DonFelipe

Glej, Chevrolet/Daewoo in Kia/Hyundai foruma ni več, pa smo rekli da bomo tukaj kakšno rekli. Mimogrede, saj Hyundai in Kia sta isti koncern in imata še slovaško podružnico tako kot ima Renault svoj Revoz, Chevrolet pa izdelujejo tudi v Ukrajini in Rusiji ter je globalna in ne le ameriško-korejska znamka. oziroma naslednik Daewoo ; ponekod zamenjuje tudi Lado in ostale vzhodne znamke

Espera in Leganzo smo imeli doma in sta odlična glede na to kar ponujata še danes, a žal že zelo redka na naših cestah.

Samo te novodobniki so povsem brez duše. Pravi klasika sta postala Lanos in Lacetti. Veterana pa sta Matiz in Nexia kateri izdelujejo v Rusiji in Uzbekistanu : Matiz - Комплектация и цены - Автомобили - Uz-Daewoo UZDAEWOO.RU Nexia - Комплектация и цены - Автомобили - Uz-Daewoo UZDAEWOO.RU

Opel je svoje čase imel image, danes ga žal nima več. Za omenjeni Aveo nevem kateri letnik je, ampak sklepam da je začetni model kot si navedel.

Kakorkoli, imena modelov so si sposojali ter jih predelovali. Je pa zanimivo da se na omenjenih korejskih Chevroletih že kaže rja. Danes videl enega Aveota parkiranega pri DSO Bokalce in je videti kako mu seka izpod blatnikov.

Se spomnim. Pa narod je kupoval Chevrolet Ampera ker je bil precej cenejši od Oplovega preznačkanega modela.

Ja, samo vedeti je potrebno da takrat ni bilo take gneče na cestah, ampak da je promet potekal bolj sproščeno in dinamično ter ni bilo kopice nepotrebne elektronike. Ni čudno da jih je večina v Stilotih in ostalem GM koncernu naročevala ter da jih izdelujejo še danes. Zanimivo pri korejskem Chevrolet-u je tudi to, da se je umaknil iz Balkana leta 2015 in bil v istem salonu skupaj z Oplom ;( tako je narod odštel raje malo več in kupil original Drug razlog za neuspeh je pomoje tudi to, da niso naredili PSC kot so ga obljubili da bi imeli skupaj komplet modelno paleto Chevrolet kjer bi res lahko izbiral tako kot pri večini znamk.

Aha. Mi je znanec ravno danes pravil da je poznal enega z omenjeno limuzino (4-vratni sedan) kateri z omenjenim 1,6 16V katera naj bi mu žrla 11l/100km. Po drugi strani to ni normalno, saj gre za staro Oplovo tehnologijo, po možnosti motor iz Kadett-a oziroma časov ko nihče ni gledal na porabo goriva. Pa povrh letnik 2004 v top stanju še žre olje. Najboljša bencinska motorja naj bi bila po njegovem mnenju 1,8 in 2,0

Zlati časi kupejev. Ta je na pri Vrhovcu že nekaj časa Mazda 626 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda 626 2.0 i, letnik:1996,0 EUR :: www.Avto.net :: Pa še ena GT je videti v Prestranku ko zaviješ z avtoceste zadaj za Tuš marketom : Mazda 626 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda 626 2.0i GT, letnik:2000,500 EUR :: www.Avto.net :: 626 postajajo že zelo redke, tudi zadnja generacija.

Odvisno, to pač kot že povedano niso za vsakega. A si imel karavana? Pa ta Celica je tudi že redkost pri nas Toyota Celica :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Toyota Celica Coupe, letnik:1987,3990 EUR :: www.Avto.net ::

Ja, vse je odvisno od znanja, ampak danes je fotograf lahko žal vsak z mobilcem. Drugače pa sta Escort in Scorpio precej redka postala in cene jima precej rastejo.

Pa še slikana z mobitelom brez olepšav...

Jasno, pogledati bi moral detajle. Ampak potrebno je vedeti da to ni avto za vsakega, sploh kar se tiče velikosti in razumevanje športnosti

Jasno je da ima Opel prste vmes, nekaj je tudi kopij Suzukijev in ostalega GM koncerna

Enega Scorpio Cosworth sem zasledil Ford Scorpio :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Ford Scorpio cosworth, letnik:1995,3500 EUR :: www.Avto.net ::

Med USA in South Korea skoraj ni več razlik razen v paketih opreme in modelnih imenih

Rdečih in belih je bilo veliko, zeleni pa so bili vglavnem uvoženi. Vprašanje če ta ni barvan.

Res je, ampak danes so razredi čisto pomešani med seboj. Korejci so pač vedno prednjačili z nekaj več, predvsem kar se tiče prostornosti in opreme.

Kateri motor to misliš?

To sem slišal že od večine znamk, pa tudi roko na srce pravih karavanov je čedalje manj in večina ponuja zgolj njihove Cross verzije, kot npr. Hyundai i30, Fiat Tipo, ipd... Kot prvo nimaš z njim nikjer peljati, razen kakšen makadamček, posledično pa so dražji rezervni deli sploh kar se tiče podvozja. Nič drugega kot zgolj šminka

Živjo, kakšne so kaj vaše izkušnje z omenjeno korejsko znamko oziroma bivšim Daewoo-jem, katerih vidim v zadnjih dneh na naših cestah kar veliko, pa tudi po oglasih so cene kar navite. Pred leti preden je omenjena znamka odšla iz naše Doline Šentflorjanske in Balkana je bilo rečeno da naj bi imeli prodajno-servisno mrežo tako kot je bil včasih Americars ter da naj bi bili skupaj z original ameriškim Chevrolet-om in ostalimi znamkami, katere so pa žal po večini propadle (Pontiac, Mercury, Saturn, ...) ali šle v kitajske roke (Buick, Oldsmobile, ...). Zanimiv je ta, ki je edini v Sloveniji Chevrolet Equinox :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Chevrolet Equinox Lt, letnik:2012,6000 EUR :: www.Avto.net ::

Ja, narod nažalost tega ne dojame, povrh pa gledajo vsi samo na imidž, katerega je Bmw že zdavnaj izgubil. Mazda 6 ponuja to česar drugi ne ponujajo zadnjih 15let in sicer veselje v vožnji ter uporabnost

Lahko je tudi kombinacija kar pa je zanimivo da je še danes pri nekaterih (latinsko)ameriških modelih

Očitno res ni drugega. Pa povečala se je poslušanost Ognjišča, nacionalni pa je spremenil komplet shemo... Potem je nekaj na tem...

Analnih navdušencev imaš v naši Dolini Šentflorjanski ogromno. Bo katero od mavričnih društev prevzelo nalogo, kaj pravite?