mazda6jure

s ?im se ga ?isti? je to ta senzor v ?katli za zra?ni filter? s ?im se ga ?isti? je to ta senzor v ?katli za zra?ni filter?

evo doktoriral skor na teh dveh lu?kah : http://www.mazda6forums.co.uk/index.php?topic=410.0 I fixed the fault today it was the VSC solenoid, i had tested this solenoid back in feb and it was working, It must have been intermittently working as it would throw up an error every few days Yesterday the management light came on and would not go off no matter how many times i erased the fault code location of VSC solenoid VSC solenoid VSC solenoind part number Mazda didnt keep the solenoid on stock so i had a trip to the scrap yard and found the same solenoid on a petrol Mazda Exodus 6 total cost £2 i fitted it reconnected the battery and hay presto no management light. a quick check with a obd2 reader showed 0 fault codes This is a very easy job to do even if you dont really know your way around a spanner the tools i used where a ratchet with a 10mm socket to remove the plastic engine cover and a flat screwdriver to pop off the tubes connected to the solenoid and to un clip the solenoid from its mount Thanks for everyones help with this. Hybrids post was very helpful question n.1....a ma kdo ta del?ek za prodat ? s kake razbite, moj je namre? po?kodovan

kje se nahaja ''cev?ica od vakuuma, ki upravlja DCS'' ? Prosim za pomo?...hvala

P2009 Intake manifold air control actuator, bank 1 - circuit low Wiring short to earth, intake manifold air controlactuator P2009 Intake manifold air control solenoid, bank 1 - circuit low Wiring short to earth, intake manifold air controlsolenoid tega ni mogel pobrisati z ra?unalnikom... se je pa ?e ena koda pri?gala, samo je nisem slikal...o?itno bom moral ?e enkrat do kolega, da mi da na tester ?e enkrat..---po spominu sode? : P2141 Exhaust gas recirculation (EGR) throttle control valve -circuit low Wiring short to earth, EGR throttle control valve

kje se nahaja cevka od vakuuma, ki upravlja DSC ? Imam namre? enako razsvetljavo v svoji mazdi

si kaj izvedel na to temo ? jaz imam 121konjsko pa enak problem...ne vem ve? kaj narest

http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123743896-ABS-light-on-after-new-wheel-bearing-hub zanimivo...tole morm raziskat, ?e nimam tut jst to kej narobe obrnjeno...ker sem kupil zglob na herkulesu...ga dal sestavit v ?rnu?e, da so sestavili vse skup...zmontiral pa sam...

sw-ko ga izklju?i? ? prosim razlo?i...hvala

res je ''zanimiv'' ta avto ja ironi?no re?eno... razdre? vse...vse mo?no spuca?, vse egr solenoid ventile pa turbo vacum ventile, na konc bo pa kak senzor abs-a....aja tut to sm dons narazn dau...bomo vidl v roku tedna dni...zdj grem za 1.maj raj na morje, nej ''lubica'' po?iva v miru pi?e pa ja, Alex...na celem netu miljardo post-ov, folk menjal egr, isti k..., resetiral....20km ok, pol spet...je pa ena zanimiva stvar, k jo gruntam zadnje ?ase....mislim, da se mi jo to za?el pojavljati, ko sem moral menjat polosovino na desni strani, in mogo?e res ni hudi? od abs senzorja kej kriv... bomo vidl---je reku slepc )

nimam senzorjev za tlak, ja. Akumulator je 100% poln in 100% zdrav, naredil test. Alternator tudi polni normalno. v?iga zaenkrat ?e ok. kode napake ?e nisem izvedel, se napotim do kolega, da mi jo priklopi.

