegovim VW Golf II 1,1 s 4-stopenjskim ročnim menjalnikom brez težav vklopila na avtocesto ter jo mahnila proti štajerski metropoli. Jaz pa se tudi v kratkem odpravljam z APE-jem na obisk do prijatelja v Požarevac. Vedite da se najlepše pelje ko se ti ne mudi in motor lepo poje ter imaš primerno družbo in cilj. Pa en lep pozdrav z Mango Boosterjem.

Vse to se dogaja ker so lastniki precenjene nemške svete trojice nepotrpežljivi in nimajo občutka za promet