imam 2004 letnik 2.0 diesel mazdo 6, in nikakor ne uspem ugotovit, kaj jo matra. Egr snel, o?istil, egr solenoid je bil polomljen, sem ga popravil, pihnil "?ez", tudi turbo magnetni ventil je bil zlomljen, pri delu, ki ima neko kapico(je ni gor odkar imam avto-4 leta, popravil in spihal tudi to. Se komu sanja? hvala

servisi....jst kupujem dele pri stahlgruberju...neoriginal seveda....pa ?e veze mam tam...tak da je popust...menjam pa olje..filtre pri prijatelju...tak da pridem skoz ?e ceneje...ma poba kanal...je suzuki serviser in obvlada...zrihtava... deli za mazdo so relativno poceni...dokler ne obi??e? poobla??enega... kar pa ni rednih servisov.....si pa ne ?eli? do?iveti...jaz sem ?e vse....res pa da vozim dizelco...bencinski motor upam, da je enostavnej?i in cenej?i za vdr?evat

bil pr prjatlu dans, k suzukije ?raufa in ima tester... alternator fila mal 14.3 ali pa en ?as ?ez 15 v jutr pelem k ?tromarju preden mi uni? prekomerno polnjenje...akumulator naftn filter sem zamenjal...isto... bomo vidli....je reku slepec

zdravo, zjutraj sta mi na avtocesti za?eli na trenutek utripati dve lu?ki...za akumulator ter leva spodaj....potem sta se ?ez ?as pri?gali...in ugasnili ...in spet utripnili na vsak moment... kaj je narobe ? hvala

Ceprav je bila moja ex toyota corolla 2.0 d4d tud baba...pa je bila neunicljiva....v 5 letih 500? samo...redni in jermena...

ker po forumu berem da jo poznate kar dobro, mi zaupajte... ali imam kaj mo?nosti, ?e jo peljem k prodajalcu, kjer ste jo tudi vi kupili....in jaz, pred 3 leti .... NAZAJ ? pls help porinu nekam ta avto ....

Odlicnooooooo...jst sem lastnik tega vozila...zdj je blo 1 leto mir....uala ..pridm z morja....akumulator.. In najnovejs...sklopka zdrsuje med 2 in 3000 obrati...1000ka mi ne uide... Gre kdo z mano zapelat ta avto v salon na verovskovi...g.slaparju, ker baje mam ze 3 leta "nov motor", ampak 2 leti od nakupa...se je to 2010 temu samo "tako reklo"...

Zdravo...mazda 6 z marijo na armaturki? Ta fakin avto sm jst kupu...mal vec zgodovine? Porsche verovskova !!!!!!!!

eno pra?anje... men je tud kul tale enotka... 75? mi je tut lepa cena...texta ne poka?e zadeva ali pa? ? ?e eno pitanje...k vidm da je na tem forumu polno enih mojstrov mam mazdo 6, 2004 letnik, bose-cdchanger-woofer blablabla--poznate.... rad bi vtaknil zadaj dodaten sub....sam seveda...kako se ''pr?tekat'' v bose sistem ali kamorkoli ? berem po teh forumih, pa en kup enih razlag, kam se na oja?evalc prklopit, pa mi ni ?e ni? ratalo... morda kdo ve kaj o tem ? hvala ?e vnaprej za odgovore... lp,

imam mazdo 6 karavan 2004 letnik, 2.0 diesel, 121 km... pri speljevanju, predvsem v 4 in 5 brzini...se mi je za?elo dogajati, da se obrati ko pohodi? gas...kar zvrtijo v prazno...kot bi imel kickdown.... kake ideje ? hvala jure

zdravo, jaz tud potrebujem vztrajnik in sklopko za mojo mazdo 6, 2004 letnik, 121 konjev, karavan cena ?

zdravo, a se komu sanja glede slede?e te?ave... med vo?njo se mi pri?gala lu?ka za zdrs koles ter check engine..najslab?e pa to, da pedalka za gas ne trza ve?...ni obratov... imel sem lani isto te?avo...mi je na mazda servisu odkril, da so bili kabli za maso slabo izolirani in je bilo eno leto ok... sedaj pa spet :/ ?e lani sem to re?eval na na?in, da sem odklopil minus z akumulatorja, da je resetiralo ra?unalnik in se odpeljal naprej...en ?as je bilo ok se je komu ?e kaj podobnega pripetilo ? hvala jure

oj zdravo, en komentar....jst mam tut m6 sport karavan 121 konjev in sem zraven avta dobil 17 col feltne...na gumah 215/45/17, to imam tudi vpisano v homolagacijo... kupil sem takoj prvo zimo letne feltne in dal gor nove zimske 15 col z dimenzijo 195/65/15 zdj pa mene nekaj zanima....zakaj ima mazda to NE-standardno dimenzijo za 17 col...a se komu sanja ?? ker tudi ?e vnesem obe dimenzije v nek online program ki izra?una kotalni obseg je razlika 1,7% oz. 15 ka ima 199,3cm kotalni obseg, 17ka pa 196,4cm... kje je logika in zakaj je temu tako ?? morda kdo ve ? hvala

Moje ime je Jure in novembra 2010, sem v va?i poslovalnici kupil ?rno Mazdo 6 karavan sport diesel. Rad bi se vam zahvalil (predvsem g. L. Slaparju), ker ste mi novembra 2010 prodali ''zelo kvaliteten'' avto mazda 6, pod izrecnimi besedami, da nimam kaj skrbeti, da je bil menjan motor ipd. ''klobase''. Verjetno vsi v va?em podjetju poznajo to ?rno mazdo, saj ste jo po papirjih, ki so ?e vedno v avtu, prodali nekomu in jo vzeli na strankino ?eljo nazaj. Meni je trenutno, po skoraj 2 letih in zapravljenih blizu 2.000? za popravilo vitalnih motornih delov za delovanje, ?AL, da sem kupil avto pri vas, in zaupal va?em prodajnem osebju. Z avtom so do danes same te?ave in avto je redni obiskovalec servisa na AC Cosmosu v ?i?ki. Napake, ki so bile popravljene : - zadnje zavore komplet (okvara po 1 tednu od nakupa) - ste mi jo re?ili - marec 2011 - polnjenje klime in menjava le?aja alternatorja 150? - april 2011 - veliki servis (vodna pumpa, ?ponar, zobati jermen, rolca) - 400? - julij 2011 - avto je za?el ''?vi?gati'' - po diagnozi na ac-cosmosu --- zobnik na oljni pumpi in oljna pumpa - 650? (popravilo serviserja, ki dela na ac-cosmosu, uradno bi bil stro?ek 2.000? ) + spet polnjenje klime z barvilom - avgust 2011 - avto je za?elo metati v zasilni program - ac-cosmos zadevo resetiral - ni bilo napake - september 2011 - avto je metal hladilno teko?ino skozi ekspanzijsko posodo - zamenjano tesnilo glave in bru?enje glave - 350? - februar 2012 - jermenica na alternatorju za?ela ''?vi?gat'' - menjava 250? + menjava zavornih plo??ic - zablokiral desni zavorni cilinder - 100? - maj 2012 - danes --- avto ?e vedno me?e v zasilni program - serviser ac-cosmosa pravi, da je senzor stopalke za gas - stro?ek original novega 380? MAZDA se trenutno servisira in ?e ni dolo?eno kaj je krivo z njo, mene pa boli glava zaradi avta, katerega ?e vedno pla?ujem in ga bom ?e dobre 4 leta va?emu PORSCHE leasingu. razmi?ljam o temu, da bi to prekinil pla?evati in vam avto preprosto vrnil in se vi ubadajte z njim !!! prosim za info, kaj naj naredim

Pozdravljeni, Je morda kdo izkusil, da se mu na Mazdi 6 pri?ge isto?asno CHECK ENGINE in DSC...poleg tega pa v istem momentu avtu ''crkne'' pedalo za gas ? Na mazda servisu mi je mojster povedal, da ra?unalnik pade v zasilni program in ne dovoljuje vo?nje. Sem pa po njegovih navodilih odstranil + z akumulatorja ?ez no? in se je program zresetiral...par dni ok...potem pa spet isto . kaka re?itev..nasvet ??? hvala jure